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试验规程与方法
第一讲汽轮机热力性能试验概述 试验目的及类型 新机考核鉴定——要求最高,大多按ASME PTC6标准进行,试验测点与运行测点分开,一般在设计阶段将测点加入。 主要针对进口机组、国产新品牌、新型式机组的国家鉴定和受华能及各发电公司、电厂委托对汽机制造厂保证值进行的考核。 基建达标试验——按部颁新企规的要求,新机移交生产必须有达标试验报告。 经济性评价试验 一般这种试验不但要作额定工况,往往还要作各种不同负荷下的热耗和煤耗值,摸清底数,要求分析经济性差的原因,以便制定改进方案。 对比试验——机组大修前后性能试验、机组通流部分改造前后对比试验 大修前后对比性试验要求相对较低,多用运行表计。 机组通流部分改造前后对比试验、缸效率鉴定试验是近几年最常作的,该试验涉及低压缸效率,因有索赔问题,因此同考核试验的要求一样,必须严格按ASME PTC6标准进行,需要增加很多测点,试验工作量大,要求高。 描述汽轮机热力性能的重要指标 汽轮机组的热耗率、汽耗率(包括机组本身和热力循环整体两种) 蒸汽的流量、给水的流量 汽轮机各缸的效率 发电机出力(包括有功、无功和功率因数) 另外还可测量出汽轮机各轴封泄漏量、系统各部分内、外漏流量以及热力系统中工质在各部位的参数等 国际上常用试验标准 试验过程 第一阶段 收集资料 确定试验方案、编写试验大纲 安装试验用测点 第二阶段 对系统进行检查、摸底 现场安装测试系统 现场正式试验 对数据进行初步分析 第三阶段 试验数据的分析 编写试验报告 试验数据处理 计算平均值(按工况相对稳定的一段连续记录时间进行) 对数据进行仪表校验值修正,对于压力测点还应包括零位、水柱高差、大气压力的修正 同一参数多重测点的测量值取算术平均值 人工记录的各储水容器水位变化量根据容器尺寸、记录时间和介质密度将其换算成当量流量 主流量根据喷嘴或孔板的校验数据利用规程推荐方法进行计算 试验结果计算 系统不明泄漏量的分配 主流量的计算(凝结水或给水流量) 主蒸汽流量的计算 再热蒸汽流量的计算 热耗率的计算 汽轮机缸效率的计算 主、再热蒸汽流量的计算 主蒸汽流量=给水流量+过热器减温水流量- 系统不明漏量 冷再热蒸汽流量=主蒸汽流量-高压门杆漏汽流量-高压缸前后轴封漏量-高压缸中的各段抽汽量 热耗率的计算 循环净吸热量:蒸汽在锅炉的总吸热量 出力:发电机的输出功率 再热机组热耗率计算的具体公式 汽轮机缸效率、通流效率的计算 汽轮机排汽焓的计算 汽轮机的排汽焓值需通过汽轮机全机的能量平衡及流量平衡求出 w1h1+w3h3-w2h2-wEihEi-……-wEnhEn-w6h6-wPLihPLi-……-wPLnhPLn=K(Pg+电气损失+机械损失) 试验结果的修正 通常汽轮机的所有运行参数不会都与规定值(设计值)相同,这些偏差会对试验结果产生影响,因此必须予以修正,以保证在相同的热力循环条件下的试验结果与规定值进行比较 第一类修正(系统修正) 热平衡计算或查修正曲线 第二类修正(参数修正) 查修正曲线 老化修正 系统修正 加热器进、出口端差 抽汽管道压损 过热减温水流量 再热减温水流量 给水泵和凝结水泵焓升 凝结水过冷度 系统贮水量变化 参数修正 主蒸汽压力 主蒸汽温度 再热蒸汽温度 再热汽压损 排汽压力 试验结果的比较 阀点基准法 若保证值是以阀点为基准的,则需通过各阀点分别给出设计和试验出力与热耗曲线,将两条曲线进行比较,在额定负荷处读取两条曲线的差值,作为比较的结果 节流阀基准 对于单阀或多阀一致动作的机组,每一试验热耗与设计热耗的比较都在负荷为阀门全开点负荷相同的百分数时进行 规定负荷基准 经修正后的负荷偏离规定负荷不超过5%。在此范围内,将试验结果与规定负荷下的保证值加以比较 试验报告包括的内容 前言(概述该项目的由来) 机组的主要设计参数及保证值 试验目的 试验项目 试验标准及基准 试验测点及测量方法 试验概况 试验结果的计算 试验结果的修正 结论 第二讲汽轮机热力试验规程(ASME) ASME PTC6 简介 目的 本规程提供精确的汽轮机性能试验方法。用精密的仪器和最好的测试技术来确定机组的性能。在试验的准备阶段和进行试验时,各方都必须努力尽可能与本规程保持一致,以确保达到最低的不确定度。 范围 ASME规程用于主蒸汽具有较大过热度的过热蒸汽或者是主要在湿蒸汽
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