汽车电磁兼容(EMC)系列标准.整理docx.docxVIP

汽车电子电磁兼容系列标准1 汽车电磁兼容标准分类汽车电磁兼容标准分为国际标准、国家标准、地区标准和企业标准。现国际上制定电磁兼容方面的标准化组织有：1.国际标准化组织（ISO）、国际电工委员会（IEC）、国际电工委员会无线电干扰特别委员会（CISPR）。2.美国国家标准协会（ANSI），美国汽车工程协会（SAE），德国电气工程师协会（VDE），英国标准协会（BSI）。上述标准协会的作用是与国际标准协调，并且制定各国家自己的标准。3.地区标准主要是欧洲ECE法规和EEC指令。4.美国福特公司、通用公司，德国大众、宝马等公司都有自己的企业电磁兼容标准，这些企业标准比国际上通用的标准要严格很多，例如通常国际标准对于汽车抗扰度的要求通常为24V/m，而一些汽车公司则规定为100V/m—200V/m。1.1 汽车电磁兼容国际性标准ISO1.1.1 ISO 11451（整车）ISO 11451《道路车辆—窄带辐射电磁能量所产生的电气干扰—整车测试法》（Road vehicles–Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy–vehicle test methods）。该标准为抗窄带电磁辐射源产生的电磁干扰的整车测试方法。ISO 11451包括4部分。分别为：　　ISO 11451-1《第1部分概述和定义》　　ISO 11451-2《第2部分车外辐射源》自由场　　ISO 11451-3《第3部分车内内部发射机仿真》模拟车载发射机ISO 11451-4《第4部分：大量电流注入（BCI）》BCI1.1.2 ISO 11452（零部件）ISO 11452 《道路车辆—窄带辐射电磁能量所产生的电气干扰—零部件测试法》（Road vehicles–Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy–Component test methods）该标准为抗窄带电磁辐射源产生的电磁干扰零部件测试方法。ISO 11452包括11部分。分别为：　　ISO 11452-1《第1部分：概述和定义》　　ISO 11452-2《第2部分：自由场法》　　ISO 11452-3《第3部分：TEM小室法》　　ISO 11452-4《第4部分：BCI法》　　ISO 11452-5《第5部分：带状线法》　　ISO 11452-6《第6部分：平行板法》　　ISO 11452-7《第7部分：射频电源注入》　　ISO 11452-8《第8部分：磁场抗扰度》　　ISO 11452-9《第9部分：便携式发射机》　　ISO 11452-10《第10部分：传导抗扰度》ISO 11452-11《第11部分：混响室法》1.1.3 ISO 7637（瞬态传导）ISO 7637 《道路车辆—由传导和耦合产生的电骚扰》（Road vehicles-Electric disturbances by conduction and coupling）。本标准描述的是汽车上电气设备所经常产生的一些常见瞬态干扰信号，通过传导和耦合方式对被测设备造成干扰的测试方法。ISO 7637包括三部分：　　ISO7637-1第1部分：定义和一般描述　　ISO7637-2第2部分：沿电源线的电瞬态传导ISO7637-3第3部分：沿电源线以外的其他线缆的电瞬态传导1.1.4 ISO10650（静电放电）ISO 10650《道路车辆—静电放电产生的电气干扰》（Road vehicles–Electrical disturbances from electrostatic discharge）该标准涉及的是人体与车辆接触时所产生的静电放电对车辆电子器件所造成的影响。1.2 国际电工委员会无线电干扰特别委员会（CISPR）标准1.2.1 CISPR 12标准CISPR 12《车辆、机动船和内燃发动机驱动装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法》（Vehicles, boats, and internal combustion engine driven devices–radio disturbance characteristics–limits and methods of measurement）本标准是保护建筑物内广播电视设备免受来自车辆、船和内燃发动机驱动装置所产生的电磁骚扰。1.2.2 CISPR 25标准CISPR 25《用于保护用在车辆、机动船和装置上车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》(Limits and methods of measurement of radio disturbance characteristi