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英雄的古城—斯普利特【原创】???2013-03-26 09:25:38阅??走出布达佩斯，离开了匈牙利，我们往南去克罗地亚，一个我们既陌生又向往的国度。它于1991年6月25日宣布独立，并在同年10月8日正式宣布脱离南斯拉夫联邦共和国，成为一个主权国家。它的国土面积5万多平方公里，大约相当于我国大陆诸省中面积最小的浙江省的一半那么大。克罗地亚的海岸北起伊斯特拉半岛南到杜布罗夫尼克有1800公里，其长度和浙江省海岸线差不多，它几乎占据了前南斯拉夫绝大部分的海岸线，克罗地亚只在中间象征性的给波黑开了一段20公里长的海岸线，让这个可怜的内陆国家透进一丝海风。克罗地亚的旅游业正在日益升温，社会名流络绎不绝前来是因为能享受这份世外桃源的清静。即使好莱坞明星在这儿扬帆航行也无人关注—因为没有人在乎他。这儿没有粉丝，也没有端着照相机令人讨厌的狗仔。我一直翘首待望着这个国家哪一天对我国开放个体旅游者自助游。终于在2012年得到这样的信息：我国个体旅游者如获得申根国家个体旅游签证，可以允许进入克罗地亚。怀揣着申根签证的护照，忐忑不安地坐在从布达佩斯到萨格勒布的火车上，我们这段旅程既不用东欧火车通票，也不用克罗地亚火车通票，因为如果要用通票，那么在这两张通票上都要记上一天，很不合算，我们就在布达佩斯火车站买了从布达佩斯到萨格勒布的火车票。火车从清晨6：15开出，上车后不久，就有查票员一一查了票，那还是在匈牙利境内。到10:00多，火车进入克罗地亚境内，上来一队人马，有边防军、海关人员也有查票员，看过了每人的护照，并在护照上盖了章。查票员查了票，这就放行了。我们坐在火车上，在克罗地亚的大地上奔驰着，眼前的锦绣山河让我忍不住要拿起相机。到12:45火车到达克罗地亚的首都萨格勒布。???????今天是克罗地亚的独立纪念日，几乎所有的商店都关门了，也没有一处可以兑换克罗地亚的货币—库纳。大家肚子都饿得咕咕叫，可是身无分文，看着店里的食品也没法拿来吃，好不容易在一幢大楼的地下室尚在营业的赌场里兑换了钱，1美元兑换5.5库纳，1库纳相当于1.15元人民币。吃了点东西方始有点力气来看看克罗地亚首都的景色，粗粗看来这个城市是我们这次欧游以来最无吸引人处的。我们也预见到情况不过如此，所以就没有安排在萨格勒布过夜，今天晚上我们要坐夜火车到斯普利特去，在斯普利特过两夜，再到杜布罗夫尼克去，然后原路返回，第二次到萨格勒布也是坐夜火车，天亮时到达，当天中午坐火车去斯洛文尼亚的首都卢布尔雅那。这样两个半天逗留在萨格勒布的时间也凑成了游览萨格勒布一整天。关于萨格勒布的景况在下一次博客中再说吧。火车要到夜里11:10才开，因为城市并不吸引我们，我们6;00左右就到了火车站了，休息等着开车。在火车上睡了一夜在第二天早晨8:00多到了克罗地亚的海滨城市斯普利特，火车站、汽车站和轮船码头都在沿海边的一条堤上，相互靠得很近。我们要入住的青年旅社在离火车站不远的老城里，老城的路七拐八弯的好不容易才找到，旅社倒是蛮干净，我们12个人，6个女的住一间，6个男的住一间，中间还有一个厅可供休闲聊天。斯普利特是1700年前建起的古城，二次世界大战以来它也是经战火考验的英雄城。1941年4月，斯普利特被意大利军队占领，意大利人在斯普利特遭到克罗地亚人的顽强抵抗，斯普利特成为南斯拉夫反法西斯运动的一个中心，仅仅从1941年9月到10月一个月的时间，意大利占领军的10名行政官员在斯普利特被愤怒的市民暗杀。1943年9月，随着意大利投降，斯普利特获得解放，约占城市总人口的三分之一的上千名市民志愿加入游击队，。然而，几个星期之后，游击队被迫撤出了斯普利特，纳粹德国国防军与纳粹傀儡克罗地亚独立国的军队又占领了城市，在德军占领时期，作为老城的一部分的一些港口设施被德军炸毁，最终南斯拉夫游击队于1944年10月26日解放了斯普利特，并将它作为克罗地亚的临时首都。斯普利特成为南斯拉夫的加盟共和国克罗地亚的一部分，克罗地亚于1991年宣布从南斯拉夫独立，当时斯普利特驻扎了大量南斯拉夫人民军部队，南斯拉夫海军总部也设在这里，因此克罗地亚国民卫队与警察部队同南斯拉夫人民军在斯普利特对峙了将近一个多月， 1991年11月15日，南斯拉夫海军轻型护卫舰“斯普利特”号向城市和周边地区发射了炮弹，虽然城市的损失并不大，但造成了一定的人员伤亡。那些拒绝攻击克罗地亚市民的南斯拉夫水兵离开了军舰，这些水兵中绝大多数都是克罗地亚族。1992年1月，南斯拉夫海军和南斯拉夫人民军从斯普利特撤出了他们所有的装备与军舰，经过了战后的经济衰落时期，到2000年之后，斯普利特终于重新恢复了活力并再度发展起来，旅游业是城市发展的主要支柱。放好行李，今天我们的计划是要去距斯普利特以西27公里的特罗吉尔古城，这座古城座落在克罗地亚大陆和奇奥岛之间的一个