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* 2.内燃机 第二章 改变世界的热机 导入新课 讲授新课 课堂小结 随堂训练 蒸汽机的遗憾——体积太庞大 用什么来代替高温高压的水蒸气呢?那样,锅炉就可以不要啦! 想一想 导入新课 最早的汽车(1886年) 汽车中的巨无霸 (额定核载360吨) 内燃机——电气时代 第二次工业革命 最快的汽车(1 600 km/h) 导入新课 学习目标 1.知道什么是内燃机。(重点) 2.知道汽油机的构造和工作过程。(重点) 3.知道柴油机的构造和工作过程。 4.了解火箭发动机的原理。 认知与了解 导入新课 使用汽油作为燃料的叫汽油机 使用柴油作为燃料的叫柴油机 燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机,叫作内燃机。内燃机中最常见的是汽油机和柴油机。 什么是内燃机 一 讲授新课 1.汽油机的构造 汽油机的工作过程 二 讲授新课 2.汽油机的工作原理 讲授新课 归纳与小结 内燃机工作时,活塞在汽缸内做一次单向运动,叫作一个冲程。 汽油机一个工作循环有四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 讲授新课 吸入气体: 。 Ⅰ.吸气冲程 活塞运动方向: 。 汽油和空气的燃料混合物 阀门:进气阀 ; 排气阀 。 打开 关闭 向下 观察与思考 讲授新课 Ⅱ.压缩冲程 燃料混合物:压强 , 温度 。 阀门:进气阀 ; 排气阀 。 活塞运动方向: 。 关闭 关闭 增大 向上 升高 能量转化: 能 能 机械 内 活塞对燃料混合物做功,燃料内能增大,温度升高。 讲授新课 观察与思考 在压缩冲程末尾,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。 活塞运动方向: 。 向下 机械 内 Ⅲ.做功冲程 能量转化: 能 能 讲授新课 观察与思考 阀门:进气阀 ; 排气阀 。 活塞运动方向: 。 关闭 打开 向上 Ⅳ.排气冲程 讲授新课 观察与思考 柴油机的工作过程 三 1.柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 汽缸 曲轴 讲授新课 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 2.柴油机的工作原理 讲授新课 空气 Ⅰ.吸气冲程 活塞运动方向: 。 空气 阀门:进气阀 ; 排气阀 。 打开 关闭 向下 吸入气体: 。 观察与思考 讲授新课 Ⅱ.压缩冲程 空气:压强 ,温度 。 阀门:进气阀 ; 排气阀 。 活塞运动方向: 。 关闭 关闭 增大 向上 升高 活塞压缩空气体积对空气做功,空气内能增大,温度升高。超过柴油着火点。 能量转化: 能 能 机械 内 讲授新课 观察与思考 在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。 Ⅲ.做功冲程 活塞运动方向: 。 向下 机械 内 能量转化: 能 能 讲授新课 观察与思考 燃烧后的废气 Ⅳ.排气冲程 阀门:进气阀 ; 排气阀 。 活塞运动方向: 。 关闭 打开 向上 讲授新课 观察与思考 3.内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,以后内燃机才能自己工作。 讲授新课 (1)基本构造和主要部件的作用相似。 (2)每个工件循环都经历四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 (3)四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 (4)一个工作冲程中,活塞往复两次,飞轮转动两周,做功一次。 4.汽油机和柴油机的相同点 讲授新课 (1)构造不同:汽油机气缸顶有火花塞,而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 (2)燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴油机的燃料是柴油。 (3)吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体,柴油机只吸进空气。 (4)点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油机属压燃式点火。 5.汽
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