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近海风电机组的运行状态评价与风电维护

年度例行维护周期 正常情况下,除非设备制造商的特殊要求,风力发电机组的年度例行维护周期是固定的,即: 新投运机组:500h (一个月试运行期后)例行维护; 已投运机组:2500h (半年)例行维护; 5000h (一年)例行维护。 1 近海风电机组的接近设备 2 塔架攀登设备 Orangutang提升装置 3 备件运输船 针对将机组备件从岸上仓库运输至海上风电场,市场上有多种小船和施工船。小船制造商们趋于提供多船体设计,以替代较为传统的单船体设计,因为这种设计就像工作平台那样更快,更宽敞,更稳定。 为北威尔士Conway海上风电建设运输而建的一种15米高的坚固的铝制双体船 4 机组零部件安装更换船 为了应对每年偶尔发生的齿轮箱、发电机或完整机舱的更换,必需有专门的安装维护船舶。但这样的船只对于仅以运行维护为目标的工作而言成本过于高昂,因此,难点主要在于是否能够确保:当机组发生故障时,天气刚好不坏,而且所需的起重机驳船又能借到。机组停运期间就相当于发电收入的减少,不能及时获得相应服务将会导致成本上扬。 4 机组零部件安装更换船 自升式平台 4 机组零部件安装更换船 自升自航式风机安装维护船 4 机组零部件安装更换船 桩腿固定式风机吊装船 4 机组零部件安装更换船 浮船坞/半潜驳加装履带吊 在现有浮船坞或半潜驳上加装750t以上的履带吊,并对浮船坞的锚缆系统和坞体进行加固,吊装风机时先抛锚初步固定浮船坞位置,然后浮船坞下沉到海床面坐底,由履带吊完成风机的吊装。 4 机组零部件安装更换船 起重船 4 机组零部件安装更换船 船舶动力定位是先进的海上定位技术,工作时,电子计算机随时可根据船位仪所测定的船位数值,自动地发出控制信号,改变推进器的运转方向、转速或叶片的螺矩,以调节船位。有的动力定位系统,还可根据风力的变化,提前发出信号来抵消风力的影响。与传统的锚泊方式相比,动力定位船具有不受水深限制,投入撤离迅速,定位精确,机动性强等优点,将之用于起重船,可增加其吊装的精确度,减少对天气和波浪条件的依赖,且工作的水深亦不受锚系长度的限制,适合于深海作业。 动力定位起重船 4 机组零部件安装更换船 风力机穿梭安装船 方案 适用海域 海况要求 适用风机 机动性 稳定性 吊装效率 使用成本 今后发展趋势 小型起重船 靠近海岸的遮蔽水域 高。天气晴好,平静无风浪 3MW以内 较好,有自航能力 低 低。极易因天气原因造成工期延误 低。市场上数量庞大 趋于淘汰 离岸大型双体起重船 深海区域,也可浅海操作 较低。适用风浪不太大的海面 大型 较好,具备自航能力 较高 较快。受天气影响较大 高。可用于桥梁安装等其他海洋工程 满足风机大型化和离岸化的发展要求 离岸动力定位大型起重船 深海区域 低。可用于恶劣海况 大型 好,具备自航能力,并有动力定位功能 较高 快。受天气因素影响较小 高。市场上供应数量很少,目前上海正在筹建中。 深海吊装的最佳解决方案 自升式起重平台 遮蔽水域或浅海区域 一般。因需拖轮拖运,天气不可太恶劣 近海小中型风机 差,无自航能力 高 一般。受天气影响,且安装速率慢 一般。市场上可供数量有限。可以在风电场规划期内完成建造。 在遮蔽水域及近岸海域为首选,但无法满足大型风机所需的起重能力。 自航自升式风机安装维护船 浅海及近海 低。抗风浪性较好 可用于近海大型风机 较好,具备自航能力 高 快。受天气和波浪影响小,可以一次性运载多台风机。 中偏高。设计建造周期较长,2~3年。 随着风机大中型化,为近海大型风机安装的首选。 桩腿固定型风机吊装船 浅海及近海 低。可在风浪天气作业 近海小中型风机 较好,具备自航能力 高 较快。性能比专用安装船略差 中。可以改装的候选船舶较多。 近海中小型风机安装首选 半潜驳加装履带吊 浅海及近海 高。天气晴好,平静无风浪 大型 一般,无自航能力。可配备全回转起重机。 较高 慢。受气候条件的制约 低。市场上可供选择的设备较多 我国目前的施工能力可以满足其要求 穿梭安装船 深海区域 低。可在风浪天气 大型 好。配备动力定位 高 快。可同时安装两台风机 高。可供数量有限 为深海大型风机安装的首选 各种安装维护方案的比较 研究背景 风力机常见故障 海上风力机组运行与维护的重要因素 近海风电机组专用 维护设备 主体内容 海上风电场的设备维护 对国外海上风电场设备维护的内容进行了收集 分析风力机的易损部件 初步建立故障诊断模型 归纳近海风电场的专用维护设备 成本估算模型的建立 分析海上风电机组运维的重要影响因素 第五部分 海上风力发电机组 运行与维护的重要因素 目前,很多风电产业观察员都认为:将

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