桥涵工程施工措施集锦 PART1.docVIP

(后张)连续梁 1）施工部署 （1）队伍组织 由桥梁工程xx队承担此桥的施工任务，计划投入施工人员xxx人。 （2）临时设施 施工便道 该桥位于xxx河上，河宽xxx米，大桥与河成xxx0角斜交，傍有乡村道路，交通便利，但路况不是很好，需进行局部改造，雨雪天气重车无法通行，因此在晴天时应备足材料。 临时房屋、料场 在该桥Kxxx+xxx左侧临时征地xxx亩，修建临时钢筋加工间、木工房、发电房、生活房屋。 供水供电 以利用地方电为主，自备两台200千瓦发电机为辅，同时供混凝土拌合站使用。 生产、生活用水均采用打井方法解决，并建一个80立方米的储水池。 2）进度计划 该桥计划xxxx年xx月底完工，安排在第一批开工项目内，计划xxxx年xx月动工，xx月完成全部桩基和墩台，xxxx年xx月完成满堂支架的基底处理、搭设和预压，xx月份完成全部现浇梁体，xx月完成该桥所用附属设施。 3）机械设备配备 本桥主要施工机械配备表 序 号 名 称 单 位 数 量 备 注 1 PH125-3旋转钻机 台 4 2 900m3/h混凝土拌和站 套 1 3 插入式振动器 根 55 4 木工机械 套 1 5 钢筋机械 套 2 6 QY8汽车吊 台 1 7 QY35汽车吊 台 1 8 张接设备 套 4 9 200KVA发电机组 台 1 10 卷扬机 台 2 11 压浆机 台 1 12 混凝土输送泵 台 2 4)主要项目施工方法及工艺流程 (1)钻孔桩基础施工 该桥位于xxx河，其中xx#、xx#、xx#墩处于河中，根据该桥的地质情况，地表及以下均为亚粘土层和粉细砂层，桩基深为xxxm，因此采用旋转钻机施工比较合适，钻孔桩工程数量为桩径φxxx的xxxm，桩径φxxx的xxxm。钢筋笼采用25吨吊车分段接长钢筋笼下放。混凝土在拌合站集中拌和，混凝土搅拌运输车运输，具体作法为： 桥位地势比较平坦处，采用人力平整后，即可埋设钢护筒护壁。处于水中的桩，首先进行围堰，在围堰内打钢板桩，作为钻机平台支架，然后搭设钻机平台，埋设钢护筒护壁。钢护筒安装时高出地面0.4m。 钻孔过程中检查并记录地质情况，观察其地质情况是否与设计资料有异，如有及时与设计部门或现场监理工程联系。孔底达到设计标高后，严格清孔，经监理工程检查签证后，下放钢筋笼。钢筋笼在孔口边下，边连接，按设计下到设计标高固定。接导管，然后灌注水下混凝土。从成孔、清孔、检查、放钢筋、灌注水下混凝土，此过程尽可能短，防止孔壁坍落，水下混凝土灌注时间不得超过6小时。灌注水下混凝土时，采用HBT60输送泵将混凝土输送入漏斗。混凝土灌注期间，经常检查混凝土的质量和坍落度，检查导管埋深，确保孔桩的质量，杜绝断桩事故的发生。混凝土灌注至设计标高1m以上后，即可停止灌注，该桩施工完成，桩基完成后按技术规范要求作超声波无破损检测和钻芯检测。 (2)桥墩台身及盖梁 该桥河中xx#、xx#墩为xxx结构，其余xx#、xx#、xx#墩为xxx结构，桥台为xxx桥台，所有墩、台柱均为圆柱形，拟采用定型组合钢模一次浇注成型。 （3）梁部工程 本桥的梁部是x×xxm后张预应力连续箱梁，全桥共一联连续箱梁除第xx跨、第xx跨位于河中采用钢管桩作支架，64式军用梁作临时横梁和纵梁支架平台，然后左平台铺上方木以及底模。其它跨均采用就地满堂支架现浇。支架基础采用两层20cm石灰土硬化，再设混凝土地梁。左右幅分开施工，每幅每跨分两次现浇，第一次现浇底腹板，第二次顶板，外模用大块木质胶合板，内模用建筑钢模。 现浇箱梁支架搭设 为使支架下层沉降控制在一定限度之内，先对桥下x#台-x#墩、x#墩-x号台支架基础进行处理，对软弱基础进行换填，然后用压路机压实。整个支架采用碗扣式杆件搭设，支柱基础采用两层20cm石灰土硬化，再在石灰土上加设混凝土地梁。根据荷载的重量，在确保支架有足够的强度和刚度的前提下，确定立柱分布和加强杆的布置。对于xx#墩-xx#墩则采用钢管桩作支架，64式军用梁作临时横梁和纵梁支架平台，然后在平台上铺方木以及底模。 同时要注意在支架外侧一米处设排水沟，防止雨水和其它水流入支架区，引起支架下沉。 支架预压 现浇支架搭设完成后，采用编织袋装砂，对整个支架进行等载加载预压。 模板 箱梁内模采用组合钢模。为了保证梁体外表美观，外模全部采用木质胶板组合模板。 钢筋绑扎和波纹管布置 箱梁钢筋型号多，先分类编号，再按先后顺序绑扎。翼板下两层钢筋之间设立骑马型φ8撑拉筋，梅花形布置，相邻间距为0.6m，主梁钢筋绑扎时，同时进行波纹管和钢铰线布置。预应力索分布在梁体肋部。为了使预应力索定位准确不移动，安装时用网片将其绑扎在纵横向主筋上，网片的间距为0.4m。在接头处和弯道处加密网片，混凝土