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第四章 CRH1型动车组车载信息系统操作手册  CRH1型动车组车载信息系统操作手册 一、主要功能 1、实现牵引和制动指令系统信息的传输，通过界面传输司机的控制指令。 2、设备状态信息的显示和切除、复位功能 ⑴显示舒适设备（含空调和照明设备）、卫生设备、侧门、轴温报警装置、火灾检测报警装置、自动车钩、制动系统、高压设备、蓄电池供电、供风设备、牵引设备的实时状态信息。 ⑵显示动车组运行和停站时的关键数据。 ⑶显示动车组牵引和制动时的主要技术数据。 ⑷对侧门、主空气压缩机、牵引设备进行远程集中控制。 ⑸通过IDU实施耐雪制动功能。 ⑹对高电压设备故障的远程隔离。 3、空调温度控制和照明控制 4、司乘人员提示功能 ⑴发生故障时自动显示故障名称、故障代码、部件以及应急处理办法。对影响动车组运行及行车安全、需要及时处理的A类故障以红色显示并鸣响蜂鸣器，对不影响动车组运行但需要提示司乘人员注意的B、C类故障以黄色显示。 ⑵显示应急故障处理指南。 ⑶显示两列动车组重联状态及联挂信息。 ⑷显示最新故障信息。 ⑸显示引起牵引受阻、速度限制和紧急制动的联锁条件信息。 5、故障记录功能 ⑴显示实时发生的故障信息。 ⑵显示高电压设备、牵引系统、侧门、控制及通讯设备、辅助供电、制动、空调、自动车钩、蓄电池、供风设备、卫生设备、火灾探测、轴温报警装置、旅客信息系统等发生故障的信息汇总。 ⑶维修人员进行维修工作时显示动车组运行中所发生事件记录的功能。 6、在动车组停车状态下实施车上试验功能 ⑴进行制动系统试验。 ⑵进行牵引控制试验。 ⑶进行牵引系统自动或手动试验。 ⑷进行控制灯和警报蜂鸣器试验。 7、车载信息系统自诊断的功能 ⑴实现工作人员ID号修改。 ⑵显示动车组车载信息系统所有计算机的软件版本号。 ⑶确保设备自身的正确工作，判断相关设备工作是否正常。 8、实现动车组车载信息系统主控复位的功能。 二、司乘及维修人员登录使用车载信息系统的功能权限 1、司机登录可实现的功能 ⑴诊断：警报记录、警报信息汇总（包括：高电压设备、牵引系统、侧门、控制及通讯设备、辅助供电、制动、空调、自动车钩、蓄电池供电、供风设备、卫生设备、火灾探测报警装置、轴温报警装置、旅客信息系统）、故障报告。 ⑵设备状态信息显示和控制：系统概况（包括：舒适设备、卫生设备、侧门、热轴、火灾检测报警装置、自动车钩、制动、高压设备、蓄电池供电、供风设备、牵引设备）、列车状态、启动、牵引/制动、联锁（包括：牵引受阻、速度限制、紧急制动）。 ⑶维修：设置。 ⑷试验：制动试验、牵引控制试验、控制灯试验。 2、维修人员登录可实现的功能 ⑴诊断：警报记录、警报信息汇总（包括：高电压设备、牵引系统、侧门、控制及通讯设备、辅助供电、制动、空调、自动车钩、蓄电池供电、供风设备、卫生设备、火灾探测报警装置、轴温报警装置、旅客信息系统）、故障报告、事件历史。 ⑵设备状态信息显示和控制：系统概况（包括：舒适设备、卫生设备、侧门、轴温报警装置、火灾探测报警装置、自动车钩、制动、高压设备、蓄电池供电、供风设备、牵引设备）、列车状态、启动、牵引/制动、联锁（包括：牵引受阻、速度限制、紧急制动）。 ⑶维修：设置、程序版本。 ⑷试验：制动试验、牵引控制试验、控制灯试验、牵引试验。 3、随车机械师登录可实现的功能 ⑴诊断：警报记录、警报信息汇总（高电压设备、牵引系统、侧门、控制及通讯设备、辅助供电、制动、空调、自动车钩、蓄电池供电、供风设备、卫生设备、火灾探测报警装置、轴温报警装置、旅客信息系统）、故障报告。 ⑵设备状态信息显示和控制：系统概况（舒适设备、卫生设备、侧门、轴温报警装置、火灾探测、自动车钩、制动、高压设备、蓄电池、供风设备、牵引设备）。 ⑶维修：设置。 三、IDU 菜单系统 司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器以及向车载信息系统输入指令的装置，即IDU（智能显示器）。它还具有警报的显示和确认功能。 1、操作模式 CRH1型动车组的车载信息系统有关闭、主控、从属和停放四种工作模式。 ⑴关闭模式：IDU启动前的初始模式，也是关闭IDU时的模式（司机室主控钥匙转到零位）。此时，IDU的背灯关闭，只有少数系统信号受到监控，可以通过触摸显示屏或转动司机室主控钥匙启动列车的方式启动IDU。 ⑵主控模式：主控司机室IDUU的工作模式。IDU被设置为主控模式而该列车内的其它IDU被设置成从属模式。在此模式下，用户可以使用所有的IDU菜单功能，可选择的菜单级别取决于登录级别，即登录的用户是司机还是维护人员。IDU可以显示事件信息并能够对事件进行确认。 ⑶从属模式：除了主控司机室内主控IDU外的其它IDU的显示模式。用户能够选择的菜单功能只限于浏览其他车辆和本地车辆的限定信息。这类菜单功能包括事件记录、活动事件的列表