第七章节 基本回路.ppt

第七章 液压传动回路 第一节 概述 第二节 方向控制回路 第三节 压力回路 第四节 快速运动和速度换接回路 第四节 换向回路和锁紧回路 第五节 多缸动作回路 第六节 速度控制回路 第一节 概述 基本回路：就是由相关元件组成的用来完成特定功能的典型管路结构 2、行程控制制动式换向回路 3、锁紧回路 4、采用限位开关的锁紧回路 第三节 压力回路 压力回路是控制液压系统整体或某部分的压力,以使执行元件获得所需的力或转矩,或保持受力状态的回路.这类回路包括 调压, 减压, 保压, 释压, 平衡, 卸荷等多种. 一 调压回路 调压回路是利用溢流阀（或安全阀）调整液压系统的工作压力，使系统工作压力保持恒定或限定系统的最高压力。 1. 远程调压回路 2. 两级调压回路 3. 多级调压回路 1. 远程调压回路 2. 两级调压回路 3. 多级调压回路 二、减压回路 减压回路是利用减压阀使局部油路获得低于系统压力的稳定压力。减压回路的主要形式有：单级减压回路、两级减压回路和无级减压回路。 注意：为了使减压回路工作可靠起见，减压阀最低调定压力应不小于0.5MPa,最高调定压力至少应比系统压力小0.5MPa。 1、单向减压回路 减压回路 2、两级减压回路 三、增压回路 增压回路是利用增压缸使局部油路获得高于系统的压力的工作压力。 增压回路的主要形式有： 断续增压回路和连续增压回路。 1、断续增压回路 如图所示，当电磁阀不带电时，增压缸输出高压油，支路实现增压；电磁阀带电时，增压缸复位不增压。 2、连续增压回路 四、保压回路 保压回路主要用于液压执行装置停止运动时继续维持系统压力不变。 对保压回路的基本要求：满足保压时间的要求；保压回路的压力应稳定；工作可靠；经济性好。 保压回路的主要形式有：用液控单向阀保压、用蓄能器保压、用保压泵保压。 1、自动补油的保压回路 2、定量泵和溢流阀直接保压 3、用蓄能器保压 4、用液控单向阀保压 5、用保压泵保压 五、卸荷回路 卸荷回路的功用是在液压泵驱动电机不须频繁启闭的情况下，使液压泵零压或很低压力下运转，以降低功率损耗，降低系统发热，延长液压泵和电机的使用寿命。 常见的卸荷回路有：用换向阀的卸荷回路、用二位二通阀的卸荷回路、用卸荷阀的卸荷回路、用蓄能器保压由溢流阀卸荷的卸荷回路。 1、用换向阀的卸荷回路 2、用二位二通阀的卸荷回路 3、蓄能器保压，由 溢流阀卸荷的回路 4、用卸荷阀的卸荷回路 六、平衡回路 七、释压回路 第四节、快速运动和速度换接环节 快速运动回路的功用是加快工作机械空载运动时的速度 常见的快速运动的回路有： 液压缸差动连接式快速运动回路、双泵供油式快速运动回路、增速缸式快速运动回路、使用蓄能器的快速运动回路。 1、差动连接式快速运动回路 2、双泵供油的快速运动回路 3、蓄能器快速运动回路 3、增速缸快速运动回路 二、速度换接回路 速度换接回路的功用是使液压执行元件机构在一个工作循环中从一种运动速度变换成另一种运动速度。 常见的速度换接回路有： 用行程阀实现的快慢速换接回路、调速阀串联的速度换接回路和调速阀并联的速度换接回路。 1、调速阀并联的速度换接回路 2、调速阀串联速度换接回路 第五节、多缸动作回路 2、行程控制的顺序动作回路 3、使用行程开关的顺序动作回路 4、压力控制的顺序动作回路 二、同步回路 2、使用电液伺服阀的同步回路 3、串联液压缸同步回路 4、并联液压缸同步回路 三、多缸快慢速互不干扰回路 四、多缸卸荷回路 二 节流调速回路 工作原理：通过流量控制阀控制流入执行元件或从执行元件流出的流量以调节其速度。 按其在工作中泵出口压力是否随负载变化分为： 2、回油节流调速回路 由缸平衡得: (二)、变压式节流调速回路 将流量阀安放在和执行元件并联的旁油路上，即构成变压式节流调速回路 由式可画出速度负载特性曲线速度刚性： (三)、比较进口节流、出口节流、旁路节流三种回路 （1）速度—负载特性曲线。速度随负载而变是三种共同特点，尤以旁路最差，因此进、出口多用于负载变化不大的场合，而旁路用的较少。 （2）工件动件承受负负载能力和运动平稳性 出口调速回路回油路有背压，能在负负载下工作，且使工件动件运动平稳性大大改善，如顺铣。进、旁不能承受，为增加平稳性，