混凝土搅拌车运输车通用检验规范.docx

混凝土搅拌运输车通用检验规范范围 1.1本标准规定了混凝土搅拌运输车的通用检验规范。 1.2本标准适用于本公司生产的以定型底盘改装的背负式混凝土搅拌运输车（以下简称搅拌车）上装部分的最终检验。2.规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。QC/T667-2000 混凝土搅拌运输车技术条件 QC/T668-2000 混凝土搅拌运输车试验方法 QC/THD-2005 混凝土搅拌运输车企业标准3. 定义 3.1搅动容量搅拌车能够运输的（即在搅拌车最大总质量状态下，以20km/h的速度通过14%的坡道，混凝土不外溢）预拌混凝土经捣实后的最大体积，单位m3。预拌混凝土容重按2400kg/m3计算。以此容量作为搅拌车的额定容量。3.2进料速度平均每分钟从搅拌站进入搅拌车搅拌罐的预拌混凝土的体积。单位m3/min.3.3出料速度搅拌罐以规定的卸料速度旋转，平均每分钟从搅拌车卸出的混凝土经捣实后的体积。单位m3/min.3.4出料残余料出料后残留在搅拌车搅拌罐内的混凝土与装载搅动容量的混凝土的质量比。用百分比表示。4 检验规则4.1 型式检验4.1.1型式检验的目的全面考核搅拌车的质量：考核搅拌车的设计及制造能否满足用户的要求；考核轴荷分配是否合理；考核搅拌罐的搅拌性能和出料均匀性是否符合搅拌工艺的要求；考核搅拌车的搅动容量、进料速度、出料速度和出料残余率是否符合要求；检查搅拌车的液压系统、传动系统、操纵系统、冲洗系统的工作是否符合要求；检查搅拌车是否符合有关标准或技术文件的规定；评价搅拌车的技术水平和结构合理性。4.12凡属下列情况之一时，应进行型式试验：新型搅拌车试制定型时。搅拌车停产三年后恢复生产或搅拌车转厂生产时。已批量生产的搅拌车发生严重的质量事故时。正常生产，产量累计达到300辆时。正式生产后，如搅拌车的设计、工艺或材料的改变影响搅拌车的性能时，应对受影响的项目进行试验。出厂检验与型式检验有重大差异时。国家质量监督部门提出型式检验要求时。4.13 型式检验时，如果属4.1.2中的a)、b)两种情况，应按第五章检验要求的内容及国家有关规定进行检查；如属4.1.2中的c)、d)两种情况，应对专用性能进行检验；如果属4.1.2中的e)、f)两种情况可以仅对受影响项目进行检验。4.2出厂检验4.2.1出厂检验的目的正常生产的搅拌车进行出厂检验是为了考核搅拌车的制造是否符合图样、标准和技术文件的要求，产品质量是否稳定。每台搅拌车出厂前都要进行出厂检验，只有经过质检部门检验合格并签发产品合格证后方可入库或出厂。4.2.2出厂检验项目外观检验空载转动试验部装的检验4.3检验人员要以经过规定程序批准的产品图样、工艺规程及有关标准作为检验依据，从每个关键零件、每个部装、每台产品逐次检验，坚持自检自查和抽样检验相结合的原则，对产品进行全面检验。4.4搅拌车经最终检验合格后，要将检验结果填写在“产品检验记录单”内，“产品检验记录单”要汇总成册、存档，作为质量追踪和质量服务的依据。5 检验内容5.1搅拌车的性能5.1.1搅拌车的搅动容量搅拌罐装载搅动容量的平均坍落为70±20mm的预拌均质混凝土，在规定的搅拌转速下，以20km/h的速度通过14%（8°）的坡道，混凝土不得外溢。5.1.2搅拌车的搅动性能搅拌车装载搅动容量的预拌均质混凝土，以规定的搅动转速和输送时间运送到交货地点后，按规定取样并检验，混凝土质量应符合下表要求：表1混凝土均质性评定指标项目最大允许误差混凝土砂浆密度的相对误差0.8%单位体积混凝土中粗骨料质量的相对误差5%每罐混凝土的坍落度差值20mm5.1.3出料残余率要符合表2规定表2出料残余率混凝土的坍落度（mm）5060708090备注出料残余率（%）≤5≤4≤3≤2出骨料为碎石注：实测坍落度为表中的中间值时，出料残余率用插值法计算。5.1.4进料速度搅拌车的进料速度不小于2.7m3/min,进料时混凝土不能飞溅到搅拌罐和进料斗外边。5.1.5出料速度搅拌车的出料速度应不小于0.65m3/min，一般为2～3m3/min.5.1.6搅拌车的轴荷分配要符合设计要求和GB/T12674的规定。5.2搅拌车的外观检验搅拌车的轮廓尺寸要符合设计要求，而且最宽不能大于2.5m；最高不能高于4m；进料斗上平面不能高于3.8m；离地间隙不能低于底盘最小离地间隙；搅拌车的焊缝结构和焊角高度要符合设计要求或相关标准的要求，焊缝要均匀、平直，无漏焊、裂纹、夹渣、气孔、咬边、飞溅和焊穿等缺陷。搅拌车的所有外露黑色金属表面均应作防锈处理，外表装饰漆要色泽鲜明，分界整齐，无漏喷、流挂、起皱、起泡、针孔、裂纹、