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国际贸易实务4运输条款

1、含义 国际多式联运(International Multimodal Transport),按照《联合国国际货物多式联运公约》的定义:指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。 五、国际多式联运 2、构成国际多式联运的条件 1)必须有一个多式联运合同, 2)必须是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。 3)必须使用一份包括全程的多式联运单据,并由多式联运经营人对全程运输负总的责任。 4)必须是国际间的货物运输。 5)必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任。 6)必须是全程单一运费费率,其中包括全程各段运费的总与、经营管理费用和合理利润。 六、大陆桥运输(Land Bridge Transport) 1、大陆桥运输的含义 (Land Bridge Transport)是指使用横贯大陆的铁路(公路)运输系统,作为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。 大陆桥运输是“海——陆——海”的运输方式,属于国际多式联运。 1)西伯利亚大陆桥 2)欧亚大陆桥 3)北美大陆桥 2、世界主要的大陆桥运输路线 1.西伯利亚大陆桥 西伯利亚大陆桥,是利用俄罗斯西伯利亚铁路作为桥梁,把太平洋远东地区与波罗的海与黑海沿岸以及西欧大西洋口岸连接起来。这是世界上最长的运输陆桥。 2.欧亚大陆桥 欧亚大陆桥于1992年投入运营,它东起我国连云港,经陇海线、兰新线,接北疆铁路,出阿拉山口,最终抵达荷兰鹿特丹、阿姆斯特丹等西欧主要港口。 3.北美大陆桥 北美大陆桥包括两条路线,一条是从西部太平洋口岸至东部大西洋口岸的铁路(公路)运输系统;另一条是西部太平洋口岸至南部墨西哥湾口岸的铁路(公路)运输系统。 七、其他运输方式 除以上的运输方式以外,还有使用: 公路 内河 邮政 管道 OCP条款 在对美国出口贸易中,有时采用OCP(Overland Common Points)运输条款,意即陆上运输通常可到达的地点。OCP地区,是以落基山山脉为界,其以东地区,均定为内陆地区范围。从远东地区向美国OCP地区出口货物,如按OCP运输条款达成交易,出口商可以享受较低的OCP海运优惠费率,进口商在内陆运输中也可享受OCP优惠费率。 采用OCP条款时,注意的问题: 货物的最终目的地必须在OCP地区范围 货物必须经美国的西海岸港口中转 提单上必须标明OCP字样,并在目的港一栏中填上港口名称并加注内陆地区的城市名称 第三节 运输单据 运输单据是承运人收到承运货物后签发给托运人的证明文件,它是交接货物、处理索赔与理赔以及向银行结算货款或进行议付的重要单据。 (一)性质与作用 是货物收据 是所有权凭证 是运输合同的证明 一、海运提单(B/L) 8)货物description of goods number of package 9)重量与体积weight measurement 10)运费freight prepaid of freight to collect 11)提单号码number of original B/L 12)承运人name signature of the carrier 13)出单的地点和时间place date of issue (三)提单的种类 1.清洁与不清洁提单Clean B/L Unclean B/L 不清洁提单不能结汇 有些批注不能视为不清洁: 不明白地表示货物或包装不能令人满意,如:“旧包装”,“旧箱” 强调承运人对于货物或包装性质引起的风险不负责任 否认承运人知悉货物内容、质量、重量等 发货人装载并计数 2、按是否装船来区分: “已装船提单”(on board B/L,shipped B/L),是指承运人在货物已经装上指定船舶后所签发的提单,已装船提单必须以文字表明已装上或已装运于某具名船只,提单签发日期为装船日期。 备运提单(received for shipment B/L),又称收讫待运提单,是指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的提单,待货物实际装上船后,调换已装船提单或在其上批注货物已装上某具名船只,及日期,从而成为已装船提单。 按国际惯例,卖方有义务向买方提交已装船提单。 3、按提单收货人抬头的不同来区分: 记名提单(straight B/L),又称收货人抬头提单,是指提单上的收货人(consignee)栏内填明特定收货人名称的提单。它不能由托运人背书转让给第三者。 不记名提单(bearer B/L),也称来人抬头

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