底盘教案09车架车桥.doc

（首页） 班级： 日期： 年 月 日 编号 教 学 目 的 与 要 求 掌握车架结构与类型。 掌握转向桥的结构和工作原理。 掌握转向驱动桥的结构和工作原理。 掌握前轮定位的定义、作用。 掌握车桥的检查与调整 本 课 重点 与 难点 转向桥的结构和工作原理。 前轮定位的定义、作用和调整 课 堂 进 程 次序 内 容 第九章车架与车桥 第一节 车架的构造与检修 第二节 转向桥与转向驱动桥（1课时） 第三节 转向轮定位（2课时） 第四节 检修（1课时） 复习和布置思考题 车架与车桥 第一节 车架的构造与检修 一、车架的功用与要求 车架在联接在各车桥之间形似桥梁一种结构，是整个汽车的安装基础，功用是安装汽车的各总成和部件，并使它们保持正确的相对位置；二是承受来自车上和地面各种动静负荷。 二、车架的类型与构造 现代汽车绝大多数都装有独立的车架，只有部分轿车和大客车用车身同时兼起车架作用。这种车身称为承载式车身（也称为无梁式车架） 目前汽车车架按其结构形式可分为边式梁式、中梁式、综合式和平台式车架三种类型。 1、边梁式车架 边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成。如图9-1所示，P243，通常用铆接或焊接将纵梁和横梁连接成坚固的刚性构架， 横梁的设置下仅需要车架具有扭转刚度和随一定的纵向载荷，而且还需要承担着连接汽车上的各主要部件及总成的任务。 2、箱形断面梁 图9-4P245所示的边梁式车架，由于类似于梯子形状，故而也称为梯形车架。 纵梁一般采用槽形断面，其抗弯强度较镐，由于纵梁中部受弯曲力矩最大，因此槽形纵梁沿长度方向不等高度，中部断面宽，由中部至两端逐渐减小，从而构成近似等强度梁。 3、平台式车架 平台式车架适宜做小型轿车和货车的车架，如图9-6所示，P245。它由车架和车身地板部分组合而成。 4、中梁式车架 边梁式车架有结构简单、部件的安装固定方便等优点，但其最大的缺点是扭转刚度小。 5、综合式车架 综合式车架是由中梁式车架的一种变形，纵梁前段是边梁式的，用以安装发动机，中后部是中梁，悬伸出来的支架可以固定车身。如图9-9所示P246。 许多轿车和公共汽车没有单独的车架，而以车身代替车架，主要部件连接在车身称为承载式车身。 三、车架常见的损伤及其原因 1、车架侧向弯曲（侧摆） 车架前部或后部的侧向弯曲通常是指车辆受到撞击使车架前后发生侧向变形的结果。 2、车架向下弯曲（下陷） 车架下弯曲通常发生在车架前部或后部直接受到撞击所致。 3、车架纵弯曲 4、车架菱形变形 5、车架扭曲 第二节 转向桥与转向驱动桥 转向桥 车桥可以分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥等类型。转向桥能使装在前端的左右车轮偏转一定的角度来实现转向，还应该能承受垂直载荷和由道路、制动等力产生的纵向力和侧向力以及这些力所形成的力矩。 汽车的转向桥结构大致相同，其主要由前轴、转向节和主销等部分组成。转向桥可与独立悬架匹配也可与非独立悬架匹配。 1、与非独立悬架匹配的转向桥 汽车非独立悬架转向桥的结构大体相同，主要由前梁、转向节、转向主销等几部分组成。 如图9-10所示为非独立悬架汽车转向桥（解放CA1092）。 转向节下拳耳与前轴拳部之间装有止推轴承 。止推轴承的结构类型如图9-11所示。P249。 2、与独立悬架匹配的转向桥 断开式转向桥的作用与非断开式转向桥一样，所不同的是断开式转向桥与独立悬架匹配。图9-14P249所示，轿车的转向桥与前悬架，其 转向桥为活动关节式结构。 该车转向桥主销以球头结构代替，即上下球头销的连接相当于主销轴线，转向时车轮绕此轴线偏转实现转向。路面对车轮的垂直作用力通过转向节、下球头销、下罢臂和螺旋弹簧传到车架，属于无主销式转向桥。纵向力、侧向力及其力矩均由转向节上下摆臂和上下球头销来传递。转向节与车轮轮毂连接形式与其他转向桥连接形式相似。 图9-15所示为一种客车前转向桥和悬架。它由装于转向节上的减振器和套于减振器上的螺旋弹簧4组成。导向机构由下悬臂5和纵向推力杆1组成。纵几与横向推力杆外端与转向接铰接，内端与车架铰接，承担来自车轮的力并传给车架。 二、转向驱动桥 有些汽车的前桥既作为转向桥， 还兼起驱动桥的作用，故称为转向驱动桥，主要用于全轮驱动的汽车和一些轿车上。 转向驱动器一般具有主减速器1、差速器3和平轴4，也具有一般转向桥所具有的转向节7、11和主销12等。但为了既能转向又能驱动的需要，所以与车轮相连的半轴必须分成两段；