培训变电运行专业2012年第一季度培训考历年考题答案.docVIP

2012年变电运行专业题库 一、填空题 变压器运行电压一般不应高于该运行分接额定电压的（105）%，若有超出可以调整变压器分接头，使其与系统相适应。 电阻限流有载调压分接开关由（切换）开关、（选择）开关、（范围）开关、（操作）机构、快速机构五部分组成。 变压器呼吸器内的硅胶正常为（蓝）色，当受潮时变为（粉红）色。 呼吸器硅胶的作用是在变压器温度下降时对吸进的气体去（潮），油封杯的作用是延长硅胶的使用寿命，把硅胶与（空气）隔离开，只有进入变压器内的空气才通过硅胶。 瓦斯继电器装在变压器油箱和油枕的连接管上，反映变压器内部故障和（油位降低）。轻瓦斯是反映气体的（容积），重瓦斯是反映油气的（流速）。 瓦斯继电器应具备防潮和防进水的功能，如不具备应加装（防雨罩）。 瓦斯继电器的电缆应采用（耐油）屏蔽电缆，电缆引线在继电器侧应有（滴水）弯，电缆孔应封堵完好。 变压器压力式温度计的细金属软管不得有压扁或急剧扭曲，其弯曲半径不得小于（50）mm。 变压器应装有测量顶层油温的温度计，如有指示曾经到过的最高温度的指针，安装时，必须将该指针放在与显示实时温度（重叠）的位置。 变压器现场温度计指示的温度、控制室温度显示装置、监控系统的温度三者应基本保持一致，误差一般不超过（5）℃。 油浸风冷变压器的控制箱必须满足当上层油温达到（55）℃时或运行电流达到规定值时，自动投入风扇；当油温降低至（45）℃，且运行电流降到规定值时，风扇退出运行。 110kV及以上中性点有效接地系统中投运或停役变压器的操作，（中性点）必须先接地。投入后可按系统需要决定（中性点）接地是否断开。 变压器有载调压分接开关处于（极限）位置又必须手动操作时，必须确认操作方向无误后方可进行。 当有载调压变压器过载（1.2）倍运行时，禁止分接开关变换操作并闭锁。 短路阻抗不同的变压器，可适当提高短路阻抗（高）的变压器的二次电压，使并列运行变压器的容量均能充分利用。 变压器的冷却装置应定期（冲洗），以防止因散热管间污垢堵塞导致冷却效率降低。 变压器轻瓦斯动作原因可能有（积聚空气）、（油位降低）、（二次回路故障）或是(变压器内部故障)。 用于大电流接地系统电压互感器二次开口三角绕组额定电压设计为（100）V，用于小电流接地系统电压互感器二次开口三角绕组额定电压设计为（100/3）V。 电压互感器允许在（1.2）倍额定电压下连续运行,中性点有效接地系统中的互感器,允许在（1.5）倍额定电压下运行30s, 中性点非有效接地系统中的电压互感器,在系统无自动切除对地故障保护时,允许在（1.9）倍额定电压下运行8h。 中性点非有效接地系统中,作单相接地监视用的电压互感器,一次中性点应（接地）,为防止谐振过电压,应在（一次中性点）或（二次回路）装设消谐装置。 电压互感器二次回路,除（剩余电压）绕组和另有专门规定者外,应装设快速开关或熔断器。主回路熔断电流一般为最大负荷电流的（1.5）倍，各级熔断器熔断电流应逐级配合，自动开关应经整定（试验）合格方可投入运行。 设备检修时，应将检修回路与（运行）回路有联系的压板退出。 220kV倒母线操作时，在取下母联开关操作电源前，应投入（母线互联）压板。 保护及自动装置的连接压板可分为（出口压板）、（功能压板）等。 变电站常用的防误闭锁装置有（微机“五防”）装置、（电气闭锁）装置、（电磁闭锁）装置、（机械闭锁装置）等。 电气闭锁是将断路器、隔离开关、接地刀闸等设备的（辅助接点）接入电气操作电源回路构成的闭锁。 防误装置应与主设备同时（设计）、同时（安装）、同时（验收投运）。 手车柜面板上手动“分闸”按钮只在（停电检修试验）时或（紧急情况下）使用，手动“合闸”按钮只在（停电检修试验）时使用，其按钮应增加防止误碰措施。 状态检修是企业以安全、可靠性、环境、成本为基础，通过设备（状态评价）、（风险评估）、（检修决策）等手段开展设备检修工作，达到设备运行安全可靠、检修成本合理的一种检修策略。 国网公司《输变电设备状态检修试验规程》中将试验分为（例行）试验和（诊断性）试验。（例行）试验通常按周期进行，（诊断性）试验只在诊断设备状态时根据情况有选择地进行。 输变电设备的状态分为（正常）状态、（注意）状态、（异常）状态和（严重）状态。 按工作性质内容及工作涉及范围，将变压器检修工作分为四类：（A）类检修、（B）类检修、（C）类检修、（D）类检修。其中，（A、B、C）类是停电检修，（D）类是不停电检修。 直流电源装置在空载运行时，其额定电压为220V的系统，用（25）kΩ电阻,分别使直流母线正极或负极接地，均应发出直流接地警报信号。 直流系统接地后，应立即查明原因，根据（接地选线）装置指示或当日（工作）情况、（天气）和直流系统绝缘状况，找出接地故障点，并尽快消除。 电容器并联放电线圈