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轴承自己(公开课)
3)内径代号 直径系列的对比图 基本代号举例 2.前置代号 3.后置代号 7.2.3滚动轴承的选择 类型的选择 1.滚动轴承类型的选择原则 后置代号:用字母和数字表示 ——轴承的结构、公差、游隙及材料的特殊要求等 1)内部结构代号 C、AC、B——角接触球轴承的公称接触角 2)轴承的公差等级 精度高 ————————————→低 代号 /P2、/P4、/P5、/P6、/P6X、/P0 公差等级 2 4 5 6 6X 0 —普通级可省略 滚动轴承的选择内容 滚动轴承的选择包括:轴承类型、尺寸系列、内径和公差等级等的选择。 * 优点:摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、润滑简便、 和易于互换等。 缺点:抗冲击能力差、高速时出现噪音。 滚动轴承按其承受载荷的方向(接触角)和滚动体的形状分类。 接触角:滚动体与外圈接触处的法线与垂直于轴承轴 心线的平面之间的夹角称为公称接触角。 接触角 ↑ → 轴向承载能力 ↑ α= 0? 表15-1 各类轴承的公称接触角 轴承类型 公称接触角 向心轴承主要承受径向载荷 推力轴承主要承受轴向载荷 径向接触 角接触 轴向接触 角接触 0? α45? α α= 90? α 它是滚动轴承的一个重要参数,轴承的受力分析和承载能力等都与接触角有关。 45? α90? α 滚动轴承 标准化; 并由专业厂大批量生产。 设计人员的主要任务是: 熟悉标准,正确选用。 轴承类型 按载荷方向分 按滚动体形状分 向心轴承 推力轴承 圆柱滚子 圆锥滚子 球面滚子 滚针 球轴承 滚子轴承 分类: 表15-2 滚动轴承的主要类型和特性 轴承名称、 类型及代号 结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差 主要特性和应用 调心球轴承 10000 中 2? ~3? 主要承受径向载荷,同时也能承受少量轴向载荷。因为外滚道表面是以轴承中点为中心的球面,故能调心。 调心滚 子轴承 20000C 低 0.5? ~2? 比10000小 能承受很大的径向载荷和少量轴向载荷。承载能力大,具有调性能。 圆锥滚 子轴承 30000 中 2’ 能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。因线性接触,承载能力大,内外圈可分离,装拆方便,成对使用。 推力球轴承 50000 低 不允许 只能承受轴向载荷,且作用线必需与轴线重合。分为单、双向两种。高速时,因滚动体离心力大,球与保持架摩擦发热严重,寿命较低,可用于轴向载荷大、转速不高之处。 a)单向 表15-2 滚动轴承的主要类型和特性(续) 轴承名称、 类型及代号 结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差 主要特性和应用 推力球轴承 50000 低 不允许 只能承受轴向载荷,且作用线必需与轴线重合。分为单、双向两种。高速时,因滚动体离心力大,球与保持架摩擦发热严重,寿命较低,可用于轴向载荷大、转速不高之处。 b)双向 深沟球轴承 60000 高 8’~16’ 能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。因线性接触,承载能力大,内外圈可分离,装拆方便。 角接触 球轴承 70000C(α=15? ) 70000AC(α=25? ) 70000B(α=40? ) 较高 2’~10’ 能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。 α大,承载能力越大,有三种规格。成对使用。 表15-2 滚动轴承的主要类型和特性(续) 轴承名称、 类型及代号 结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差 主要特性和应用 表15-2 滚动轴承的主要类型和特性(续) 轴承名称、 类型及代号 结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差 主要特性和应用 推力圆柱 滚子轴承 80000 低 不允许 能承受很大的单向轴向载荷。 圆柱滚 子轴承 N0000 较高 2’~4’ 能承受较大的径向。因线性接触,内外圈只允许有小的相对偏转。除U结构外,还有内圈无挡边(NU)、外圈单挡边(NF)、内圈单挡边(NJ)等型式 滚针轴承 a) NA0000 b) RNA0000 低 只能承受径向载荷。承载能力大,径向尺寸特小。一般无保持架,因而滚针间有摩擦,极限转速低。 不允许 a) b) 1. 承载能力 承受径向载荷为主; 几点说明:由于结构不同,各类轴承的使用性能也不相同,现说明如下。 滚子轴承≈(1.5~3)球轴承 在同样的外形尺寸下。 2. 极限转速 当d ≤20 mm时,两者承载能力接近,宜采用球轴承。 因滚子轴承贵角接触球轴承可以同时承受径向载荷和轴向载荷。 0? α45? → 45? α90? → 承受轴向载荷为主; α=
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