检具的发展方向.docVIP

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检具的发展方向

检具的发展方向 0 当前市场竞争越来越激烈,汽车的研发周期与市场寿命越来越短,而与之相配的检具受到越来越大的挑战,检具的生存与项目的生存息息相关的,项目下马,检具也就淘汰了。连“鸡肋”都不如。且检具说到底是一种在线检测量器具,不能在直接生产过程中实现增值。 VWr cyQj ? 3_HF8 ? 面对这种状况,检具的发展得从这样几方面发展: 28ubLO ? $)jiT! ? 1、光电技术的应用。好处是在线更容易判断问题,坏处直接导致检具制造费用增加; 3mIHe5x;/ ? t1Yv ? 2、简易检具的应用。好处是价格便宜,坏处是有效性差; 3)od Y72 ? U5yHP~h ? 3、开发替代在线快速检测设备。好处是检测快捷,易于转型,坏处是相对价格高。 检具发展应该结合实用性、有效性、及时性、经济性等方面考虑。 X_59rI jNh ? t:wzCm ? 检具因为其独特的特点,而不可以有通用性。为此数控测量技术将势必为其所用。一台好的检具价值高达几十万元,而一台简易的数控测量设备一般比较便宜,将在生产中广泛采用。XXXX车型所需主要夹具及初步方案 0 XXXX车型所需主要夹具及初步方案 Jj h[y#X ? ~b}hGW ? 根据XXXX车身的结构特点和拆车时的所见到的零件与零件之间的搭接关系,可以得出该车生产时所需要的主要夹具及所装配的零件,具体如下: 0RTK j3 ? Z uU?@zqS ? 主拼部分: !}`g~_`{m ? 主拼10夹具所装零件:1、左右侧围总成 $j PQ ? ? ? ? ? ? ? ? 2、地板总成(含发动机舱和后围板) L~U2an3G ? ? ? ? ? ? ? ? 3、后搁物板总成 /*D ? ? ? ? ? ? ? ? 4、顶盖前横梁 xvCkDrR4z8 ? ? ? ? ? ? ? ? 5、顶盖后横梁 ~ ZMSZ ? 主拼20夹具所装零件:1、前序合件 p{66P*1M ? 2、顶盖总成 IF}Mdn/= ? ? ? ? ? ? ? 3、左右前侧加强板 a]]h7 vg5 ? :R\8V]p` ? 侧围部分 ;Aak28_,_ ? 侧围线10夹具所装零件:1、侧围外板 s0HJo[e ? ? ? ? ? ? ? ? 2、加油口锁支架 s ]^!)Z (c ? ? ? ? ? ? ? ? 3、后侧门环安装板 #N%nI ? ? ? ? ? ? ? ? 4、后组合灯安装板总成 +C/S%9S+ ? 侧围线20夹具所装零件:1、前序合件 nL% e%oY% ? ? ? ? ? ? ? ? 2、左侧围前段加强板总成 B$lp~9 ? ? ? ? ? ? ? ? ? 经点焊后再装配 K+;Xe:Z. ? 3、A柱内板总成 f ~_;{ ? 4、B柱内板总成 B q !1O ? 5、侧围后段总成 !/vK Y ? 侧围线30夹具,此夹具为补焊夹具 X_~mVw?n ? 侧围分装所需夹具: @mT?S#( ? 1、 ? ?侧围前段加强板总成夹具,所装零件为:1、A柱加强板总成; ?^xZ%m ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2、上边梁加强板; e1Dl7^]9 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3、B柱加强板总成; q!5=Ycdk( ? 2、侧围后段总成夹具,所装零件为:1、C柱内板总成; Qr{V~Z~# ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2、左后轮罩内板总成; 8vmQ;F%*2 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3、行李舱后连接件; Gsw?.XC: ? 3、侧围轮罩内板夹具,所装零件为:1、左后轮罩内板前连接板总成; AAFe`}YkP ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2、左后轮罩内板本体总成; wfwA}D ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3、左后轮罩内板后连接板; 8b*5j?Hg ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 4、行李舱左前连接件总成; bdJ` RI ? 注:以上侧围夹具均分左右,因此每个夹具左右各一套。 )N\2^ U ?  8x;S ? 地板部分: D{H^Zq ? 地板总成10夹具,所装零件为:1、前机舱总成; k 38luSH ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2、前地板总成; WT4=B WH*q ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3、后地板总成(包括中地板和后地板); +;ccN_ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 4、左右门槛内

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