北汽福田环保动力发动机质量追溯系统技术措施V2.0.docVIP

北汽福田环保动力发动机 质量追溯系统QTS 技术方案V2.0 北京华铁海兴科技有限公司 2011年7月4日目 录 1 前言 3 1.1 编写目的 3 1.2 缩略语 3 1.3 项目范围 4 1.4 参考资料 4 2 系统目标 4 3 RFID技术 4 4 技术方案 5 4.1 质量数据库 5 4.1.1 外购件质量数据库 5 4.1.2 自制件质量数据库 6 4.2 工作原理及流程 6 4.2.1 工作原理 6 4.2.2 工作流程 6 4.3 业务流程图 8 4.4 系统功能结构图 8 4.5 外购件质量追溯管理 9 4.5.1 各功能模块描述 9 4.6 用户及权限管理 12 4.7 电子标签打印 12 5 对现有U8系统的影响 12 5.1 自制件质量追溯管理 13 前言 编写目的 本文的预期读者为： 用户； 项目管理人员； 软件分析人员； 软件开发人员； 软件测试人员。 同时，在双方项目组成员签字认可后，本说明书作为编写设计方案、系统开发、系统测试以及验收的主要依据。 缩略语 产品 是指企业的最终产出物，本文中特指北汽环保动力的发动机产品。 部件 本文中特指装配到产品上的、带有唯一编号（钢号或铭牌等）的组件。 编号 通常以钢号、铭牌或其他印刷体附着在实物部件上的一串数字或字母，此编号在同一种部件的范围下，具有唯一性，相当于部件的“身份证”。 编号用于实现单件管理。 编码 通常用于表示一类部件，同现行用友U8系统中的存货编码。对于同一编码的部件，其可以对应着多个具有唯一编号的部件实体。 一般仓储物流管理系统的到货单上通常标明了到货部件的编码、名称及其数量，而没有具体每一个部件的编号信息，没有实现单件管理。 项目范围 管理对象：各种带唯一编号的部件及产品自身。 使用对象：北汽环保动力组装车间、仓储部门、销售部门。 参考资料 本软件系统的设计要求符合规范，严格按照国家软件工程规范和铁道部有关标准进行，设计依据主要有： 《华铁海兴车间生产管理系统MES解决方案》 2000-01-18； 《计算机软件工程规范国家标准汇编》 2000； 现场需求调研的相关资料。 系统目标 部件原厂验证 在实物产品发生质量问题返厂时，能够确认其装配的主要大部件是否是出厂时的原装件，管理核心自制件（发动机缸体）的质量数据和发动机整机的质量数据。 部件批次追溯 在实物产品发生质量问题返厂时，能够根据问题部件的唯一编号，找到： 问题部件的供应商； 问题部件的装配作业者及装配时间； 装配同一批次部件的产品（发动机），都卖给了哪些客户； 发动机整机质量电子履历簿； RFID技术 RFID 是Radio Frequency Identification的缩写，即无线射频识别。常称为感应式电子晶片或近接卡、感应卡、非接触卡、电子标签、电子条码等等电子标签是射频识别RFID）的通俗叫法它由标签、解读器数据传输和处理系统三部分组成。?标签也被称为电子标签或智能标签，它是内存带有天线的芯片，芯片中存储有能够识别目标的信息。RFID标签具有持久性，信息接收传播穿透性强，存储信息容量大、种类多等特点。 解读器分为手持和固定两种，由发送器，接收仪、控制模块和收发器组成。收发器和控制计算机或可编程逻辑控制器PLC）连接从而实现它的沟通功能。解读器也有天线接收和传输信息。 数据传输和处理系统：解读器通过接收标签发出的无线电波接收读取数据。最常见的是被动射频系统，当解读器遇见RFID标签时，发出电磁波，周围形成电磁场，标签从电磁场中获得能量激活标签中的微芯片电路，芯片转换电磁波，然后发送给解读器，解读器把它转换成相关数据。控制计算器就可以处理这些数据从而进行管理控制。图 – 1 质量数据库构成 企业现有的U8系统中存在大部分数据，但相互缺乏关联性，其中： 前三条“供货商、部件、批号”信息相互关联，且来自于U8部件外购入库单，我们在后续的描述中称之为第1数据区； 后两条“产品编号、客户”信息相互关联，且来自于U8产品销售出库单，我们在后续的描述中称之为第3数据区； 其余的“部件编号”信息没有，我们在后续的描述中称之为第2数据区。 本系统各功能模块的设置就是为了将第1、2、3数据区关联起来，形成统一的、相互关联的数据库，用于达成系统目标。 自制件质量数据库 工作原理及流程 工作原理 通过部件到货单件登记、产品单件组装扫描、销售发货验证三个步骤，建立用友U8部件外购入库单和产品销售出库单的双向联系，建立以供货商、部件、批号、部件编号、产品编号、客户为核心数据的质量数据库，从而达到系统目标，即： 部件原厂验证 根据返厂产品编号在质量数据库中找到其对应装配的各部件及其部件编号，与实际返厂的部件编号（如刚号、铭牌等唯一标识）对比，