长江中游杨林岩水道整治探究.docVIP

长江中游杨林岩水道整治探究摘要：杨林岩水道位于长江中游，为顺直分汊型河段。通过对三峡蓄水运行后河段水沙条件的分析，该河段航道条件向不利 方向发展趋势明显，因此，应尽快实施整治工程，固滩稳槽，守护南阳洲洲头、右缘和右岸边滩，稳定杨林岩河段局部 河势，保持当前的滩槽格局及目前尚好的航道条件。杨林岩水道整治方案的研究，对今后长江中下游顺直分汊型河段的 整治有一定的借鉴意义。 关键词：顺直分汊河段 长江中游 固滩稳槽 鱼咀 杨林岩水道位于长江中游，上邻洞庭湖湖口，下接界牌水道，全长6.8km。河段进口受白螺矶、道人矶节点控制，出口受杨林山、龙头山节点控制，在上下节点之间，河段宽阔，被南阳洲分为左右两汊（图1）。总的来看，该水道属顺直分汊型河段，右汊多年来一直为主通航汊道。 河床演变分析 杨林岩河段受上下游节点控制，两岸又有长江防洪大堤守护，多年来河道平面基本稳定，河势及航道条件也保持相对稳定。三峡蓄水运行后，坝下水沙条件年际、年内均发生较大变化，对长江中下游河段的冲淤变化产生新的影响。 在70-90年代初期来沙大量增加的时期，杨林岩河段发生淤积，南阳洲变得高大完整，对水流起到较好的控导作用，滩槽分明，航道条件较好。从90年代开始，随着来沙量的降低，南阳洲洲头及两缘冲刷崩退，滩槽坦化，导致1997年在右汊中段出浅碍航。碍航现象出现后，通过调整航标，加强维护管理，及时提醒过往船舶，勉强度过该届枯水期。在1998年大水大沙条件的重新塑造下，南阳洲又变得高大完整，丁家洲边滩淤积下延，左汊进口淤浅，经历退水冲刷，右汊主航道条件又趋好转。 相关研究资料表明，三峡蓄水初期，冲刷主要集中于近坝河段。2008年以来，受水流含沙量持续减少的影响，南阳洲洲头低滩部分持续冲刷降低，两缘也有冲刷，滩形逐渐变窄扁长，洲体缩小，对右汊主流控导作用减弱，呈现向不利方向发展趋势。左汊进口段冲刷下延，右汊展宽，深泓线逐渐左移，水流分散，右汊航道呈现向不利方向发展的趋势。 通过对历史及近期杨林岩演变情况分析，得出今后该河段演变趋势如下：杨林岩河段受上下游节点控制及两岸大堤的保护，河道边界固定，河床演变主要受自身来水来沙条件影响。在三峡蓄水后，水沙条件基本稳定的前提下，河段将继续呈总体冲刷态势。具体表现为南阳洲洲头持续冲刷下挫，右缘崩退，右汊持续展宽，左汊亦有所发展，并最终导致右汊中下段展宽出浅。 整治思路 杨林岩水道存在航道问题的区域主要是右汊中间的展宽段，单就存在航道问题的南阳洲右汊而言，这个局部河势形态属于典型的顺直微弯单一河道。所以治理的思路，既要遵循总体河势格局下顺直分汊河段的河床演变规律，也要遵循存在航道问题的局部河段顺直微弯单一河段的河床演变规律。 从滩槽形态和河床演变趋势分析，杨林岩水道总体治理思路有两个方面：①选择右汊作为主通航汊道。上游荆岳长江大桥，设计通航孔位于右岸，杨林岩河段主流偏右，右汊多年较稳定，且相对顺直，水流通畅。②固滩稳槽，守护为主。该河段目前以右汊为主通航槽的格局良好，但周边环境复杂，应当顺应当前滩槽格局相对有利的时机，以守护南阳洲洲头、右缘和右岸边滩为主，稳定局部河势，防止右汊向宽浅方向发展，保持目前尚好的航道条件。 整治方案研究 根据确定的整治思路，整治方案的布置从是否考虑限制左汊设计了两类方案：Ⅰ类是直接守护南阳洲洲头低滩、右缘中上段及右岸边滩，稳定当前滩槽格局；Ⅱ类是考虑到左汊进口受水流的冲刷，今后会有所发展，对右汊主航道不利，在守护南阳洲洲头低滩、右缘中上段及右岸边滩的同时，对左汊进行适当限制。 1、方案研究 1.1第Ⅰ类 不限制左汊 Ⅰ类方案为直接守护南阳洲洲头低滩、右缘中段和右岸费家墩边滩，洲头低滩通过“一纵三横”的鱼骨型[8]护滩带进行守护。在该类方案研究中，首先考虑冲刷力度较大的分流点洲头低滩需要的守护强度，设计了在洲头低滩护滩带上加抛石筑坝和不抛石筑坝，其它护滩带和右缘及右岸护岸布置及结构相同；再对不筑坝的Ⅰ-2方案进行适当优化提出Ⅰ-3方案。方案情况见表1。 试验结果表明：方案Ⅰ-3较优，方案实施后，南阳洲洲头低滩、右缘中上段和右岸费家墩边滩守护稳定，右汊停止展宽，河道冲刷向纵深方向发展，水深有所增加，航道条件得到保障。 1.2第Ⅱ类 适当限制左汊 Ⅱ类方案是在守护南阳洲洲头低滩、右缘及右岸边滩的同时，对左汊也适当限制。在该类方案研究中，右缘及右岸边滩守护布置与Ⅰ类方案相同，不同的是为限制左汊将洲头鱼骨型护滩带整体向左汊偏转一定角度。优化过程中又按照Ⅰ类方案中方案Ⅰ-2到方案Ⅰ-3的优化思路，得出Ⅱ类方案的优化方案Ⅱ-2。试验条件同Ⅰ类方案，方案情况见表2。 2、方案比选 从方案Ⅰ