新POLO的6手自一体的实用正解.docVIP

新POLO的6手自一体的实用正解！ 很多朋友都在询问这个问题，结合我一年多的劲情经验，特总结一篇，言简意赅，望能解答大家之疑虑！??一：磨合期??磨合期就不用多说了，多用自动D，转速别上或者少上3000，时速别过80公里然后尽量别满载就行，放心开。??二：正常实用期??因为是自动挡，有很多需要注意的地方，先从起步开始，车车起步的时候都有一个动力结合的过程，给你的就好像是齿轮结合要转动的感觉，所以起步的时候应该等这个结合完成后再进行加油的操作！从松开刹车到结合有个半秒左右，请大家自行体会！结合完毕开始加油了，如果你是运动份子可以在一档或者二档就推入手动模式实行2500转以上换挡飞车，如果你是温和份子可以在一档和二档后再推入手动模式实行2500转以上换挡飞车。这里需要说明几点的是：??1：从自动到手动模式无需按锁止钮，直接拨入即可，拨入时机是车车自动换挡后立即拨入手动模式为佳。??2：我的驾驶习惯是1档到2档交给车车，以后的换挡时机交给自己。也就是D档起步，升到2档后切换到手动模式2500转到3000转换3档，3档到4档拉到3000转左右换，4-5档2500转左右换，5-6档2000转左右换。当然了，这里要看具体路况和车况！在非常拥堵平坦路段，自动档行之，在非常拥堵上坡路段，手动挡1-2档行之。总之，我的换挡方法是适用在路况和车况良好的情况下进行的！你也可以用D档起步，升到3档后再切入手动模式，都可以。如果你想拉车也可以用1档直接手动高转速换挡！??3：一档并不推荐大家手动使用！一档具有很大的齿合比，在2档到1档的减退阶段你会感觉到车车的反向冲击。但是自动模式下这样的冲击就很小，这个和厂家的调校有关，我们只要学会使用就行，不细究它！一档的使用情况适用于上面我说的非常拥堵上坡路段还有雨雪湿滑时候和非常陡的上下坡路段，否则你可以直接用2档起步，这样会发现车车温顺许多。??4：即将停车，手动模式下车车会随着转速和车速自动降挡，踩刹车到车车缓缓停下的时候可以在停车前转换成自动模式，这样的目的也是为了防止在手动模式下2档进1档的齿合比冲击！也就是说，车快停稳了，如果是手动模式的话就应该拨入自动模式来停稳爱车！??5：高速度时候紧急刹车，常用手动模式的话还可以急刹伴随着手动降挡动作的进行，最后紧急刹车时候（车速不快的情况下需要紧急停车）还可以结合手刹！??三：注意事项??1：自动挡车严禁空挡滑行！！??2：严禁再严禁行驶中按锁止推入P档，如果你想毁车可以当我没说！??3：涉及到P档的行车操作都需要按锁止按钮，其他档位都可以随意拨入（N档除外）。感觉车使用不灵光了可以在路况良好的情况下拉入S档进行下畅快淋漓的自动操作。??4：除非目测和推测出前方交通指示灯变绿，停车后要推入N档好让爱车歇息下，别让它长期处于蠢蠢欲动的状态！记得拉手刹哦。视陡坡情况还要考虑推不推P档！??5：尽量少让车车高档低转和低档太高转，尤其是高档低转是要尽量避免的，比如车车在40公里以上时速的时候，转速应该不低于1200转，不然会有动力不足和较杆的情况发生，对车车的发动机和传动结构会造成比较大的损伤！感觉车车动力不足和需要动力加速的时候就应该果断利用手动模式降挡来获取动力！放心果断的降挡，什么速度用什么档位，让发动机时刻保持澎湃的动力，不要担心高转对发动机的损伤，红线位置不是一般人可以拉到的，即使不小心快拉到估计声音也会提醒你注意转速了。??四：起步以及泊车??上车，拧钥匙连通电路，先别打火，等各项仪表指示点亮然后熄灭后再打火！打火前会有几个正常指示点亮，打火后会全部熄灭。??如果起步是前行，请提前将档位转移到N档再点火。如果是倒车请直接点火。??泊车详解：停稳车，回正车轮，挂N档拉手刹，关闭所有车内用电设备然后熄火（可以延迟几秒后熄火，如果刚高转速拉完车，请延迟20秒熄火为佳）。最后挂P档关门锁车闪人。此操作是对车最为妥帖的爱护！??不要嫌麻烦，习惯成自然！！??五：总结??6手自一体的变速箱是很先进的，相信很多买新POLO的朋友都是很看中这个变速箱的。当然了，车车也就几大部件，变速箱就是其中最重要也是最易损的部件之一！所以我们要对它精益求精的爱护和保养！这里需要强调的是大家使用这个变速的时候千万别一D到底，什么路况什么车况用什么档位。自动变速也要养成勤换挡的习惯，可能手动的朋友就笑了，自动有个什么勤换。我这里要说下，没用过就不要乱放厥词，这样不太好。这个变速我使用至今感觉相当满意，升挡手动流畅，降挡自动省心，变档灵活酣畅，质量牢固可靠！要说缺点就是上海大众应该搞个变速防尘罩来防止灰尘入侵就好了！我记得新的明锐也是6手自一体的变速，人家就有防尘罩...。再就是大家可以在6-8万公里的时候换下变速箱的润滑油，具体情况具体对待吧。??科技在进步，变速紧随科技，呵呵，我