输电线路施工跨越架搭设作业指导书.doc

陕西送变电工程公司 Q/XS 7.1-313-ZYL-2003 四川华能自一里水电站220KV专用送出工程 (Ⅲ标段) 跨越架搭设作业指导书 2003-11-06发布 2003-11-21实施 四川华能自一里水电站220KV专用送出工程(Ⅲ标段) 跨越架搭设作业指导书 批 准： 审 核： 编 写： 目 录 跨越概况…………………………………………1 施工方案…………………………………………1 越线架搭设施工方法介绍……………………………2 越线架布置图…………………………………3 安全距离规定……………………………………5 安全措施………………………………………6 陕西送变电工程公司 四川华能自一里水电站220KV专用送出工程(Ⅲ标段)跨越架搭设作业指导书 Q/XS 7.1-313-ZYL-2003 跨越概况 由我项目部负责施工的四川华能自一里水电站220KV专用线路工程Ⅲ标段，跨越公路、电力线路及通讯线路多处， 主要交叉跨越有：九环公路2处，涪江3处，10KV线路19处，35KV线路2条，110KV电力线路1处，通讯线9条。所有电力线路均属于平武供电局管辖。 二．施工方案 根据实际情况：本工程拟订N419~N420间110KV电力线进行带电跨越，具体越线架搭设方法及施工方法见《带电跨越作业指导书》。 跨越35KV电力线路：根据现场实际情况，在停电状态下首先采取落线措施，再搭设双面越线架（如线路跨越点太高，可考虑搭设双面双排越线架），绝缘网封顶，控制牵张力牵线，完成后拆越线架，恢复原线路。 跨越10KV电力线路：根据现场实际情况，停电落线，搭设双面越线架，必要时安装假横担，绝缘网封顶，控制牵张力牵线，完成后拆越线架，恢复原线路。 跨越380V及以下电力线路：根据现场实际情况，停电、摘线跨越。如不具备摘线条件时，可停电并搭设越线架。牵线完成后拆越线架并恢复原线路。 跨越通信线：根据现场实际情况，落线，搭设单面越线架。牵线完成后拆越线架并恢复原线路。 跨越公路：与相关部门取得联系，征得同意。根据现场实际情况，使用钢管或竹竿搭设双面跨越架，钢丝绳封顶，专人监护。牵线完成后拆除越线架。 陕西送变电公司自一里项目部 2003-11-06发布 2003-11-21实施越线架搭设施工方法介绍 仪器架在跨越档一侧的塔中心，对准另一塔中心，钉出跨越点中心桩。并测量跨越夹角（可参考断面图提供数据），测量跨越物在跨越点高度，作好记录。 越线架的中心应在线路中心线上，宽度应超出新建线路两边线各 1.5m，且架顶两侧应装设外伸羊角。 越线架的长度：L=（D+4）/sinθ，其中D为导线两边线间距离，该距离是相临铁塔两边线导线挂线点间距离（取较大值）。θ为线路与跨越物交叉角。 越线架的宽度：B=（b+2e） 6～7 根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线。剪刀撑、支杆或拉线与地面的夹角不得大于 60°。支杆埋入地下的深度不得小于 30cm。 每1.2~1.5m高度绑扎一层大横杆，与主杆交点处相互绑扎，由下向上进行。第一层主杆的大横杆绑扎好后，应在第一层主杆间绑扎交叉支杆与侧向支杆，再接升第二层主杆，以保持其稳定性。 越线架每6米加设1付剪刀撑，12米2付，以上类推增加。 竹、木越线架的立杆、大横杆应错开搭接， 1.5m；绑扎时小头应压在大头上，(m) 越线架类别 立 杆 大 横 杆 小 横 杆 钢 管 2.0 1.2 1.5 木 1.5 1.0 竹 1.5 0.75 注：垂直于大横杆的横杆为小横杆。 拆除越线架是搭设越线架的逆程序，应由上至下逐根拆除，先拆横杆，再拆支杆，最后拆主杆，分层进行，严禁整体推倒。严禁上下层同时拆除。 四．越线架布置图： 单、双面越线架示意图 公路越线架示意图 说明 单、双面越线架的拉线根据越线架高度决定其条数，横杆，小横杆以及剪刀杆的数量也根据越线架确定。 电力线路越线架在封顶杆上架设绝缘网，公路越线架的封顶钢丝绳要布置密集，防止导线从顶部滑落。 公路越线架使用钢管或竹竿搭设双面跨越架。本线路跨越的九环公路处塔位与公路高差大，九环路沿着山根走线，跨越架在牵引绳牵引过程中受力不大。 10KV，35KV在搭设越线架时首先要采取落线，尽量降低越线架高度。搭设越线架时要对落线采取保护。本工程35KV电力线路采取停电搭设越线架，停电牵引线（考虑人工牵张）；10KV电力线路采取停电搭设越线架（如用杉木杆或竹竿搭设越线架时可以不停电施工），不停电牵张线。 要加强对通讯光缆的保护力度，单面越线架要加装羊角撑。 五．安全距