赣州至大余高速公路（茅店~三益段）工程建筑.docVIP

赣州至大余高速公路（茅店～三益段）工程建设 项 目 执 行 报 告 赣州至大余高速公路（茅店～三益段）系江西省规划五条城市环城高速公路之一，是闽赣粤运输通道的重要路段。项目的开工，是落实赣州市委、市政府“对接长珠闽、建设新赣州”发展战略，把赣州建设成为区域性现代化中心城市的重大举措；是完善城市交通网络，形成立体化大交通格局的重要一环；是拉开城市框架，增强集聚辐射能力的重要途径。对推动“泛珠三角”和“红三角”区域合作，加强中心城区对外辐射能力，改善市区交通环境，实现赣州经济社会又好又快发展，具有非常重要的意义。 一、工程概况 （一）项目的建设依据 1、江西省发展和改革委员会《关于赣州至大余高速公路 （茅店～三益段）工程可行性研究报告的批复》（赣发改交运字[2007]362号）。 2、江西省发展和改革委员会《关于赣州至大余高速公路（茅店～三益段）工程初步设计的批复》（赣发改设审字[2007]1289号）。 3、江西省交通厅《关于赣州至大余高速公路（茅店～三益段）施工图设计（主体土建工程）的批复》（赣交基建字[2008]34号）。 4、中华人民共和国国土资源部《国土资源部关于赣州至大余高速公路（茅店～三益段）建设用地的批复》（国土资函[2008]549号）。 5、江西省交通运输厅批复的施工许可。 （二）建设规模及主要技术指标 赣州至大余高速公路（茅店～三益段）新建路线全长43.589公里(连接线5.6公里)，起于赣县茅店镇燕子岩与瑞赣高速公路相接，经赣县茅店、章贡区沙河、沙石，赣州经济技术开发区潭东、黄金街道办事处，南康市潭口、龙岭、东山等乡（镇、街办），在步狗垅设南康枢纽互通与大广高速相接后，共线9公里至赣大高速公路（三益～梅关段）。本项目是赣大高速公路的二期工程。全线按全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准设计，设计速度为100公里/小时，路基宽度26米，沥青砼路面。 （三）工程进度 根据赣州市委、市政府关于两年建成赣州至大余高速公路(茅店～三益段)的总体要求，项目于2008年7月正式开工建设，2010年7月建成通车，总工期为两年。 （四）项目投资及来源 本项目江西省发展和改革委员会批准概算总投资21.56亿元，资金来源为：自筹资金35%（7.546亿元）~3年之间。 2、在工程建设中应进一步强化监理的作用。监理是工程管理的核心，也是业主指令能否实现、工期控制是否有力、质量管理能否保证的关键环节。为此，应进一步加强加大对监理的监督管理，加强对监理合同履约行为的到位，明确工程建设“质量、进度、费用控制和合同管理”均由驻地监理全权负责，积极支持和配合监理依法实施工程监督，对于违抗监理指令，坑害业主的施工单位以及违背职业道德的监理人员，应坚决从重从快处理。 本项目在省交通厅和赣州市委、市政府的亲切关怀和正确领导下，省质监站关心支持下，经过全体建设者两年多来的艰苦努力，现已基本建成，具备了交工验收的条件。 二○一○年八月十三日 15