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2014年解放商务政策解读(专业版)
* 6、品系目标达成及份额提升激励 (1)月度品系目标达成激励:对于采购数量(STD)达到月度品系销售目标数量的经销网络,给予月度品系目标达成激励,具体详见品系商务政策。 (2)季度品系目标达成激励:根据经销网络季度品系目标达成情况,给予季度目标达成激励,具体详见品系商务政策。 (3)年度份额提升激励:对于授权区域年度品系上牌份额同比提升的经销网络,给予年度份额提升激励,以年末公布的《份额提升激励方案》为依据兑付。 1 商务政策通则 一 * 7、终端推广支持政策 终端推广活动分为两类,一是解放根据各品系重点推广产品市场策略、区域策略,指定开展的终端推广活动;二是经销网络为促进目标达成,在授权区域自行组织开展的终端推广活动,对于按要求开展推广活动的经销网络,根据评价结果给予一定额度的费用支持。对于未按要求开展活动的经销网络,扣减一定比例的基础返利。具体详见各品系商务政策和《终端推广活动管理办法》。 1 商务政策通则 一 * 8、网络运营支持 (1)经销商组织建设与人员配置激励 对于根据市场容量、份额目标和承销目标按要求配置人员的经销商,经考核合格后,按照采购金额给予0.2%的返利支持。具体详见《一汽解放经销商组织建设与人员配置管理规定》。 (2) 4S形象店形象维护费用支持 给予弱势区域4S形象店800元/辆、其他区域4S形象店500元/辆费用支持,按店面检查结果兑付。具体详见《一汽解放经销商店面管理规定》。 1 商务政策通则 一 * (3)弱势区域新建或改造4S店(含形象店和功能店)支持 对于弱势区域新建4S形象店,经验收后给予100万元支持;对于弱势区域升级改造4S形象店,经验收后按实际发生费用给予不高于50万元的支持;对于弱势区域新建或改造符合解放规定标准的4S功能店,经验收后给予50万元支持。具体详见《一汽解放弱势区域经销商建店支持管理规定》。 (4)经销商自营型分公司的支持政策 对于符合条件的自营型分公司,验收后按每家3万元提供标识支持,并结合目标销量提供监控车额度、终端市场推广、培训等支持。具体见《一汽解放二级网络管理规定》。 1 商务政策通则 一 * 9、运费支持 (1)对非中途改装车辆实施全程免运费政策支持(包括直发及监控车首次入库)。 (2)对以大委改模式采购自卸车、水泥搅拌车产品的经销网络,解放公司承担顺路的二次运费;对其它需要中途改装的商品车,可根据市场实际情况,经审批后给予运费支持。 (3)经销网络自提车运费自理。 1 商务政策通则 一 * 10、其他支持政策 (1)对于大用户采购可根据实际情况,采取一事一议方式给予支持。 (2)对于开展二手车置业务的经销网络给予政策支持。 (3)边贸业务支持: ①出口车辆免费提供产地商检服务(包括底盘以及在底盘产地上装的整车),以返利方式进行兑付。 ②对于经销网络直发出口业务,解放公司承担底盘发送至经销网络指定国内口岸的运费;对于需要中途改装的车辆,解放公司承担顺路的二次运费。 1 商务政策通则 一 * (4)新产品支持 ①监控车支持 给予一定数量的监控车支持,不占用经销网络监控车额度;监控期最长为180天,超出监控期由解放公司负责免费调剂;不收取资金占用费。 ②推广支持 在推广期内给予宣传推广、体验车、买断库存调剂等政策支持,具体支持幅度详见新产品推广方案。 1 商务政策通则 一 * 11、加大服务政策支持,提升服务商盈利能力 (1)提高工时单价和外出救援费用支持 ①工时政策调整: 1 商务政策通则 一 2013年 优/均势地区: A级:20元/工时; B级:18元/工时; C级:15元/工时; 弱势地区: A级:23.4元/工时; B级:23.4元/工时; C级:23.4元/工时; 2014年 优/均势地区: A级:30元/工时; B级:25元/工时; C级:20元/工时; 弱势地区: A级:30元/工时; B级:28元/工时; C级:28元/工时; 提升比例 优均势 50% 39% 34% 弱势 29% 20% 20% * 2013年 优/均势地区白天: 2元/公里 优/均势地区夜间: 3元/公里 弱势地区白天: 4元/公里 弱势地区夜间: 4元/公里 2014年 优/均势地区白天: 3元/公里 优/均势地区夜间: 4元/公里 弱势地区白天: 5元/公里 弱势地区夜间: 5元/公里 提升比例 优/均势白天 50% 优/均势夜间 34% 弱势白天 25% 弱势夜间 25% ②外出救援政策调整: 1 商务政策通则 一 * (2)加大预防维护政策支持 ①售前检查 2013年 检查周期: 售前完成即为合格 检查费用: 30元/台 考核评价: 数据定量评价 2014年 检查周
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