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[安徽]高速公路大桥钻孔灌注桩专项施工措施.docVIP

[安徽]高速公路大桥钻孔灌注桩专项施工措施.doc

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钻孔灌注桩 专 项 工 程 施 工 方 案 编制人: 审批人: 编制单位: 编制时间: 钻孔灌注桩专项工程施工方案 第一章、工程概况 1、主要工程量 本标段共有7座新建桥梁,下部结构采用钻孔灌注桩作为桩基。共有桩基184根,桩径为1.2m、1.3m、和1.5m,桩长22~45m,总量为8541.17m3。 工程数量一览表 序号 中心桩号 桥型/交角 桩基数 桩径 桩长 钢筋用量 混凝土用量 1 k106+303 3*25m/40° 36根 1.5m、1.2m 28m、22m 112.65t 1191m3 2 k106+576.4 4*13m/0° 28根 1.3m、1.2m 36m、28m 98.024t 1350.1 m3 3 k106+967 3*20m/0° 24根 1.5m、1.2m 38m、31m 95.982t 1372.7 m3 4 k108+163.1 2*20m/10° 20根 1.5m、1.2m 35m、40m、38m 82.4t 943.2 m3 5 k108+695.4 3*20m/10° 24根 1.5m、1.2m 39m、34m 101.12t 1166.57 m3 6 k112+990 4*16/-20° 28根 1.3m、1.2m 44、38 121.72t 1388.4 m3 7 k114+126 3*16/-10° 24根 1.3m、1.2m 45、36 101.28t 1129.2 m3 合计 184根 713.176t 8541.17 m3 2、气象特征 本工程地区属亚热带季风气候区四季分明。冬季晴冷干燥,为低温少雨季节。夏季空气湿润,为高温强光照季节。降雨多集中在春雨期(3~6月)、梅雨期(6~7月)及台风雨季(7~10月),尤以6月中旬至7月上旬的梅雨时节,阴雨连绵,对工程施工极为不利。 3、地质情况 根据业主提供的地质勘察报告,钻孔灌注桩穿过的地层均为第四系全新统冲积层(Q4al),依次为:粘土、软土、粉质粘土、粘土、粉土、粉砂、细砂、中砂,最大摩阻力标准值为50~60kpa。地下水对混凝土无腐蚀性。 4.施工现场条件 (1)道路交通情况:施工便道已经做好,宽度为4~6m,部分路段影响施工车辆行走。由于便道未采用水泥硬化,下雨时可能影响正常施工。 (2)场地平整情况:大部分场地已经清理平整完毕,但我公司施工的桥梁桩基所在位置大都位于河浜或者乡村道路交叉的地方,河浜需要清淤后回填,道路需要封闭或改道。 (3)施工用水用电情况:桩基位于河浜旁边的直接抽取河浜内的水,没有河浜,需要钻井取水。施工用电由两台发电机供应。 (4)钻孔出土处置:土方车运至指定堆土点。 5、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 2.《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 3. 《钢筋焊接及验收规程》(GJ18-2003) 根据此次工程的钻孔桩的数量、长度、桩径,钻孔灌注桩施工机械选用2台上海探矿机械厂生产的GPS-15正循环钻机,其主要的技术参数如下: GPS-15正循环钻机技术参数一览表 序号 项 目 GPS-1 1 钻孔直径 1200m 2 钻进深度 m 3 转盘扭矩 7KN.m 4 驱动功率 30KW 5 主卷扬机提升能力 29.4KN 外形尺寸 5.0×2.85×10.3m 钻机质量 8.37t 3、试桩 根据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG-TF81-01-2004)的要求,本工程钻孔灌注桩施工前必须进行试成孔。数量为1根,位于108+163.1 0#墩西侧。 试成孔的目的是为了核对地质资料,检验所选用的设备、机具、施工工艺以及技术要求是否能满足设计要求试成孔施工过程中必须认真记录钻孔进尺读数,认真核对地质资料,钻孔完成后,必须照常进行清孔,清孔完成后及时测定孔底标高,然后待2h后再次测定孔底标高,确定沉渣厚度试成孔必须采用井径仪等检测设备进行孔径、孔深、沉渣厚度等项目的检测,因此,在试成孔施工过程中必须及时通知有关检测单位及时进行相关的检测工作。 如检测数据反映无法满足设计要求,必须及时总结,发现问题根源,必要时重新制订施工工艺,再次进行试成孔直至有关检测数据符合设计要求。 钢护筒采用厚度6mm的A3钢板卷制,内径比桩径大0cm,顶部高度高出地面0.3m,采用人工配合挖掘机埋设。 护筒按照预先布置好的设计桩位中心进行埋设,并应严格保持护筒的垂直,护筒埋设完成后,用经纬仪和检定过的钢尺测量护筒中心与设计桩位中心之间的偏差,同时用铅锤与钢尺检查其平面尺寸大小与垂直度偏差情况,各项指标经监理验收都符合标准后再进行使用。护筒埋设深度为m~4m。如护筒底的土质较差、护筒底容易渗水坍塌时,则采用挖深换土,在筒底换50cm厚

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