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粉粒物料运输车专.ppt

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粉粒物料运输车专

粉粒物料运输车专用功能说明 ?▲可独立分仓储存、装运不同粉粒物料,卸料速度快,剩余率低,安全性能高。? ????▲工作压力为0.2Mpa的条件下,卸料速度1.1-1.3t/min,剩余率3‰。在一定条件下,卸料高度≥25m? ????▲外形为圆柱体,材质可选用碳钢、不锈钢、铝合金。内部采用气袋式硫化床。结构简单,维修方便,硫化性能好。可先用7.3、8、10m3空压机,运动轴直接传动。(可选皮带传动。) ???? ??????????湖北程力专汽生产的散装水泥车或粉粒物料运输车主要用于运载散装水泥、粉煤灰、面粉、铝镁粉等物质,也可用于运输滑石粉、重晶石粉等非易爆易燃,无毒无腐蚀的物料。凡有易爆易燃、有毒、有腐蚀或特殊防护要求的物料,如、炭黑粉、煤粉、电石粉、及各种化学物粉,均需采用特殊防患措施或特种内壁涂层,以确保车辆运行的安全,否则将造成严重事故。 ?????????由于装载物料的比重不同,用同样容积的罐体可以装载不同重量的物料。本公司生产的粉粒物料运输车的技术性能规定,用户在装不同比重物料时,载重量不得超过额定载重量,以免引起各个零件超前磨损和行车事故。敬请用户在使用前阅读此说明书,正确使用以使你的车辆更大的满足你的要求。由于我公司不断在生产各类型车型,若有变更恕不另行通知 目?????录 ??一、用途 ???????二、主要技术参数及性能 ???????三、工作原理 ???????四、基本结构 ???????五、操作规程 ???????六、维护与安全 一、用??途 ?我公司生产的粉粒物料运输车(散装水泥车)采用二类定型汽车底盘改装而成,主要用于建筑工地,也可运送物理性质类似煤灰的粉粒物料。 二、主要技术参数及性能 卸料性能 ??卸料高度:25~30m;卸料效率:1.2T/min;剩料率:≤0.3% 三、工作原理 利用本车动力驱动空气压缩机,将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室,使气室流态化床上的粉粒体悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时,打开卸料阀,流态化物料通过管道流动而进行输送。 四、基本结构 1、汽车底盘:采用东风载重汽车底盘,在改装后,其整车性能与原车相同,使用操作时应按载货汽车使用说明书进行操作。 ?? ??2、取力箱:装于变速箱左侧,为气动内齿轮啮合传动式,主要功能是将发动机动力取出,通过传动轴传递给空气压缩机。 3、空气压缩机:为无油润滑摆动式空压机,其额定转速为1000r/min,额定压力为196kPa时,排气量为8.0m3/min。(空压机不同,参数见标牌)。 ????4、空气管道:包括进气、配气、卸压、二次风等四部分。进气管道接通空压机与罐体下部气室,管道上装有止回阀,阻止罐体内空气倒流进入空压机。配气管道上装有红色的安全阀,中间气室进气管,压力表及外接风源接管。卸压管道,使大气和罐体内部相通,由一球阀控制。二次风管道,使罐体下部气室下卸料管道相通,由一球阀控制,用来疏通管道。 ??5、罐体:密封的装载物料容器。上方有人孔,走台,用于装料及维修人员进入罐内;下方有扶梯兼挡泥板及底架,底架用于连接罐体与汽车大梁。罐内有隔开的空气室,气室由滑板、多孔板及特制帆布组成,以便空气与粉粒体混合并形成流态状。 ????6、卸料装置:可将装料罐体与储存塔(仓)管道相连,由蝶阀控制,用于输送物料。 ???? ??五、粉粒物料运输车操作规程 ??(一)、装料 ????1、打开人孔前,务必先打开卸压阀,查看罐内压力是否与大气压力相同,即压力表值为零。 ????2、打开人孔后,查看罐内是否有结块粉粒体,特别是装过粉粒体且有较长时间未使用的罐体,要仔细查看,将结块粉粒体清除。 ????3、将物料装入罐内。 ????4、装料完毕后,由于进料口密封圈积有粉粒,应清扫干净方可关闭进料口,确保密封性能。 (二)、卸料 ????1、将卸料管接到所需接的地方,保证密封可靠。 ????2、关闭卸料阀、卸压阀、外接风阀及二次风阀。 ????3、启动发动机,在刹车压力达392kPa时,踏下离合器踏板,将驾驶室内的取力箱气动开关阀手柄拉出,使取力箱挂挡,然后缓缓放开踏板,使空气压缩机运转平稳,方可将手油门加大,使其转速达到额定转速,向罐内气室充气。 ???4、当罐内压力即压力表读数为196kPa时,打开卸料蝶阀,在输送过程中,若压力上升,欲超过196kPa时,说明管道堵塞。 ????5、控制手油门,使卸灰压力保持145-165kPa,一般卸料速度1.2T/min,当卸灰完毕时,罐内压力降到9.8-19.6kpa,此时应打开二次风球阀,使卸灰管道全部疏通。 ????6、放松手油门,踩下离合器踏板,分离取力器,使空压机停止转动。 ????7、打开卸压阀,将罐体内剩余压缩气体排出,使罐内压力等于大

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