国际贸易原理与实务10.ppt

第八章 国际货物运输 本章主要内容： 1、国际货物运输主要方式 2、国际货物运输单据 3、国际货物合同的装运条款 第一节 国际货物运输方式 国际贸易运输方式： ●海洋运输 铁路运输 公路运输 集装箱运输 邮包运输 管道运输等 一、海洋运输 优点： ●运载量大 ●运费低廉 ●无轨道限制，通过能力强 缺点： 风险大 航行速度较慢 运输商品种类受一定限制 海洋运输方式： 班轮运输（类似于公交车） 租船运输（类似于出租车） 班轮运输 特点: a、4固定：时间固定、航线固定、 港口固定、费用固定 b、由船方负责装卸 c、运输商品种类、数量灵活 d、船、货双方受船公司签发的提单约束 班轮运费构成： F=Fb+∑s Fb为基本运费 s为附加费 班轮运输收费标准 重量吨 尺码吨 从价运费 上述三者选择较高者征收 特殊商品可以通过协商确定征收方法 租船运输 主要用于大宗货运输。 租船运输船、货双方权利、义务一般受 租船合同约束。 种类：定程租船、定期租船 集装箱运输 1、集装箱运输含义： 指将一定数量的单件货物装入标准规格的金属箱内，以集装箱作为运送单位所进行的运输，可适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运。 ▲集装箱是一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜。 2、集装箱运输形式 ◆整箱货（Full Container Load,FCL） ◆拼箱货（Less Than Container Load,LCL） 整箱货：凡装货量达到每个集装箱容积的75%的或达到每 个集装箱负荷量的95%的即为整箱货，由货主或 货代自行装箱后以箱为单位向承运人进行托运； 拼箱货：凡货量达不到上述整箱标准的，须按拼箱托运，即 由货主或货代将货物送交集装箱货运站（CFS）， 货运站收货后，按货物的性质、目的地分类整 理，而后将去同一目的地的货物拼装成整箱后再行 发送。 3、集装箱规格 国际上常用的集装箱的规格： 20英尺 40英尺(平箱和高箱两种) 第二节 国际货物运输单据 ◆不同的国际货物运输方式使用不同的运输单据。 ◆ 运输单据都是由承运人收取托运人的货物后签发的一张凭证。 ◆运输单据作用： 对卖方：结汇、报关、付费等； 对买方：提货、索赔、报关、付款等。 提单（B/L） 1、定义： 证明海上运输合同； 表明货物已由承运人接受或装载； 承运人保证凭以交付货物的凭证。 2、性质和作用 ●货物收据 ●物权凭证 ●运输契约的证明 3、提单的签发： 开船前托运人凭收货单向船长换取提单。 即：由船长负责签发提单给托运人。 4、提单的种类 ◆按货物是否装船分为： 已装船提单、备运提单 ◆按货物装船时的状况分为： 清洁提单、肮脏提单 ◆按收货人填写名称不同分为： 记名提单、不记名提单和指示提单。 海运单 1、基本含义： 承运人向托运人或其代理人签发的表明货物已收妥待运的单据； 一种不可转让的单据； 收货人在目的港提货不需要出示海运单，船主或其代理人可凭收货人收到的货到通知或其身份证明而向其交货 。 2、性质和作用 ●货物收据 ●运输契约的证明 注意：海运单不具有物权凭证的作用，所以不能凭它提货。 3、使用海运单好处 不能转让流通，可避免单据遗失和伪造提单所产生的后果。 收货人提货无须出示海运单，从而使得提货便捷、及时、节省费用。这解决了近途海运货到而提单未到的常见问题。 扩大海运单的使用，可为今后推行EDI电子提单提供实践的依据和可能。 第三节 买卖合同中的装运条款 ●交货期和装货期（因贸易术语致有时含义不一致） ●装运港和目的港（要明确、具体） ●分批装运和转船 ●装卸时间、装卸率、滞期费、速遣费（仅指租船运输）