(11.7.28改) 高压杆线下施工安全专项施工措施.docVIP

122省道南京段改扩建工程 S122NJ-LJ3合同段 高压杆线下施工安全专项方案 编制： 审核： 批准： 南京西部路桥工程有限公司 122省道南京段改扩建工程S122NJ-LJ3标项目经理部 高压杆线下施工安全专项方案 一、编制说明 1、编制依据 ①、S122省道南京段改扩建工程S122NJ-LJ3合同段施工设计图纸。 ②、现行国家、行业部门颁发的技术规范和强制性标准，以及有关类似工程的施工技术资料。 ③、现场调查、采集、咨询所获取的原始资料。 ④、我公司的施工能力，以及类似工程的施工经验。 ⑤、国家及南京市政府的有关政策、法律、法规。 ⑥、《国家电网公司电力安全工作规程》（电力线路部分）和《架空送电线路运行规程》（DL/T741-2001） 2、编制目的 减少和控制在高压杆线下施工中产生的危害和发生的事故，使施工过程中潜在的各种事故风险和伤害因素始终处于有效控制状态，尽量避免施工过程中由于事故所造成的人身伤害、财产损失、环境污染、以及其他损失。 3、适用范围 本方案主要针对于本工程高压杆线分布路段内的工程施工。 二、编制原则 1、安全第一原则 坚持施工准备完善、周全，过程控制科学严谨，技术准确、管理科学，确保本合同段内途经高压线输电安全。 2、质量根本原则 严格执行设计文件、技术规范及验收标准，确保安全目标的实现。 3、风险预控的原则 为保证高压线的输电安全，在施工的每一个环节都必须制定切实可行的预防措施。 4、资源合理配置的原则 按照管理人员精干高效、技术人员业务精通、施工队伍经验丰富、施工设备先进合理的原则、满足现场需求，确保工程顺利实施。 三、工程概况 本工程起于宁杭公路与南京绕城公路交叉处（万家楼互通），下穿马群境内的狮子坝路后到达麒麟镇区，下穿仙麒路后上跨开城路、宝山路、泰盈路（华汇路），从西村战术场和麒麟山庄楼盘之间通过后，下穿绕越高速（南京二环）后上跨京沪高速铁路，在青龙山北侧的坟头处与老宁杭路分离。然后沿西南方向的S122继续前行，上跨S337后，穿越汤山新城，终点位于南京和镇江交界处的新塘处，路线全长20.976Km，其中马群境内全长1.76Km，汤山境内全长19.216Km。 全线按一级公路标准设计兼顾城市快速路功能设计，采用“快慢集散”方案，主线采用双向六车道，设计速度80Km，中分带不开口，不设红绿灯，辅道设置在主线两侧，采用双向分离，设计速度40Km/h，与沿线地方道路平交采用右进左出。辅道外设置慢车道及人行道，一般路段路基全宽60m。 LJ3合同段施工起点桩号为K5+360，终点桩号为K9+640,全长4.28km。 1、10kv高压杆线分布情况 桩号 部位 走向 杆线号 杆线数量 K5+360~K5+890 左侧 沿路方向 官塘84-94 11 K5+890~K7+990 右侧 沿路方向 坟头47-63 坟镇04-06 坟镇09-26 38 K7+990~K9+450 左侧 沿路方向 官塘18-47 30 K9+020 右侧 横穿 坟河01 1 K9+560 左右侧 横穿 官麻02-03 2 合计 82 2、35kv高压杆线分布情况 桩号 部位 走向 杆线号 杆线数量 K5+600 左侧 横穿 其侯26 1 K6+900 左、右侧 横穿 其侯06 2 合计 3 四、施工安全管理措施 1、认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，遵守国家和地方安全法律、法规，确保施工现场有序可控。 2、严格执行公司的各种规定，并做到责任人，措施到位，定期检查有效，整改措施专人负责。 3、执行三级安全教育制度，并做好登记，变换工作，工序前应接受所从事工种、工序的安全教育，对进场的施工人员进行高压线下安全施工培训教育。现场管理人员要对施工操作人员做好安全技术交底。 4、建立安全生产巡查制度，定期或不定期对施工现场的安全进行巡查，对查出的问题，进行整改。整改要定人、定时间、定措施。 5、施工前施工队长在易发事故的部位或工点，对作业进行书面安全技术交底，并双方签认确认。 6、施工人员必须戴好安全帽，并按规定佩戴安全防护用品和安全工具。 加强施工人员的安全思想教育，对施工人员（含民工）要100%进行上岗前的安全规章制度培训。 7、施工前两天通知电力设施产权单位派技术人员现场核实指导，确认后方能施工。 8、考虑到夏季时高压线弧垂会降低，高压线下施工路段必须在夏季前完成施工。 五、施工安全保障措施 1、认真执行国家、地方有关安全生产法规，严格遵守安全生产规章制度。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产体系和安全生产规章制度，制定行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资