图51单相双绕组变压器结构示意图.docVIP

第五章 变压器 变压器是通过磁路耦合作用传输交流电能和信号的变压变流设备，广泛应用于电力系统和电子线路之中。 在输电方面，可以利用变压器提高输电电压。在输送相同电能的情况下，这不仅可以减小输电线的截面，节省材料，同时还可以减小线路损耗。因此交流输电都是用变压器将发电机发出的电压提高后再输送。 在用电方面，为了保证安全和符合用电设备的电压要求，还需要利用变压器将电压降低。 在电子线路中，除常用的电源变压器外，变压器还用来耦合或隔离电路，传递信号，实现阻抗匹配等。 另外还有用于电焊、电炉及整流用的专用变压器、自耦变压器、互感器等等。变压器用途十分广泛，种类也十分繁多。一个小容量的变压器可能仅有几伏安，而大容量的变压器可达数十万伏安；电压低的仅有几伏，而高的可达数十万伏。虽然变压器结构各异，应用场合不同，但基本原理是相同的。 5.1 变压器概述 5.1.1 变压器的工作原理 图5—1是一台单相双绕组变压器的示意图。它是由叠片组成的闭合铁心和环绕在铁心上的两个（或多个）绕组（线圈）组成，两个绕组匝数不同。其中一个绕组与电源相接，其电压由电源电压决定，接受电源电能，称为一次绕组（又称原边绕组或初级绕组），其匝数用N1表示；另一个绕组与负载相接、其电压由变压器绕组匝数决定，并向负载提供电能，称为二次绕组（又称副边绕组或次级绕组），其匝数用N2表示。 图5—1 单相双绕组变压器结构示意图 当交流电压加到一次绕组上，交流电流便流入一次绕组，一次绕组在铁心中产生交 变主磁通，主磁通被限制在铁心所提供的磁路之中，并沿磁路闭合，磁通同时交链了一次绕组和二次绕组，并在一、二次绕组中引起感应电动势和，其电路连接与磁路原理如图5—2所示。 图5—2 单相双绕组变压器的电路与磁路 根据电磁感应定律和右手螺旋定则，规定感应电动势和交变主磁通的正方向时有： 一次侧感应电势为 ， 二次侧感应电势为 ， 式中：N1和N2分别为一、二次绕组匝数。各电量参考方向如图5—2所示。 若二次绕组与负载接通，则电动势在二次侧闭合电路内引起电流，在负载上的压降即是变压器二次侧端电压。这样，电源送入一次侧的电能，通过一、二次绕组磁耦合的联系，使负载上获得了电能。当然，二次侧是另一种等级的电压和电流。从而实现了能量的传输。 显然，一、二次感应电动势、之比等于一、二次绕组匝数N1、N2之比，即： 为了表示变压器的这种特性，引入变压器变比K的概念。K的大小可由下式计算 由于，变压器一、二次感应电动势、与一、二次电压、的大小非常接近，因此。可见，当电源电压确定时，若改变匝数比，则可以获得不同数值的二次侧电压，以达到变压的目的。 显然时、，此时变压器为降压变压器，反之为升压变压器。这种利用一、二次绕组匝数比变动而改变二次侧电压数值的原理，称为变压器的“变压”原理。 5.1.2 变压器的基本结构 变压器的种类繁多，结构各有特点，但铁心和绕组是组成变压器的两个主要部分。本节以油浸式电力变压器为例，简要介绍变压器的结构。图5—3给出了油浸式电力变压器的总图。各主要部分功能及结构分述如下： 图5—3 三相油浸式双绕组电力变压器 1—铭牌；2—信号式温度计；3—吸湿器；4—油表；5—储油柜；6—安全气道；7—气体继电器；8—高压套管；9—低压套管；10—分接开关；1l—油箱；12—放油阀；13—绕组及铁心；14—接地栓；15—小车 一、铁心 为了减少交变磁通在铁心中引起的磁滞损耗和涡流损耗(合称铁耗)，低于数百赫兹运行的变压器铁心是由厚0.30—0.35mm的硅钢片叠压而成，硅钢片具有低成本、低铁耗和高磁通密度（1.0~1.5T）下的高导磁性的特点。硅钢片两面涂有绝缘漆，采用交叠式装配方式，如图5—4所示。这种相邻层交叠排列，可以使各层条片交接缝错开，从而减少叠装间隙使励磁电流较小。 (a) (b) 图5—4 铁心交叠装配图 1，3，5…层；(b) 2，4，6…层 当前，大量采用高导磁、低损耗的冷轧硅钢片做铁心。因其在轧制方向上导磁性能高，为此采用斜切角条片，叠成斜接缝的交叠装配方法，如图5—5所示。 图5—5 斜接缝的交叠装配图 (a) 第一层；(b) 第二层；(c) 两层叠加 变压器铁心由铁心柱和铁轭两部分组成。在铁心柱上套置一、二次绕组，铁轭是构成交变磁通闭合磁路的必不可少的部分，如图5—6所示。 图5—6 三相心式变压器的铁心与绕组