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热工技术问答 执行机构的检修项目有哪些？ 答：（1）电机部分的检修。 测量三相电机定子线圈的阻值，其三相阻值平衡。 检查测量三相电机定子线圈的绝缘，线圈绝缘和地对地（或对外壳）绝缘良好。 测量单相电机定子线圈的阻值，电机正、反转引线与地公共端引线的阻值平衡。 检查测量单相电机定子线圈的绝缘，线圈绝缘和对地（或对外壳）绝缘良好。 检查测量单相电机的移相电容完好。 电机定子线圈的阻值不平衡，线圈绝缘不符合要求时，要对电机定子线圈进行修理。 对三相（或单相）电机进行解体，解体前要做好标记，以便于电机的回装。对电机的各部要进行清扫，保持各部件的清洁。 对电机的转子进行检查，应无磨损、弯曲等不良现象。 对电机转子的轴承进行清洗、检查，轴承转动灵活，无摩擦等不良现象。轴承清洗、检查后，上润滑脂回装。 电机回装后检查各部件安装牢固，其转子转动灵活，无摩擦等不良现象。电机定子线圈的阻值和绝缘良好，接线端子完好，短接片连接正确。 电机检修后要进行单独通电试验，检查电机正、反转情况，电机正、反转动应灵活无异常现象。 （2）减速机构的检修。 根据执行器使用维护说明书，减速机构在其正常使用年限内，不出现故障或异常现象时，减速机不需解体检修。 根据执行器使用维护说明书，减速机构使用达一定年限后，或者减速机构出现问题（如：齿轮、铜套、螺杆等磨损），则减速机需整体（或局部）解体检修。减速机构的解体方法及步骤，应根据其说明书进行，注意其拆卸顺序，解体时不应损坏其零部件。 减速机构解体后要对其零部件进行清洗，并且检查每个零部件的磨损情况。当零部件磨损严重、有裂纹或出现不正常现象时，要对其进行修理或更换。 减速机构的零部件清理干净并检查完后，要对其进行回装。回装时要注意零部件的回装顺序，该加油的地方必须加润滑油或润滑脂。零部件回装时松紧程度配合要适当，固定部分要牢固，转动部分要灵活。 减速机构回装完毕后，要对其进行检查和试验，检修后的减速机构应达到或接近原执行器的要求。 （3）电气控制部分的检修。 执行器的终端开关检查，“全开、全关”信号终端开关动作灵活可靠，接点闭合、断开正确，终端开关引线绝缘良好。 执行器的力矩开关检查，“开、关”力矩信号的开关动作灵活可靠，接点闭合、断开正确，力矩开关引线绝缘良好。 执行器接线端子的检查，其接线端子（或插头）固定应牢固，内部接线正确，连接良好，排列整齐，绝缘符合要求。 执行器内若带有控制电路板，应对其进行检查、清灰。电路板安装应牢固，电路板上的元器件外观应正常，无松动、过热等不良现象。 带有位置反馈装置的执行器，要对其位置反馈部分进行检修。电路板及零部件应无异常现象，位置反馈装置与减速机构的连接部分应可靠，并且转动灵活。位置反馈装置的输出信号应与执行器的行程相对应。 智能型执行器或带有就地操作按钮的执行器，要对其各操作按钮及功能进行检查和设置。执行器的显示屏（或状态指示灯）在执行器动作的全行程范围内显示内容应正确，各操作按钮在就地操作时执行器动作应正确灵活，执行器的各种功能（或参数）设置应完好。 执行机构的调试及投运项目有哪些？ 答：执行器检修项目完成后，要对执行器进行就地及远方控制方式的调试。 调试前要检查执行器及其零部件安装完好，控制电缆绝缘正常，执行器接线正确牢固，执行器与主设备连接工作完成。 执行器调试时要联系主设备的检修人员、运行人员及调试有关人员，并确认主设备检修工作已完成，检修人员已撤离检修现场。 现场手动检查执行器与主设备在全行程范围内动作灵活，无卡涩、拒动等不良现象。根据主设备的“全开、全关”位置，确定执行器“全开、全关”终端开关的位置。将执行器手动摇至中间位置，执行器送电。 智能型执行器或带有就地显示功能的执行器，检查其就地显示状态正确，智能型执行器要检查（或设置）其各参数。 执行器送电后首先要检查其电动“开、关”方向，电动执行器的“开、关”方向要与阀门（或挡板）的“开、关”方向一致。其次要检查执行器的终端开关，“全开、全关”方向的终端开关在执行器“开、关”时要能够正确动作。 带就地操作按扭的执行器，要就地全行程电动检查执行器与阀门（或挡板）的动作情况。在其整个的动作过程中，各机构动作灵活可靠，无拒动、卡涩等不良现象，“全开、全关“及中间点要与阀门（或挡板）的实际位置一一对应。 执行器的控制系统具备调试条件后，主控与就地要进行系统调试。主控操作执行器时，DCS系统（或操作器）显示动作状态要与阀门（或挡板）的实际动作情况一致，“全开、全关”等状态信号正确。带有开度指示的执行器，其0~100%的开度指示与阀门（或挡板）的实际开度相对应，误差要小于5%。 执行器检修调试完成后，其状态显示应正确，动作应灵活可靠，开度指示应准确。并经过运行等有关人员验收，各项指标符合要求后，方可投入正常运行。