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2011-2015年中国汽车轴承工业市场评估与投资战略咨询报告
报告简介
轴承是汽车传动的基础,会转动的部件都少不了轴承的参与,素有“汽车产业的关节”之称。我国汽车工业发展很快,2009年汽车产销量已达世界第一。我国轴承行业的配套量也创了历史最高。一辆汽车大概需要50套轴承,这个市场非常庞大。预计到2015年,汽车轴承的配套量(包括汽车的前装市场和后市场)可达可达30亿~33亿套,比2010年翻一番还要多。
《2011-2015年中国汽车轴承工业市场评估与投资战略咨询报告》共十一章。首先介绍了国内外汽车零部件产业整体运行态势、中国汽车轴承行业市场发展环境等,接着分析了中国汽车轴承产业运行的现状,然后介绍了中国汽车轴承市场竞争格局。随后,报告对中国汽车轴承做了重点企业经营状况分析,最后分析了中国汽车轴承行业发展前景与投资预测。您若想对汽车轴承产业有个系统的了解或者想投资汽车轴承行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
【出品单位】 智研数据研究中心
报告目录、图表部份
目录
第一章 2010-2011年国内外汽车零部件产业整体运行态势分析
第一节 2010-2011年全球汽车零部件市场分析
一、汽车零部件全球贸易格局分析
二、世界汽车零部件商的新特点
三、汽车零部件跨国公司经营规模的分析比较
四、世界领先汽车零部件供应商大力拓展亚太市场
五、全球零部件供应商发展趋势
六、国际汽车零部件业兼并重组逐渐成为趋势
第二节 2010-2011年中国汽车零部件业运行总况
一、中国汽车零部件行业面临大规模整合
二、中国汽车及零部件行业经济效益分析
三、中国已经成为世界汽车零部件工厂
四、中国汽车零部件企业出击海外收购
第三节 2010-2011年中国汽车零部件行业发展模式现状与方向分析
一、中国汽车零部件行业发展模式现状
二、国外汽车零部件行业模式比较
三、我国汽车零部件行业模式的发展方向
第四节 2010-2011年中国新能源汽车零部件工业发展现状分析
一、汽车零部件企业加快布局新能源领域
二、新能源汽车关键零部件产业化获突破
三、新能源汽车关键零部件产业化提速
第五节 2010年我国汽车零部件再制造试点工作启动
一、中国汽车零部件再制造十年历程
二、我国正式启动汽车零部件再制造试点工作
三、汽车零部件再制造试点工作深化
四、2010年汽车零部件再制造成本分析
五、2010年我国汽车零部件再制造技术达到国际先进水平
第六节 2010年中国汽车零部件业存在的问题
一、零部件产业发展面临的滞后问题
二、我国汽车零部件独资化问题
三、我国汽车零配件出口要警惕反倾销
四、中资汽车零部件受困本地采购
五、汽车零部件业面临新考验
六、外资垄断关键零部件技术
七、缺乏零部件供应体系成中国汽车业发展桎梏
第七节 汽车供应链特征与中国自主零部件企业的发展
一、汽车供应链的基本特征
二、我国汽车供应链现状
三、我国自主零部件产业发展建议
第二章 2010-2011年中国汽车轴承行业市场发展环境分析
第一节 2010年中国宏观经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2011年中国宏观经济发展预测分析
第二节 2010-2011年中国汽车轴承市场政策环境分析
一、汽车轴承产业政策、标准
二、汽车零部件产业政策分析
三、汽车产业政策及影响分析
第三节 2010-2011年中国汽车轴承市场技术环境分析
第三章 2010-2011年世界汽车轴承行业整体运营状况分析
第一节 2010-2011年世界汽车轴承行业发展环境分析
第二节 2010-2011年世界汽车轴承行业市场发展格局
一、世界汽车轴承市场特征分析
二、世界主要汽车轴承品牌综述
三、世界汽车轴承市场发展动态分析
第三节 2010-2011年世界汽车轴承品牌主要国家分析
一、意大利
二、美国
三、德国
第四节 2011-2015年世界汽车轴承行业发展趋势分析
第四章 2010-2011年中国汽车轴承产业运行态势分析
第一节 2010-2011年中国汽车轴承市场综述
第二节 2010-2011年中国汽车轴承业工艺与技术研究
一、轴承密封技术
二、轴承润滑技术
三、轴承降噪技术
四、轴承仿真技术
五、汽车轴承热处理技术及发展方向
第三节 2010-2011年中国汽车轴承产业热点问题探讨
一、中国汽车轴承业面临壁垒
二、中国汽车轴承与国际市场差
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