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我国乡村物流发展现状分析 　　[提要] 电子商务的不断发展促进现代化物流不断前行，生活无处不物流。物流业的发展就像注入世界的新鲜血液，让世界充满动力不断前行。而乡村物流的发展是物流业的一个重要分支。本文就乡村物流业发展进行探析。 　　关键词：物流管理；经济物流；乡村物流；发展；分析 　　中图分类号：F32 文献标识码：A 　　收录日期：2017年3月20日 　　一、制约乡村物流发展的因素 　　由于受市场经济、地理环境、人文环境、教育水平、政策等的影响，农村物流的发展受到诸多要素的限制，具体如下： 　　（一）地形因素。由于乡村物流多实施于地处偏远的山区沟壑乡村和小城镇之中，这些地方“交通基本靠走，通话基本靠吼”，所以当地的地形形成了对外界的天然屏障。使得与外界的沟通发生了困难，网络信号和移动手机信号的不发达使得内部的物流信息难以及时地与外界取得很好的联系与呼应。从而失去了宝贵的发展物流的资源，造成了不必要的浪费。 　　（二）乡村公共交通设施落后。由于乡村地处偏僻、经济条件落后，从而使得地方公共交通建设难上加难。没有良好的交通运输条件，拥有再好的经济发展蓝图也只不过是白纸一张。再加上不发达的交通条件使得乡村物流产业越来越迈向非专业化的境地。交通的建设是物流发展的基本保障。乡村物流交通的不完善使乡村物流的发展显得举步维艰。 　　（三）地方有关物流基础设施落后。一个地方物流业发展的好坏和当地物流基础设施是否完善有着最为直接的关系。乡村经济水平落后缺乏物流基础设施等一系列硬件设施，导致物流产业无法大规模地进行有效运转，没有达到物流产业的标准化和专业化，促使物流效率变低，物流网络系统难以形成，影响了当地物流产业化和规模化的发展。 　　（四）物流业观念落后。乡村物流的发展缓慢与老百姓对物流的认识也有着一定的关系，乡村地区由于文化程度普及率较低，当地的人们思想相对保守，不愿意接受新的思想。对于物流的陌生，觉得和生活毫无关系，使得当地政府也对发展物流业不够重视，种种条件都制约着乡村物流的发展。只有打破落后的思想观念，才能提高乡村物流经济的发展。 　　（五）有关物流人才相对匮乏。要形成有规模化的乡村物流产业，应当具备足够的人力资源。但现实中乡村地区老龄化状况日益上升，青壮年劳动力严重流失，很多技术人才选择去基础设施更好的地方就业和发展，使得当地的普通物流人员很难适应现代化物流的发展，不能与时俱进。物流技术人才的缺乏是制约乡村物流业发展的一个重要因素。 　　（六）第三方物流发展不全面。现在的乡村物流业多是货物之间门到门服务，从而使物流的人性化方面显得不足。运输过程显得死板和缺乏灵活性、管理缺乏弹性、缺乏第三方物流公司的加入，使得乡村物流的运输方式显得分散不集中，规模化效益难以达到，从而制约乡村物流的发展。 　　二、乡村物流特征 　　我国乡村物流受国情、地理环境、经济环境等要素的影响，主要具有以下特征： 　　（一）乡村物流交通运输方式较为单一。由于受到地域性的影响，部分地区只能接受如公路、水运、海运等单一的运输方式。只有运用最适合当地的运输方式才能提高经济效益，达到利益最大化，降低经济成本。从侧面体现出乡村物流运输具有单一性。 　　（二）乡村物流业需求量具有不确定性。由于乡村地区地广人稀，人们的信息量难以达到高度的统一。人们消费的种类不同，从而使得当地的物流产业很难得到系统化的统一。 　　（三）乡村物流具有一定差异性。我国是由56个名族组成的多民族的国家，很多乡村分布着少数民族的村寨，从而使得不同地区和地域环境有着不同的人文文化和生活习惯，地方的经济发展水平也有所不同。所以在发展乡村物流产业时应当与地方的经济发展水平和地区自然环境、人文环境相匹配，从而达到乡村物流的专业化和针对化。 　　（四）乡村物流有着一定的分散性。乡村地区的人们相对于城市的人们来说所需求的生活用品、药物、衣服、农业工具、食品、家用电器等一系列商品都远远低于城市的消费水平，这从根本上使得当地的有关部门会忽视乡村物流的重要性，没有把发展乡村现代物流看成是一项有利于经济发展的工程。从而使得乡村物流业呈分散趋势发展。对物流资源和经济效益造成浪费，让乡村物流朝着阴暗处发张。 　　三、发展现代化乡村物流产业对策建议 　　根据上述分析，加快发展我国乡村物流应从以下几个方面入手： 　　（一）政策支持与引导。当地政府应该高度重视起来，发展现代化乡村物流少不了当地政府的政策支持。地方政府应当出台相应的福利政策，从而鼓励地方乡村物流业的发展，从而提高当地人们的积极性，让人们更好地了解现代化乡村物流。 　　（二）更新思想观念。当地的人们应当更新自己的观念，了解乡村物流，树立良好的现代化乡村物流观念。更新传统的思想观念有利于吸收先进的优秀思想，也有利于优化现有的