聚乙烯燃气管道施工技术规程及案例分析.doc

聚乙烯燃气管道施工技术规程及案例分析 温州市华飞燃气工程安装有限公司 2014年6月5日 目 录 一、土方工程 1、路面切割 2、混凝土破碎 3、管沟开挖 4、清沟作业 二、管道焊接及敷设 1、材料、机具检验 2、热熔焊接 3、电熔焊接 4、焊接质量缺陷案例分析 5、管道敷设要求 三、管沟回填及路面修复 1、示踪线敷设 2、管沟覆沙、回填 3、警示带敷设 4、路面修复 备注：各分项工程内容编写时适时加入案例分析内容，以供学习参考。 文中所用图片均为华飞安装公司日常施工所摄。 土方工程 路面切割 ①路面切割深度不得低于5cm，以便于确保管沟切边的完整性及路面修复的外观整齐； 图1 图2 图1、图2为路面切割深度不足5cm，深度仅为2cm，致使路面破碎后，管沟切边不整齐，深度不足，同时也影响了后续的路面修复质量。普通路面切割机可将路面切割至5—7cm，出现上述情况的主要原因为施工人员存在偷工减料行为。 ②必须严格遵循施工工序及流程要求，路面切割完成后方可进行混凝土破碎作业，严禁出现未切边现象； 图3 图4 图3、图4均为路面未进行切割作业，直接进行混凝土破碎工序，导致管沟完整性缺失，影响了路面修复的质量及美观。 ③路面切割宽度严格按照《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005第2.3.3、2.3.6规定执行，具体内容如下： 2.3.3 管沟沟底宽度和工作坑尺寸，应根据现场实际情况和管道敷设方法确定，也可按下列要求确定： 表 2.3.3 沟底宽度尺寸 管道工程直径（mm） 50-80 100-200 250-350 400-450 500-600 沟底宽度（mm） 0.6 0.7 0.8 1.0 1.3 2.3.6 当土壤具有天然适度、构造均匀、无地下水、水文地质条件良好，且深度小于5m，不加支撑时，沟槽的最大边坡率可按2.3.6确定。 表2.3.6 深度在 5 m以内的沟槽最大边坡率（不加支撑） 土壤名称 边坡率 人工开挖并将 土抛于沟边上 机械开挖 在沟底挖土 在沟边上挖土 砂 土 亚砂土 亚粘土 粘 土 含砾土卵石土 泥炭岩白垩土 干黄土 1∶1.00 1∶0.67 1∶0.50 1∶0.33 1∶0.67 1∶0.33 1∶0.25 1∶0.75 1∶0.50 1∶0.33 1∶0.25 1∶0.50 1∶0.25 1∶0.10 1∶1.00 1∶0.75 1∶0.75 1∶0.67 1∶0.75 1∶0.67 1∶0.33 注：① 如人工挖土抛于沟槽上即时运走，可采用机械在沟底挖土的坡度值。 ② 临时堆土高度不宜超过 1.5 m，靠墙堆土时，其高度不得超过墙高的 1/3 。 根据表2.3.3、2.3.6显示，温州市土壤地质大部为黏土、亚粘土，管沟深度仅为1m左右，管沟放坡可不做考虑，路面切割宽度按照表2.2.3执行。如涉及到工作坑开挖以及管沟较深等情况，应严格按照表2.3.6规定进行放坡或加设支撑，以防出现坍塌事故。 混凝土破碎 ①面破碎应在路面切割工序完成后进行，破碎范围严格控制在切边范围内； ②路面破碎前应仔细勘查路面其他专业管线分布情况，部分管道埋设深度较浅，如给水管、路灯管等，避免损坏其他管线。如造成其他专业管线破损应及时予以修复； 图5 图6 图5为路面未切边进行混凝土破碎工序施工；图6为混凝土破碎时，挖掘机炮头将自来水管道打破。 管沟开挖 ①管沟开挖深度严格按照《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-2008第4.3.3条规定执行。规范内容如下： 4.3.3 聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道埋设的最小覆土厚度（地面至管顶）应符合下列规定： 1 埋设在车行道下，不得小于0.9m； 2 埋设在非机动车道（含人行道）下，不得小于0.6m； 3 埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于0.5m； 4 埋设在水田下时，不得小于0.8m； 上述规定为管顶到地面的最小深度，施工现场的管沟深度应加上管道公称直径以及沟底覆沙厚度，如DE200管道埋设在车行道下时，管沟深度应为0.9m+0.2m+0.1m=1.2m。 ②管道沟槽应按设计规定的平面位置和标高开挖。当采用人工开挖且无地下水时，槽底预留值宜为0.05～0.10 m ；当采用机械开挖或有地下水时，槽底预留值不应小于0.15 m ；管道安装前应人工清底至设计标高。局部超挖部分应回填压