交通运输式和布局变化的影响.ppt

（1）根据景观图准确定位。 通过对景观图片的认识，判断景观所处的位置，如由埃及金字塔可推知埃及、由埃菲尔铁塔可推知巴黎。因此平时要加强对世界、中国重要人文景观名称的掌握，如长江跨江大桥景观、青岛胶州湾跨海大桥等。 （2）根据位置判断区域特征。 结合前面判断的区域位置，根据景观图中信息，提取与设问相关的部分，联系有关知识，判断区域特征。如上面例题中，图片显示高速铁路比较平直，所经地区地形较为平坦，“以桥代路”减少与地面交通线的交叉。 常见变式图 1.（2012·江苏）交通景观图（四川雅安—西昌高速公路汉源流沙河大桥景观图。） （1）交通线穿越在山谷中，道路两侧多高山、陡坡。 （2）远处交通线两侧的陡坡山体植被稀少，岩石松动，岩体下滑明显，地质构造不稳定；近处山谷植被生长茂盛。 （3）图中道路平整、弯曲和缓、坡度起伏小，中间有栅栏、绿化带隔开，道路分叉处有标识牌，为高速公路。 （4）交通线有大量立柱支撑，公路桥隧密布，近处没有河流，以桥代路。 2.（2011·海南）大桥景观图 上图显示的长江大桥创造了多项世界记录：最大主跨（1 088米）、最深桥基、最高桥塔和最长拉索。该桥主跨度大是为了保证通航顺畅。 3.农业景观图 根据图中的稻田和茶园景观可判断该地域位于我国的长江中下游平原地区。 4.（2013·四川）聚落景观图 上图是亚洲中纬度地区一种适应环境、别具地方特色的民居，称为土拱。这种民居较高大，屋顶为拱顶或平顶，墙体由土坯砌成，厚度很大。由此可推测该地气候干旱降水少，昼夜温差大。 读图专练 现代铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读图，回答（1）-（2）题。 （1）图中四地“以桥代路”的作用是 （ ） A.①-减小铁路的坡度起伏 B.②-缩短宁波至上海的行程 C.③-避免山崩滑坡的危害 D.④-减少对耕地资源的占用 （2）各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是 （ ） A.①-干旱与洪涝 B.②-海潮与海冰 C.③-冻雨与风沙 D.④-冻土与生态脆弱 【解析】 第（1）题，京沪高铁以桥代路主要是减少铁路对地面交通的影响，少占耕地；杭州湾大桥则是为了缩短宁波至上海的行程，因而B正确；贵州清水河大桥目的是减少复杂地质条件和地形条件的影响；青藏北部清水河大桥则是为了减少对生态环境的影响。第（2）题，京沪高铁的不利因素是河湖众多；杭州湾大桥面临海潮和海水侵蚀；贵州清水河大桥是地质条件复杂和崎岖的地形；青藏地区则是脆弱的生态、高寒缺氧以及冻土广布。 【答案】 （1） B （2）D 课堂·巩固提升 A.基础题组 （2013·北京模拟）读下图，回答1-2题。 1.北京市的二环路呈“凸”字形的主要影响因素是 （ ） A.历史因素 B.地价因素 C.地形因素 D.气候因素 2.北京市城市公路环线周边住宅区、大型商场、文化场所不断涌现，体现出 （ ） A.能否成为大城市，关键是交通因素 B.交通方式的变化，直接影响城市的兴衰 C.商业中心的兴衰只与交通关系密切 D.交通通达度的变化影响城市土地利用方式 解析 第1题，由于图示北京市二环路以内为古代皇城，故受历史因素影响二环线呈“凸”字形。第2题，由题干可知，公路环线周边住宅区、大型商场、文化场所不断涌现，故直接反映出交通通达度的变化影响城市土地利用方式。 答案 1.A 2.D 读某城市道路和商业中心分布略图，完成3-4题。 3.该城市的最大商业中心应该位于 （ ） A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 4.该市规划建设一个专业性大型商品交易市场。该市场的最佳位置应该是 （ ） A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 解析 第3题，甲地位于城市中心，交通便捷，符合市场最优原则。第4题，乙地位于城市郊区，紧邻过境干道，符合交通最优原则。 答案 3.A 4.B B.高考题组 5.（2013·广东）近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是（ ） A.在小城市，高铁站通常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD发展 B.在中等城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设会带来城市空心化 C.在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变为城市CBD D.在特大城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化 解析