机械设计08第8章节 滚动轴承.ppt

第八章 滚动轴承 §8—1 概 述 §8—6 滚动轴承的组合结构设计 一、滚动轴承支承的结构型式 1、两端固定支承 一端单向固定 两端单向固定 正装 3、7类轴承在大端轴向固定 正装 2、一端双向固定，一端游动 3、两端游动——人字齿轮高速主动轴 低速齿轮轴必须两端固定 圆柱滚子轴承的游动 深沟球轴承的游动 二、滚动轴承的轴向固定 内圈与轴： 5）开口圆锥 紧定套+圆螺 母和止动垫圈 1）轴肩 2）轴用弹性挡圈 3）轴端档圈 +紧固螺钉 4）圆螺母 +止动垫圈 外圈与座孔： 1）孔用弹性挡圈 2）轴承外圈止动槽 内嵌入止动环固定 3）轴承端盖 4）轴承座孔凸肩 5）螺纹环 6）轴承套环 斜齿轮轴系安装 锥齿轮轴系安装 三、支承的刚度和座孔的同心度 提高支承刚度的措施： 1）增加轴承座孔的壁厚 2）减小轴承支点相对于箱体孔壁的悬臂 3）采用加强筋加强支承部位的刚性 保证轴上两个支承的座孔的同心度的方法 1）整体机座，两轴承座孔一次镗出 2）如轴上两轴承外径不同——采用套杯结构 四、滚动轴承游隙和轴系轴向位置的调整 通过带螺纹的零件或端盖下的垫片来调节 轴承的调整： 1）轴承游隙的调整 2）轴系轴向位置的调整 注意：圆锥齿轮和蜗杆必须调整轴系的轴向位置 方法：调整套杯端面与轴承座端面间垫片厚度 五、滚动轴孔的配合 轴承内圈与轴 松 ————→紧 js6，j6，k6，m6，n6 松 ————→紧 G7，H7，JS7，J7 轴承外圈与轴承座孔 基孔制： 基轴制： 5）与空心轴配合的轴承应取较紧的密合。 滚动轴承配合的选择原则： 1）转动圈比不动圈配合松一些 2）高速、重载、有冲击、振动时，配合应紧一些，载荷平稳时，配合应松一些 3）旋转精度要求高时，配合应紧一些 4）常拆卸的轴承或游动套圈应取较松的配合 六、滚动轴承的预紧 预紧的目的 预紧原理 常用预紧方法： 1）用垫片和长短隔套预紧 2）夹紧一对磨窄了的外圈（或内圈）的角接触轴承 3）夹紧一对圆锥滚子轴承 4）利用弹簧预紧 七、滚动轴承的装拆 要求： 1）压力应直接加于配合较紧的套圈上 2）不允许通过滚动体传递装拆力 3）要均匀施加装拆力 拆卸： 安装： 轴肩高度应低于轴承内圈高度 八、滚动轴承的润滑 润滑方式： 1、脂润滑 2、油润滑 油浴或飞溅润滑、滴油润滑、喷油润滑、油雾润滑 3、固体润滑 九、滚动轴承的密封 密封的作用 密封的类型： 1、接触式密封 毡圈密封 橡胶密封 2、非接触式密封 油沟密封 甩油密封 曲路密封 3、组合式密封 作业 * * 一、滚动轴承的构造 内圈、外圈、滚动体、保持架 滚动轴承 滚动体的形状 二、滚动轴承的材料 三、滚动轴承的特点 §8—2 滚动轴承的类型与选择 一、滚动轴承的主要类型与特点 接触角 向心轴承 径向力 向心角接触轴承 推力角接触轴承 推力轴承 径向力（主要） 轴向力 径向力 轴向力 （主要） 轴向力 滚子轴承——承载能力高，极限转速低 按滚动体形状： 球 轴承 ——承载能力低，极限转速高 常用滚动轴承的类型 表13—1 最常用几种 ： ①深沟球轴承（向心球轴承）——6 ③角接触球轴承——7 ②圆锥滚子轴承——3 二、滚动轴承的代号 前置代号 （字母） 基本代号（数字、字母） 后置代号 (字母+数字) 五 四 三 二 一 ∣ 轴承分部件代号 ∣ 内径代号 ∣ 宽度系列代号 ∣ 直径系列代号 ∣ 类型代号 ∣ 其他代号 ∣ 公差等级代号 ∣ 特殊轴承材料代号 ∣ 保持架及材料代号 ∣ 密封与防尘代号 ∣ 内部结构代号 ∣ 游隙代号 1、基本代号 （1）轴承类型 1 3 5 6 7N —深沟球轴承 —圆锥滚子轴承 —角接触球轴承 —调心球轴承 —圆柱滚子轴承 —推力球轴承 基本代号右起五位 （2）尺寸系列 基本代号右起三、四位 宽度系列——右起第四位 0系列（正常宽度）可省略 有时1系列也可省略 见498页表 数字 0 ~ 9 直径系列——右起第三位 数字 0 ~ 9 （3）轴承的内径——右起一二位数字 a) d=10, 12, 15, 17mm 时 代号 00 01 02 03 b) d= 20 ~ 480mm 时 d=代号×5(mm) c) d10mm，d500mm，d=22，28，32mm 时 代号 = 内径尺寸 直径代号 / 内径代号 2、前置代号 ——表示轴承的分部件，用字母表示 尺寸系列 L、K、R、NU、WS、