精品第三章 电感传感器.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 2. 频率特性和相角特性 互感传感器的激磁频率范围一般是在10Hz~50kHz之间，激励频率至少要大于衔铁运动频率的十倍。具体应用时频率可在400~5kHz 之间选择。 当衔铁向下移动通过零点时，由于二次侧线圈反极性串联，电压相位将发生180?变化，其理想特性如图实线所示，虚线为实际特性。 3. 线性范围 螺管式一般线性范围是线圈骨架长度的1/10到1/4，超出这一范围灵敏度减小，测量精度变差。 4. 温度特性 温度可产生①热胀冷缩；②电阻值变化；③影响铁芯的导磁特性、铁损、涡流损耗等。 通常互感传感器的使用温度在80℃以下，特别制造的高温型可达150℃。 5. 吸引力 差动变压器的铁芯所受磁性吸引力的大小为： 6. 零点残余电压及其消除方法 残余电压产生原因：①次级线圈的结构不对称； ②激磁电压中的高次谐波及铁磁材料的磁滞等。 消除方法：采用相敏整流电路。 使图中的特性曲线1变成曲线2，不仅使输出能反映铁心的移动方向，而且使零点残余电压可以小到忽略不计的程度。 3.3 涡流传感器 3.3.1 原理 3.3.2 涡流传感器的结构形式 涡流效应 3.3.1 原理 涡流传感器: 利用电涡流效应将被测物理量转化为电参数来进行测量。 当线圈通有激磁电流 i时，将产生交变磁场 Φi。根据电磁感应定律，在被测导电体内便产生电涡流 ie， 此涡流又将产生一磁场 Φe，Φe与Φi方向相反，因而抵消部分原磁场，从而导致线圈的电感量、阻抗和品质因数发生改变。涡流i的大小与ρ、μ、t、x，励磁电流角频率ω等参数相关。 3.3.2 涡流传感器的结构形式 1. 变间隙型涡流传感器 2. 变面积型涡流传感器 3. 螺管型涡流传感器 4. 低频透射涡流传感器 传感器有两个线圈组成，一个发射线圈，一个接受线圈，并分别位于被测材料的两侧。被测导体越厚，电涡流损耗越小，发射线圈的磁力线被抵消的越多，这样到达接受线圈的磁力线越小，感应电动势也就越小。 3.4 电感传感器的应用 1.YDC型压力传感器 由弹簧管、差动变压器组成。 张力测量 2. 厚度测量 板的厚度测量 ~ 3. 加速度传感器 4. LYD型转子流量传感器 输出电压大小与浮子的高度成正比 浮子的高度又与流量成正比 得到输出电压与流量的关系 5. 振幅计 用多个传感器并排安放在轴侧，当轴旋转时可获得每个点的瞬间振幅值。 7. 转速测量 转/分 f—频率值（Hz）； n—槽数或齿数； N—转数。 6. 温度测量 优点： ①不受金属表面涂料、油、水等的影响； ②非接触测量； ③能快速测量，热惯性仅为0.001s。 8. 接近开关 金属导体接近磁场时，金属内产生涡流效应，导致 LC 振荡电路振荡减弱，振幅减小。 9. 涡流探伤仪 电涡流传感器可以用来检查金属的表面裂纹、热处理裂纹以及用于焊接部位的探伤等。 传感器与被测物体距离保持不变，如有裂纹出现，将引起金属的电阻率、磁导率的变化。在裂纹处也可以有位移值的变化。 （x、ρ、μ）的变化 引起传感器参数的变化， 通过测量传感器参数的变化 可达到探伤的目的。 无损探伤 原理 裂纹检测，缺陷造成涡流变化。 火车轮检测 油管检测 10. 距离传感器 11. 电磁屏蔽（涡流现象） 12. 涡流现象用于感应加热 13. 利用集肤效应测量表面裂纹深度 * * * * * * * * 回顾与总结———思路和方法 改变 l 截取 l 电位器 拉伸 l （应变效应） 应变片 改变ρ 金属导体 热电阻 线绕 非线绕 金属 半导体 半导体 正温度系数 负温度系数 热敏电阻 第3章 电感传感器 优点：具有很高的灵敏度和精确度，非常好的线性特性和重复性以及性能稳定、工作可靠、寿命长。 在位移、振动、压力、流量等参数测量中应用广泛。 缺点：不适合测量接近或高于传感器激励电源频率的动态信号。 磁阻（ Rm） 互感（M） 涡流传感器 互感传感器 自感传感器 自感（L） 被测量 4.1 自感传感器 4.2 互感传感器（差动变压器） 4.3 涡流传感器 4.4 电感传感器的应用 3.1 自感传感器 3.1.1 简单的自感传感器 3.1.2 差动自感传感器 3.1.3 自感传感器测量电路 线圈的电感 L： w —线圈匝数； —磁路的总磁阻。 l：各段导磁体的磁路平均长度； μ：各段磁导率；