某地铁站装修部分施工组织设计.docVIP

xx地铁二号线B标段 装修部分 施 工 组 织 设 计  目 录 工程概况及特点 工程概况 工程特点 编制依据 装修部分主要工程量 xx站 北部冷站 施工方案 施工程序 主要工序的施工方法 施工进度计划 施工进度保证措施 施工进度网络计划 施工劳动力配备 施工机具 主要材料进场计划 劳动力强度曲线图 建筑装修部分： 工程概况及特点 工程概况 B标段设备安装工程装修项目包括xx站设备及管理用房区及其相关附属工程（风道、风亭）范围内的建筑装修，xx站盾构井的封堵以及北部冷站内外装修，主要有设备及管理用房区砌墙工程、抹灰工程、涂料、喷涂工程、地面工程、吊顶工程、离壁墙装修、卫生洁具安装、设备区楼梯装修、公共区天花、轨行区侧墙和轨顶风管喷黑以及北部冷站的外墙装修等。设备区与公共区的装修界面以屏蔽门为界划分，车站两端公共区与设备区交界处的墙体砌筑及内墙面装修、车控室防火玻璃的安装由安装单位负责外，墙面（靠公共区侧）吊顶标高以下部分的装修由公共区装修承包商施工。 工程特点 地铁车站是一项以地下施工为主的综合性系统工程。由多个专业技术系统组成，除将要完成的主体工程和本标书承担的低压配电与照明、给排水及消防、通风空调、火灾自动报警、车站设备监控系统及设备区的建筑装修六个专业系统工程外，尚有其他承包商承担的工程项目，如牵引供电系统、通信系统、信号系统、自动售票系统、接触网系统、轨道系统、扶梯系统、屏蔽门系统、公共区装修承包商及设备房钢门承包商等同时或交叉参加施工安装，因此必须设立一个具有高标准水平的指挥、策划机构，以便统筹协调，紧密布置、安排各专业施工的顺利进行，确保各个施工控制点的保质保量完成，共同做好各工种之间的交叉作业。 编制依据 业主提供的招标文件及装修图纸。公园前站、纪念堂站的车站主体建筑、车站设备区管理用房装修、车站附属建筑（一）、车站设备管线预留孔及建筑缝隙防火封堵、综合管线图。 施工验收标准、规范 《地下铁道工程施工及验收规范》 （GB50299—1999）； 《建筑装饰工程施工及验收规范》 （JBJ73—91）； 《建筑地面工程施工及验收规范》 （GB50209—95）； 《砌体工程施工及验收规范》 （GB50203—98）； 《钢筋焊接及验收规范》 （JHJ810—1010）； 《混凝土结构工程施工及验收规范》 （GB50204—92）； 中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》； 建设部颁发的《建筑工程施工现场管理规定》。 本标段的装修部分工程量 xx站 砌200砖墙：6500m2 钢筋混凝土：130m3 埃特板离壁墙：400m2 墙面抹灰：5000m2 涂料工程：16500m2 铝板天花：230m2 墙面瓷砖：130m2 水泥砂浆地面：2650m2 耐磨砖地面：500m2 防静电胶铝合金架空地板：150m2 北部冷站 隔音墙板：1200m2 花岗石地面：1000m2 外墙条形砖：1200m2 天花扇灰：3500m2 墙面瓷砖：180m2 水泥砂浆批荡：3000m2 水泥砂浆地面：700m2 耐磨砖地面：1000m2 防静电胶铝合金架空地板：550m2 施工方案 施工程序 在保证工程进度的同时，确保工程的质量，根据花地湾和东山口地铁站工程的施工经验，对工程的进度和质量影响最大的是各专业的交叉作业协调，协调不好，出现返工现象，不单拖延工期，浪费材料，更主要的是影响质量，所以在施工前，必须进行总协调工作。 其中的主要施工顺序： 首先，工程在正式开工前必须对土建结构工程进行中间交接，座标轴线、标高要进行复测，对结构工程中存在的偏差及时向驻地监理部提出，以期尽早解决。 然后，对已交接的现场进行全面测量，轴线座标定位，平水控制，以此基准线为引出各专业施工的控制线和平水高程点来进行控制。 工程施工前进行图纸会审，包括建筑装修、环控、机电、给排水建筑施工中风管，电气管线等的预留孔、预留槽，落实预留尺寸、位置等。预防建筑施工完毕后进行凿墙返工，破坏结构。另外，必须特别注意，关键工期的主要设备用房的施工，既要保证工期，又要保证最后完成的装修效果，有许多装饰工艺若在完成后进行返工是无法达到完整效果的，所以各专业的协调工作是不能缺少的。 要求工序的上下交接，必须坚守“上一道工序未经验收不能进入下一道工序的施工，上道工序为下道工序服务”的质保思想，每完成一个工序必须经项目部的质检小组，其中包括专职质检员，检查合格后才能进行下一工序的施工。在每一个专业施工完毕后亦须组织人员进行检查，如发现有漏项必须立即进行整改，特别是天花吊顶安装前必须通知各专业完成所有的隐蔽项目，以免发生返工，损坏天花等。 主要工序的施工方法 砌筑工程、构造柱及圈梁施工。 xx站房间隔墙采用轻质砌块砌筑，防火墙为2