一种带输出谐振倍压的双电感隔离型boost变换器-云南大学学报.pdf

云南大学学报（自然科学版），２０１５，３７（３）：３７３～３７９ ＤＯＩ：１０．７５４０／ｊ．ｙｎｕ Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｙｕｎｎａｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ 一种带输出谐振倍压的双电感隔离型Ｂｏｏｓｔ变换器∗ １，２ １ 袁清萍 ，王华强 （１．合肥工业大学 电气与自动化学院，安徽 合肥　 ２３０００９；２．铜陵职业技术学院 电气工程系，安徽 铜陵　 ２４４０００） 摘要：传统的燃料电池发电系统用ＤＣ／ ＤＣ变换器拓扑主要是隔离型Ｂｏｏｓｔ变换器，其效率、增益和输入电 流纹波都有一定瓶颈．为此，提出了一种新颖的带输出谐振倍压的双电感隔离型Ｂｏｏｓｔ变换器，变换器的输入侧 采用双电感结构，输出侧采用谐振倍压结构实现了整流二极管的零电流关断．相比于传统的隔离型Ｂｏｏｓｔ变换 器，所提出的拓扑的具有更小的输入电流纹波，同时变换器增益提高了１倍．给出了变换器的工作原理波形并 进行了详细的模态分析，在此基础上完成了变换器的增益特性和输入电流纹波分析并给出了一种可行的变换 器设计方法．最后研制了１台５００Ｗ 的样机，满载效率为９６．５％，样机实验结果验证了所提出拓扑的可行性和高 效率功率变换的优点． 关键词：燃料电池发电系统；隔离型Ｂｏｏｓｔ变换器；双电感；谐振倍压 － － － 中图分类号：ＴＭ４１　 　 文献标志码：Ａ　 　 文章编号：０２５８ ７９７１（２０１５）０３ ０３７３ ０７ 燃料电池因其具有能源利用效率高和能源多元化等优势，被认为是未来新能源发电的一个重要方 － － － ［１ ２］ ［３ ５］ ［６ １１］ 向 ，其应用有燃料电池电动车 和燃料电池分布式发电系统 等．燃料电池具有输出特性软且电 － ［３ ４］ 池单体电压低的特点，因此需要经过ＤＣ／ ＤＣ变换器得到稳定的高压直流母线 ，再经ＤＣ／ ＡＣ变换器得 到并网或电机控制的交流电．出于电磁兼容和系统安全性考虑，隔离是必要的．此外，越小的输入电流纹波 ［７］ 越有利于提高燃料电池寿命 ．因此，燃料电池发电系统对ＤＣ／ ＤＣ变换器的要求可归纳为：隔离、高增益、 高效率和低输入电流纹波． － ［６ ８］ 传统的燃料电池发电系统用ＤＣ／ ＤＣ变换器主要是隔离型Ｂｏｏｓｔ变换器 ，其典型拓扑如图１所示． 由于输入电感的作用使得输入电流纹波较小，变换器可以在较宽的输入电压范围和负载范围内工作．但不 足之处是开关管损耗大，同时变换器的增益和输入电流纹波都有一定瓶颈．为此本文提出了一种具有更高 增益和更小输入电流纹波的双电感隔离型Ｂｏｏｓｔ变换器，通过采用输入双电感结构进一步减小了输入电 流纹波；采用输出谐振倍压结构进一步提高了变换器增益，同时使得整流二极管可以工作在零电流关断状 态；采用有源钳位技术改善了开关管开关损耗大的不足． １　 拓扑结构与模态分析 图２为本文所提出的双电感隔离型Ｂｏｏｓｔ变换器的 拓扑结构图，图中输入