江西省铁路建实施方案（2016-2020年）.PDFVIP

江西省铁路建设实施方案（2016-2020 年） 为贯彻落实全省铁路建设工作推进会议精神，抢抓国家 加快铁路建设的黄金机遇，全面完成“十三五”规划的铁路 建设目标任务，扎实推动全省铁路基础设施建设再上新台 阶，促进经济社会持续健康发展，特制定本实施方案。 一、总体要求 坚持统筹兼顾、突出重点、适度超前、保障安全的原则， 着力扩大规模、补齐短板、提高标准、完善网络，加快构建 “五纵五横”铁路网主骨架，尽快形成对接周边、联通重要 经济区的现代化铁路运输体系，为我省与全国同步全面建成 小康社会提供强有力支撑。 二、工作目标 （一）总体目标。 “十三五”期间，实施铁路建设“853”工程，力争实 现“八开八成”，基本形成“五纵五横”路网主骨架，加速 构建“三个交通圈”。铁路项目建设投资完成 1400 亿元以上， 新增铁路运营里程 1200 公里以上，总里程突破 5000 公里， 其中高铁达到 1500 公里，快速铁路覆盖所有设区市和 70% 左右的县（市、区）。 “八开八成”，即开工建设安九客专、赣深客专、兴泉 铁路、皖赣铁路浯溪口水库段改线工程、昌景黄铁路、瑞金 至梅州铁路、长沙至赣州铁路、吉抚武温铁路等 8 条铁路， 建成武九客专、安九客专、昌吉赣客专、赣深客专、九景衢 铁路、蒙华铁路煤运通道、兴泉铁路、皖赣铁路浯溪口水库 段改线工程等 8 条铁路。 “五纵五横”，即基本形成合福、阜鹰汕、银福、京九、 蒙吉泉 5 条纵向通道和沿江、岳（长）九衢、沪昆、衡吉温、 韶赣厦 5 条横向通道。 “三个交通圈”，即实现省会南昌至各设区市和长江中 游城市群中心城市 1-2 小时交通圈，至上海、广州、深圳等 周边主要城市 3-4 小时交通圈，至北京、西安、昆明等城市 6 小时交通圈。 （二）年度安排。 2016 年基本建成 1 条、开工 4 条，即基本建成武九客专 江西段，具备联调联试条件；开工建设安九客专、赣深客专、 兴泉铁路、皖赣铁路浯溪口水库段改线工程。 2017 年建成 2 条、开工 1 条，即建成武九客专、九景衢 铁路，开工建设昌景黄铁路，力争开工建设瑞金至梅州铁路。 2018 年建成 1 条、开工 1 条，即建成皖赣铁路浯溪口水 库段改线工程，开工建设瑞金至梅州铁路，力争开工建设长 沙至赣州铁路。 2019 年建成 2 条、开工 1 条，即建成昌吉赣客专和蒙华 铁路煤运通道，开工建设长沙至赣州铁路，力争开工建设吉 抚武温铁路。 2020 年建成 3 条、开工 1 条，即力争建成安九客专、赣 深客专、兴泉铁路，开工建设吉抚武温铁路。 同时，适时启动昌九客专、常岳九铁路、兴永郴赣铁路、 鹰潭至建宁铁路、六安至景德镇铁路等项目前期工作，力争 早日开工建设。结合全省新型城镇化发展要求，强化南昌市 与设区市中心城区、重要经济据点之间的互联互通，规划建 设南昌至抚州、南丰至瑞金、南昌至修水、新余至吉安等一 批城际铁路，打造高效、便捷、通畅、安全的交通运输体系， 增强中心城市辐射带动能力，促进大中小城市与小城镇的协 调发展。 三、工作措施 （一）健全工作机制。成立江西省铁路建设工作推进小 组（以下简称推进小组），由省政府负责常务工作的副省长 担任组长，省政府分管副秘书长和省发改委主要负责同志担 任副组长，省发改委、省公安厅、省财政厅、省国土资源厅、 省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省水利厅、省林业厅、 省文化厅、省环保厅、省地震局、南昌铁路局、省电力公司、 省铁路投资集团公司等部门负责同志及各设区市政府分管 负责同志为成员，加强统筹协调，研究解决重大问题。推进 小组办公室设在省发改委，承担推进小组日常工作，省发改 委主要负责同志兼任办公室主任。 （责任单位：省发改委） （二）强化规划引领。对接国家区域发展战略及重大区 域布局，科学编制《江西省中长期铁路网规划 (2016-2030 年)》和《江西省城际铁路网规划（2016-2030 年）》。加强江 西省铁路网规划与国家、我省相关规划的有效衔接，谋划一 批打基础、管长远的铁路项目纳入国家规划，最大限度地发 挥铁路作用。按照轻重缓急、统筹兼顾、突出重点的要求， 合理安排项目建设时序，保持适度投资规模，促进铁路建设 科学有序发展。 （责任单位：省发改委、省住房城乡建设 厅、南昌铁路局、省铁路投资集团公司、市县政府）