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03年离岛区域合作平台历年议题执行情形管制表
103年度離島區域合作平台歷年議題執行情形管制表
項次 會議名稱 案由 主辦單位 執行情形 列管情形 001 103.07.25第四次工作會議 推動離島發展郵輪式渡輪海運航線 連江縣交通局 103.07.25第四次工作會議決議撤案。 解除列管。 002 103.07.25第四次工作會議 建立兩岸處理海漂垃圾合作機制及後送陸方處理方案 連江縣環保局 一、本案與議案9合併,並加入澎湖縣相關內容。請三縣提供海漂垃圾數據資料,由連江縣與平台規劃團隊匯整,並修正提案內容。後續於副首長會議向中央主關單位及兩岸事務單位提案討論。二、103.07.25第四次工作會議:
連江縣:1.海漂垃圾:後續將積極協同平台規劃團隊彙整三縣數據資料。2.空污議題:103年度亦有補助本縣辦理懸浮微粒PM2.5監測調查計畫經費,自104年度起將由環保署自行辦理。
澎湖縣:執行103年1月至6月海岸地區清理維護一般垃圾約120公噸、木料約121公噸、漁網漁具約33公噸、資源垃圾約25公噸。(澎湖縣政府環保局)三、103.07.25第四次工作會議決議:合併海漂垃圾共管問題於兩岸議題,於副首長會議提出。103.08.11副首長會議
行政院大陸委員會書面回應如下:
(一)針對建請協調大陸相關單位,針對共同管理維護海洋環境、處理海漂垃圾、後送處利及空氣汙染等問題,建立兩岸共管機制,並提高合作管理的行政層級:
1.有關大陸海漂垃圾汙染我國金門、馬祖海域問題,我方已多次函請大陸海協會協處,獲大陸海協會於本(103)年2月19日函復表示,經過大力整治,閩江口流域、金廈海域垃圾逐漸減少,相關部門和地方將持續加強防治海漂垃圾一體化處理,建立常效機制等措施。
2.本案海漂垃圾及空氣汙染議題,已請環保署列入兩岸環境保護合作協議討論項目,兩岸環保主管機關後續將就該議題進行討論,妥適處理外界關切之各項重要環保議題;有關兩岸共同管理維護海洋環境、海漂垃圾、後送處哩,及空氣汙染等事宜,將由環保署納入後續規劃參考。
五、103年副首長會議三縣補充說明
連江縣環保局:
1.提高議題關注層次
集合三縣之力建請環保署將兩岸海漂垃圾及空氣污染等環境議題,轉請陸委會列入海基與海協兩岸協商議程。唯有將議題層級提高,創造足夠壓力,再由大陸高層由上往下交辦地方執行,才能夠產生更大的驅動力,投入足夠資源,徹底解決海漂垃圾問題。
2.兩岸交流平台之建置
有關閩江流域漂流垃圾及垃圾處理等管理單位有福州市環保局、海洋漁業局等相關單位,期望大陸能有單一對口單位。
3.希望大陸協助辦理之具體工作事項
環保部門正視海漂垃圾題,並透過宣導、稽查及監控等方式管理閩江流域及其沿岸的汙染源,福州市可比照廈門市攔截九龍江垃圾方式,管理閩江垃圾,期以源頭管制方式減少污染源入江後造成之海洋污染。
4.歷經長期反映海漂垃圾問題,中央行政院環保署於103年4月23日召開之「兩岸環境保護合作協議」說明會中,特將金門馬祖之海漂垃圾問題納入,希望後續行動能加速。
5.教育宣導
兩岸均須導入環境教育課題,學習人類與自然共存,尊重大自然並身體力行。
現階段治標做法:淨灘處理
增加清理補助經費、提高清理效率:海漂垃圾問題源頭斷根的做法,無法一步到位,海岸又是觀光重要景點,仍需足夠環境清理資源,建議中央增加離島縣淨灘清理經費,以提高清理頻率,俾加強海漂垃圾清除工作。
檢附三縣市近3年海漂垃圾清理資料提供參考。
長遠需治本做法:重視與管制
1.提高議題關注層次
集合三縣之力建請環保署將兩岸海漂垃圾及空氣污染等環境議題,轉請陸委會列入海基與海協兩岸協商議程,唯有將議題層級提高,創造足夠壓力,再由大陸高層由上往下交辦地方執行,才能夠產生更大的驅動力,投入足夠資源,初期可以福建省先試先行,以解決海漂垃圾問題。
2.離島三縣歷經長期反映海漂垃圾問題,中央環保署終於103年4月23日召開之「兩岸環境保護合作協議」說明會中,特將金門、馬祖之海漂垃圾問題納入,也預計九月底率隊前往北京洽談,顯示中央已重視並主動面對此問題,希望後續行動能更加速。
3.福州市可比照廈門市攔截九龍江垃圾及海上打撈作業模式,管理閩江垃圾,期以源頭管制方式減少污染源入江後造成之海洋污染。
金門縣政府:
議題內容無修正部分。及補充資料:
兩岸議題
1.空氣污染執行進度
(1)由於金門地區春冬季之PM2.5濃度較高,主要因金門地區盛行東北風,將境外污染物經長程傳輸至金門地區(污染物疊加效應),同時由受體模式解析結果顯示,金門地區懸浮微粒之主要污染源為工業排放、非工業固定污染源、移動性污染源、土壤揚塵、海鹽等五大種類,但金門本地並無石化鋼鐵等相關工業,故境外傳入污染物之貢獻相當值得注意(非屬金門縣境內相關產業污染貢獻比例至少 50%)。
(2)金門與廈門、漳州、泉州近在咫尺,最近距離不過幾公里,應
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