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纯电动/混合动力汽车智能仪表可行性报告
汽车工业的发展趋势—环保、节能
随着工业文明迅猛发展到今天这个地步,各国各级政府在发展经济的同时,也日益把保护环境、改善环境跟经济建设密切联系在一起。
我国的汽车工业这几年得到了迅猛的发展,产销量成倍增长,但同时,也给环境、交通、燃油紧张带来了很大影响,尾气排放、噪声污染都成了新的大公害。因此,以发展电动或混合燃油为动力的环保型汽车正成为一种发展的趋势,在这种在趋势下,许多单位公司正是看到了这个市场的广阔前景,都想抢先踏入这个领域,现全国有多家车厂正着手开发这一领域,有上汽、一汽、二汽、株洲时代集团等多家企业,这其中也有我省的洪都飞机制造公司,他们也与美国签订了合作开发电动汽车协议。汽车工业作为我省的重点支柱产业,江铃、昌河也形成了一定的气候,上饶客车、萍乡客车也有一定的基础,势必也将顺应这一发展趋势,进入这一开发领域,这同时也给我省的汽车电子工业带来了良好契机,顺应这一契机,抓住机会,形成我省汽车工业产业链,促进我省工业经济的发展。
现不少城市都要求环保公交以解决城市的污染问题,改善交通状况,因此,发展环保型公交已成为客车业的主流。
我公司此次开发的纯电动/混合动力汽车智能仪表是为了株洲时代集团的纯电动/混合动力汽车而研制的。株洲时代集团已被国家科技部认为国家“863”计划电动汽车产业化基地,其电动汽车示范营运项目成为湖南省科技重大专项中排列第一和取得拨款最多的项目,十月底全国第二条绿色电动公交车示范营运专线在株洲开通,届时装有南光仪表的公交车即将奔驰在株洲的大道上。相信不久的将来我省的绿色公交线也能启动,为南昌的绿色文明建设增添一道亮丽的景点。
新一代智能型汽车仪表
南光仪表实业有限公司生产摩托车、汽车仪表已有三十多年历史,是国内生产仪表的著名企业,所生产的仪表有指针式、电子式及由单片机控制的智能型液晶显示式仪表。
传统的汽车仪表多为指针式,用软轴传动,指示精度差,功能少,软轴易磨损、寿命短。新型的汽车仪表,智能型则要求功能更多,精度更高,寿命更长。
我们公司研制的汽车仪表配套的公交车,车身长近十米,而且发动机后置,如果仪表用软轴驱动则安装非常麻烦,一旦损坏,维修更换就更麻烦了。所以新型仪表采用了新型的电子式转速传感器,无论距离多远,只要用导线连接就行,安装、维修都非常方便。由于这种传感器基本不磨损,所以寿命比软轴式传感器长几倍甚至十几倍。
此次时代集团研制的纯电动/混合动力汽车技术特性要求很高,除车速、发动机转速、还有缸压(前缸、后缸)、燃油量、水温、润滑油压等指示外,还要求精确显示主电路、辅电路的电压和电流值及整车的整个运行状况动态显示(动画形式显示)。
仪表显示采用液晶显示并采用新型的冷光源作背光,速度除用数字精确显外同时还用液晶块进行显示,当司机无暇细看仪表时只要用眼睛余光就能根据液晶块的多少就能知道速度的大小。主电路、辅电路的电压、电流对电动车来说是非常重要的参数,采用数字显示。其它物理量如缸压、水温、油量、润滑油压(后三项只有混合动力车才有)等均采用液晶块显示,看起来十分直观。
仪表还有信号指示区,可指示左、右转向、远光、近光、前后雾灯、驻车。还有“接地”、电量、水温、润滑油压、燃油量的报警指示灯。当仪表检测到这些信号到了限定值时相关的指示灯便会及时点亮闪动报警,提醒司机注意。以上信号指示均采用LED发光管,耗电量低、寿命长、工作稳定。
仪表还可以通过通信接口和整车控制器互传数据,仪表随时将车速、缸压、润滑油压、油量、水温及报警信息传给整车控制器,整车控制器也可将主电路、辅电路的电压、电流信号传给仪表,这样整车控制器可将车况控制在最佳工作状态。
从以上仪表性能简单介绍,可知仪表采用了许多新器件、新技术,性能优异,是新一代的汽车仪表。由于该电动汽车项目已列入国家“863”计划,且电动汽车示范经营项目已定为湖南省科技重大专项中首要项目。随着该项目的逐步实施和产业,必将对全国的汽车行业产生深远的影响。仪表作为汽车的关键部件,也将得到飞速的发展。
产品将会有巨大的市场
绿色、环保这是国家的目标,也是世界的目标。株洲市电动公交车是全国第二条绿色电动公交车示范营运专线。随着这条专线的开通,将会有越来越多的城市采用电动公交车,除公交车外,其它电动小汽车也正成为潮流。仪表作为电动汽车的重要部件,也必将和电动汽车一样得到巨大发展。在电动公交汽车上使用的智能型仪表,也必将广泛使用于小汽车及其它各类汽车上。仪表产品的发展势必带动相关电子产品、加工业的发展,市场前景是无比广阔的。
产业化方案论述
此次我公司所研制的纯电动/混合动力汽车仪表是由单片机控制的智能化仪表,通过CAN与R232接口与主车控单元链,随着接收及发送车辆的各个信号及参数,能够全面准确地反映车况。
本公司于2004年4月份与株洲
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