2007-2014年路虎发现4故障代码及诊断信息--诊断故障代码(DTC)索引 车辆配备： 6HP28 6 速自动变速器 8HP70 8 速自动变速器 （AWD — 全驱）, 诊断故障代码： Transmission Control Module (.pdfVIP

Page 1 of 13 已发布： 21-五月-2012 一般信息 - 诊断故障代码(DTC)索引 车辆配备： 6HP28 6 速自动变速器/8HP70 8 速 自动变速器 （AWD — 全驱）, 诊断故障代码： Transmission Control Module (TCM) - Siemens 说明和操作 变速器控制模块（TCM）— 8 速（8HP70 应用程序） 小心： 采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可能导致接 受测试的车辆和／或施救车辆中出现其他故障 在执行精确定位测试过程中，探测接头以获得测量值时，请使用零件号为 3548-1358-00 的适配器套件 注意： 如果怀疑控制模块或元件出现问题且车辆仍在制造商保修期内，请参阅《保修政策和程序手册》（章节 B1.2），或 在安装新模块／元件之前，确定是否有任何事先认可的程序正处于运行中 注意： 通用扫描工具可能无法读取所列代码，或只能读取 5 位数字代码。 将来自扫描工具的 5 位数与所列的 7 位数代码 的前 5 位数进行对比，以找出故障（最后 2 位数由制造商认可的诊断系统读取，提供额外信息）。 注意： 进行电压或电阻测试时，请始终使用精确到小数点后三位的数字万用表，且其校准证书当前有效。 测试电阻时，务必 将数字万用表导线的电阻考虑在内。 注意： 在开始涉及精确测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障 注意： 检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和／或腐蚀迹象 注意： 如果记录了故障诊断码且在执行了精确测试后故障消除，则可能是由于间歇性问题导致的。 务必检查连接是否松动以 及端子是否有腐蚀 注意： 当涉及“按需自检”时，可通过在制造商认可的诊断系统中选择“diagnostic trouble code monitor” （故障诊断码监 控）选项卡来执行该操作 注意： 如果报告的故障状况表明需要更换变速箱总成，并且车辆仍处于制造商保修期内，则授权请求必须得到保修申请提前 审批计划的允许，然后才能开展相关工作 下表列出了变速器控制模块中可能记录的所有故障诊断码 (DTC)，如需更多诊断和测试信息，请参阅相关的诊断和测试部分 进一步信息请参阅:诊断 - TDV6 3.0 升柴油机, 车辆配备： 8HP70 8 速自动变速器 （AWD — 全驱） (307-01B 自动变速 器/驱动桥 - TDV6 3.0 升柴油机, 车辆配备： 8HP70 8 速自动变速器 （AWD — 全驱）, 诊断和测试). DTC 说明 可能的原因 操作 B1087- LIN 总线“A” — 一 本地互联网络电 参考电路图，检查连接至变速器控制开关的本地互联网络电 41 般校验和故障 路故障 路。 清除故障诊断码（DTC），然后重新执行测试 B1087- LIN 总线“A” — 电 本地互联网络电 参考电路图，检查连接至变速器控制开关的本地互联网络电 63 路／元件保护超时 路故障 路。 清除故障诊断码（DTC），然后重新执行测试 B1087- LIN 总线 “A” — 信号合理性故障 变速器控制开关位置故障。 车辆问题 - 检查变速器控制开关 64 信号合理性故障 B1087- LIN 总线“A” — 活 本地互联网络电 参考电路图，检查连接至变速器控制开关的本地互联网络电 82 动／顺序计数器不 路故障 路。 清除故障诊断码（DTC），然后重新执行测试 正确／未更新 B1087- LIN 总线 “A” — 信号保护值计算 档位选择器位置故障。 车辆问题 — 检查档位选择器单元 83 信号合理性故障 — 错误 信号保护计算值不 正确 B1087- LIN 总线“A”— 总 本地互联网络电 参考电路图，检查连接至变速器控制开关的本地互联网络电