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车轮历史 封面 演讲人：黄海江 用轮子告别滑动摩擦 从滚木说起 起源 看上去不起眼的轮子却是人类历史上一个非常伟大的发明。有了轮子人们就发明了车。汽车的鼻祖是德国人卡尔·本茨，而车的鼻祖是中国人叫做奚仲。 中国古代传说中车的鼻祖奚仲 据考证：公元前3500年，在两河流域，就是现在的伊拉克伊朗那一块。叫美索不达米亚，有一种叫做苏美尔人的人，据说是外星人的后裔。他们创造了许多文化，其中就创造了世界上最早的车“木车” 起源 过渡页 老古董 人们发现实心的车轮重量大、行驶速度呢也大大降低了，人们就发现把轮子抠出一些洞，行驶起来呢就轻快了许多，然后就发明了这种辐条车轮。使人们的速度达到人力所达不到的速度。 辐条车轮 老古董 最早的车轮是实心木质，即只有“轮”没有“胎”。后来为了增强车轮的耐磨性，发明了在木质车轮外侧包覆一层锻造成圆弧形状钢板的技术。 古代马车车轮 After working for a few years, you’d find that the years sort of just start to blend into each other. Soon it’s hard to tell one year apart from the next. 1839年美国人查尔斯?古德伊尔（Charles Goodyear）发明硫化橡胶后，橡胶轮胎开始在各种车辆上得到广泛应用。但直至19世纪末期，汽车上所安装的橡胶轮胎均是实心的。这种轮胎吸收路面冲击的能力很差，导致汽车行驶时震动剧烈、噪音大。 老古董 过渡页 1845年苏格兰人罗伯特?汤姆森（Robert William Thomson）首先发明了充气轮胎并获得了专利。但受到当时橡胶生产工艺与汽车工业发展状况的限制，他的充气轮胎技术未能得到广泛的使用。 过去 After working for a few years, you’d find that the years sort of just start to blend into each other. Soon it’s hard to tell one year apart from the next. 充气轮胎的技术被搁置42年后，另一位苏格兰人约翰?邓禄普于1887年发明了首个具有实际使用价值的三轮车充气轮胎。 在1889年一位名为威利.休谟的自行车运动员利用了邓禄普的充气轮胎在比赛中取得了优异成绩后，充气轮胎技术开始变得家喻户晓。 过去 过去 1891年爱德华与安德鲁?米其林（ édouard André Michelin）兄弟发明了可在十五分钟内拆换的充气式自行车轮胎。这一产品迅速被当时的自行车运动员采用。 第一条可拆卸的自行车轮胎 过去 在巴黎—波耳多的比赛中，两兄弟亲自上阵，出色地跑完了全程，在巴黎轰动一时。凭借其充气轮胎的技术优势，在1900至1912年，米其林轮胎在所有大型国际汽车赛事中都取得了成功 子午线轮胎（Radial tire） 过渡页 1915年，美国圣地亚哥的轮胎制造商与发明家亚瑟?萨维奇取得了首个子午线轮胎的专利。 1946年，米其林公司进一步改善了子午线轮胎的设计并实现了大规模生产，在1949年将其正式推向市场。 在此后的30年中，米其林公司不断扩大其在子午线轮胎上的技术优势。 现代 现代 现如今最为主流的两种胎 斜交胎 子午胎 子午线轮胎的胎体结构使其具有更好的缓冲性能与附着力，因此可显著改善车辆的舒适性和操控性。在高速行驶时，发热量小。因此具有耐磨、滚动阻力小、极限速度高的优点。所以子午胎为现主流趋势。 谢 thanks 结束页