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城市地下空间资源容量 城市地下空间概念：城市地面以下，通过开发可以为城市服务的空间 城市地下空间资源容量：资源容量小于城市地面以下空间的总和。 30m范围内1/3城市总面积的地下空间=全部城市地面建筑的容积 我国地下空间开发利用的主要模式 ①结合地铁修建商业、娱乐、地铁换乘等多功能地下综合体 ②地下过街通道——商场型 ③站前广场下地下商场—车库型 ④城市中心区下综合型商业设施 ⑤历史名城的地面保护 ⑥高层建筑的地下室 ⑦人防工程的改建 城市地下空间开发利用的效益 社会效益 地下空间是基础设施最好的收容空间，地下交通减少环境污染、车祸。 经济效益 一次性投资为地面同面积的3~4倍，维修、维护费用低 国民人均收入200~500~2000美元，对应不同的阶段 环境效益 减少地面污染，美化城市环境 防灾效益 防火、水管冻裂、台风、地震、战争 4、城市地下空间规划的理论原则 ·疏导地面以上空间的矛盾(以交通公害为主) ·与地面对应地发展商业等设施，强调发挥土地的集聚效益 ②集聚原则 在城市中心区发展与地面对应的地下空间，用于相应的用途功能(或适当互补的)与地面、上部空间产生更大集聚效应．创造更多综合效益， ③等高线原则 ·根据城市土地价值的高低可以绘出城市土地价值等高线 ·地下空间的发展方向就沿等高线方向发展 5、城市地下空间规划的任务 ①确定规划的目的 城市规划为了维持公共生活的空间秩序而对未来空间的安排 地下空间规划对城市开发的地下空间体系进行规划 开发和管理城市地下空间的依据(社会作用） ②合理、有效和公正地创造有序的城市生活空间环境 决策意志、管理体制、工程技术、城市发展和生态环境 ③合理、有效地创造出良好的生活与活动的环境 根据不同的目的进行地下空间的合理安排 ④保护城市的地下空间资源 合理利用、改善城市环境 6、城市地下空间的基本形态 ①点状②辐射状③脊状④网格状 7、地下空间总体规划的大原则 ①规划的编制应纳入城市总体规划之中，遵循国家有关的方针、政策 ②为生产力的发展创造有利条件 保证城市各种容量的合理匹配 规划应结合城市防灾减灾及防护要求进行 拓展城市空间，挖掘城市土地潜力，促进土地开发 ③从实际出发，符合国情 工程建成后难以变更 考虑人们心理上的接受能力 根据地区发展水平及经济能力进行，分步实施近、中、远期规划目标，分层实行立体综合开发。 ④规划要贯彻建设和环境保护相结合的原则 以保护城市的历史原貌，以节约土地和扩大美化地面为基准，以保护环境生态为出发点。 改善城市地面空间环境，降低城市耗能，改善地面生活环境，做到不重新污染和破坏自然环境。 将对城市环境影响较大的项目规划在地下，将居住、公园、园林绿化、动物园、娱乐休息广场等建在地面 ⑤规划应体现城市艺术品位、民俗文化和文化修养 使地下空间成为城市的景观，体现城市特点 8、题目：地下空间总体规划的基本原则 答案为课件中提供的具体原则，请大家注意 ①体现对地下空间的开发和保护相结合的原则 从城市可持续发展的角度考虑地下空间的开发 地下空间开发的不可逆性 为远期开发项目留有余地，对深层开发的出入口留有余地 开发难易程度的处理 ②体现地上和地下相协调的原则 地下空间是城市空间的一部分，共同为城市服务 地下空间的需求预测考虑自身特点，提出科学需求量 地下空间布局考虑城市对环境的要求 ③体现远期和近期相呼应的原则 规划有长远观念，坚持统一规划、分期实施 地下空间开发滞后地面空间开发 地下空间开发是为了解决问题、改善城市环境、提高建设水平 规划要切合实际 近期规划项目具有可操作性 ④体现平时和战时相结合的原则 地下空间作为城市防灾和防护空间 功能上兼顾平时防灾和战时防护要求 城市防灾和防护工程应纳入地下空间总体规划 9.地下街商业部分组成 地下街商业部分可分为：营业部分、交通部分和辅助部分。 营业部分:商业部分的主体，商店（或商场）和休息厅是必不可少的内容。 商业交通部分:顾客出入，热流集散，选购商品和货物运输所必需。 辅助部分:主要内容是仓库和机房，是维持地下街正常运营所必需。 10.城市地下步行系统布局原则 ①以地铁站（换乘站）为节点 车站成为人流量与商业设施、服务及公共空间的纽带 ②以地下商业为中心 改变封闭通道的枯燥，并获得经济效益 ③力求便捷 在地下形成连续、系统、功能完善的城市交通系统 ④环境舒适宜人 休息功能、美化环境、避免外界的干扰 ⑤经济适用 和地面的环境相适应，金融、商业中心的地位 11.地下步行交通系统的规划原则 ①在节约的前提下，尽量形成网络规模，发挥综合效益。 ②逐段逐点、分期分批实施，考虑技术经济要求、受地面建筑的影响。 ③贯彻以商引人、以人养商的原则，解决资金来源问题，减少政府投资，吸引地面人流。 ④考虑与城市综合防灾建设相结合，