论200709车用柴油机冷却系统的优化试验及模拟分析.pdfVIP

天律，2007年9月 2007年APC联台荦术年会睦文 APC2007—057 车用柴油机冷却系统的优化试验及模拟分析 黄荣华1，王兆文‘．成晓北’，沈捷2，钟玉伟2，苏怀林2月祥军2 ．华中科技大学能源与动力工程学院，湖北．武汉，430074 2玉柴机器股份有限公司技术中-o，广西，玉林，537005) 摘要针蒯菜重型I=川柴油机存在热缸荷过高、缸盖鼻桨K出现热裂等情况．本文封其先后进行丁接机热负荷试 验、气缸盖底匠温度测箍试验及冷却水套内挣卸水流动与传热的数值幔拟。基于试骏结果稃出．水散热器敞热能 22 力不足和蹄划水流量偏小是导致该重型柴油机热负荷过高的j：錾躁嘲；气缸盖水套内水流不台理．仅有约12 ％的冷却水耐气缸盖底部进行了有效的降却是气缸盖底部热负荷过商．造成鼻粢区热裂的t簧原因。针对问题出 现的主要原田，术文丹别提出了承泵_I冷却水箱的改进方榘丝七神缸盖、缸