北干山隧道扩建建工程监理月报.docVIP

北干山隧道扩建工程监理月报 本工程是整个育才路扩建工程重点，无论是其工程难度，还是安全要求都是高要求的工程。工程从开始以来，业主及上级领导非常的重视，多次强调，工程不但要质量第一，进度跟上，更重要的是要安全，要确保周围人民及财产的安全，同时也要保证施工过程中自身的安全。目前工程已基本进入正常阶段，工程在安全控制，质量控制，进度控制等各方面的情况总体还是好的。 工程基本情况 工程概况简介 本工程是在既有的北干山隧道的两各扩建一隧道。隧道各长为326米，与既有隧道平齐，隧道采用新奥法原理施工，工程结构为柔性支护，复合衬砌结构。自然采风，中间照明。隧道中间辅设雨水管排水。隧道断面尺寸宽7米，高5米。 工程难点的分析 本隧道所要穿过的山体地质，总体情况是较理想的，山体岩石以石英砂岩为主，属Ⅱ类和Ⅲ类围岩，而且水文地质条件也较好，属贫水地带。但工程仍存在较大的难度，主要是工程周边的财产及人们的安全，特别是煤气站的安全，站内的液化气储气罐离隧道洞口还不到15米。 图1 隧道北山口原貌 安全要求更为突出，为此，业主领导也多次召开会议并多次现场察勘，要求施工单位特别重视，做好安全工作。对煤气站的安全，要做到双保险，一方面施工单位绐终要以储气罐是在满载运作中的情况下施工作业，制定的爆破作业方案都应高要求。同时另一方面在施工北面洞口时要求关闭煤气站，排空储气罐。要做到一万个保证，一万个安全。对既有隧道的安全工作，要做到老隧道的结构安全，要做到现有运行的交通不受影响，保证道路车辆和行人的绝对安全。对周围村子的村民及财产要做好保护工作，要做好原始记录，确有损坏要合理赔偿。 安全控制 健全工程安全爆破作业管理体系： 由业主沈主任挂帅，成立了爆破安全监督小组，小组制定了监督实施方案。对工程爆破安全进行现场定期与不定期监督检查。 成立了由项目经理挂帅的爆破安全领导小组，制定了爆破安全执行制度和安全规程，制定了小组人员的岗位责职，在工程爆破作业中每时每刻进行检查，操作人员必需持证上岗。 制定科学的针对性的专项爆破实施方案 工程在未进场之前，业主专门召开了一次例会，提出了施工单位必需科学地制定一项爆破施工专项方案。施工单位按要求，经过实地勘察，认真细仔的研究，依据科学理论，制定了《爆破设计方案》，并且,首先经过了监理例会专题研讨，从爆破产生的三大因素（即爆破地震波、爆破冲击波、爆破飞石）为控制依据。从理论上进行了安全论证。例会还形成了纪要《北干山隧扩建工程爆破安全专题研讨监理例会纪要》。之后，该方案还经过职能机关，安监站和安全局治安大队的审核，并请省爆破协会的有关专家进行了论证。 安全文件有： 图2 施工安全文件夹 图3 监理文件 实施性施工组织设计 爆破设计书 安全生产事故应急救援预案 施工爆破作业专项方案 爆破安全监督方案 安全管理机构全部人员联系名单 监理文件有： 监理规范 监理细则 专项安全监理细则 监理旁站方案 安全控制其它方面的工作 1》 施工单位进场前，业主组织召开了一次《周边单位安全工作协调会》，强调周边单位在工程施工中的重要性。 2》 通过业主上级领导与煤气站的协调，从六月一日起关闭了液化气储气罐的供气业务，排尽气罐的液化气，为确保施工爆破作业的安全做了很大的工作。 3》 在实施爆破前，邀请了区危屋鉴定部门对周围房屋进行了危房鉴定和建筑物裂缝的原始鉴定记录。 图4 南山庙东房水泥地面老裂缝 图5 南山庙东房大门角的老裂缝 对既有隧道进行动态观察，在隧道中，对现有的裂缝都进行了编号，并以原始照片记录，对大的老裂缝还进行了封堵观察。 工程爆破作业中，对外围的路人安全也作分片分人负责制，不但在道路有人管制，而且在公园和村区也专人负责管制。在进入洞体以后，固定了放炮时间，每天两炮，上午10点种，下午4点半。确保周边安全，最大限度减少施工影响。 图6 利用灰胼封堵老裂缝观察变化 目前安全施工情况 监督小组对爆破安全领导小组工作检查情况：安全管理基本到位，各项措施基本落实。 对煤气站安全检查情况：已有专家在爆破施工后，对所有的液化气设备监测进行开业鉴定，均认定无损坏。同意从新投入使用。 对既有隧道的老裂缝的动态观察 在施工中每天对既有隧道的老裂缝进行观察，无发现明显的变化。 观察老裂缝中的灰胼情况，也无出现明显的裂缝变化。 通过爆破施工前后的照片记录，用数码技术，同比例地在照片中，对老裂缝进行比较，无发现有明显地变化。 图7 K0+980一号老裂缝施工前后对比图 图8 K0+970 二号老裂缝施工前后对