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一、深刻认识安全生产作的重要性
一、深刻认识安全生产工作的重要性
一季度,节假日较集中,人员流动性较大,松懈情绪滋生,
人的情绪不稳定性增加。所以在心理上、生理上增加了人的不安
全行为,很容易发生“三违”事件,安全生产进入事故易发、多
发期,安全监管任务十分繁重。各部门要认真落实安全生产“党
政同责、一岗双责、齐抓共管”制度,将安全责任层层落实到每
个环节、每个岗位和每个职工。要及时部署,切实做到思想认识
到位、安全措施到位、责任落实到位,检查管理到位,扎扎实实
地抓好各项安全生产工作,要认真落实领导干部带队现场安全检
查和隐患排查整改制度,坚决查处违章指挥、违章作业和违反劳
动纪律现象,确保公司安全生产形势稳定。
二、认真做好生产现场安全监管
要切实加强源头防范和管理,突出抓好易发、多发事故的重
点人员、重点部位和重点时段,把预防和遏制安全事故的各项工
作做细做实,全面提升安全事故可防可控能力。加大对仓库、加
油点、浮码头等关键部位的监控管理。根据现有生产作业情况,
装卸货物品种、类型,装卸工艺流程,合理配置工班人员的数量,
班组内各岗位的配合要相对固定,尽可能保持班组员工的稳定性。
开好班前会、班后会,落实“五同时”,认真开展“两查、两交”活
动。继续实施散货装卸作业单船指导员制,突出到岗到位、定岗
定位,履职履责,明确码头前沿有生产作业时必须要有单船指导
员、生产现场管理人员到岗定位蹲点管理,港区有生产作业时要
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有至少一名安全管理人员在现场巡查。
三、深化三大整治,推进安标管理落地
2016 年各部门要以门岗、道路交通和舱下作业管理为重点
的“三大专项整治”为切入点,重点推进安全标准化工作的落地,
要强化源头治理,实施生产、生活区域分离管理;规范交通秩序,
明确区域功用、港区路线和标志;理顺作业流程,完善舱下作业
安全管理办法。要以标准化达标企业为试点平台,提出标准化管
理整治方案,积极探索建立标准化样板港区;不断规范班组管理,
在机修车间等班组推行区域标化管理,工具定置摆放,在生产作
业等班组推行人员定岗管理,风险定点管控,逐步将标化标准分
解、应用到实际作业环节,不断夯实、提升安全管理水平。
四、强化安全教育培训
各部门要树立“培训不到位是重大安全隐患”的意识,以落
实持证上岗和先培训后上岗制度为核心,认真组织学习安全管理
规制度和安全操作规程,定期开展多媒体平台教育培训,对从业
人员特别是新工人、转岗工人要开展安全生产教育。利用工前会
议等多种形式加强特种作业岗位员工的安全意识教育,积极开展
各类安全培训教育工作,组织多样化的安全活动,让安全活动能
吸引每个员工,真正让安全活动取得实效。同时充分利用微信群
的双向交互传播优势,针对不同岗位、人员,引导建立基层一线
员工微信群,在群内平台上定期发布安全新闻、知识链接、通知
通报、案例警示等内容,提升宣传教育培训效果。
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五、认真做好今冬明春及节假日期间各项安全生产工作
(一)切实做好寒潮大风及雨雪冰冻天气的应对工作。
据市气象部门预测,今年1 月同比降水量偏多,冷空气活动
频繁,气温变化幅度较大,1 月中、下旬有阶段性寒冷过程,需
要防范气温骤降和低能见度天气对生产作业带来的影响。各部门
要进一步提高认识,切实贯彻上级部门下发的有关文件精神,积
极做好恶劣天气的应对工作。要及时掌握气象部门发布的天气预
警信息,利用会议、网络、短信等各种形式,做好宣传提醒工作。
针对本部门实际情况,结合近年来防范应对寒潮大风及雨雪
冰冻天气的工作经验,防范应对生产作业场地、码头、道路积水
和结冰,上下船舶处、设备楼梯或用草包、麻袋等材料包扎铺设;
有冰雪积留时,作业前应清除干净,配电箱积雪必须由电工来清
除;现场作业人员在进入现场时要主意防滑、高空作业防滑、临
水作业防滑等;登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、
防冻措施。防止因霜、 雪和场地太滑而引起高处坠落事故;车
辆行驶中应保持行车距离,降低车速,防止事故的发生。
冬季是寒潮大风等恶劣天气的多发季节,港口的大型设备是
防风的重点,各操作部门要严格执行《温州港集团大型机械防阵
风防台风暂行管理规定》,切实做好大型设备防寒流大风工作,
门机、龙门吊等大型机械作业完毕后要进入锚定,做好各项防风
措施。要做好码头船只靠
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