轻烃高级工技能培训.ppt

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轻烃高级工技能培训

轻烃高级工技能培训;课程体系;液化气质量标准;液化气质量标准;天然气和稳定轻烃质量标准;利用混合物中各组分挥发能力的差异,通过液相和气相的回流,使气、液两相逆向多级接触,在热能驱动和相平衡关系的约束下,使得易挥发组分(轻组分)不断从液相往气相中转移,而难挥发组分却由气相向液相中迁移,使混合物得到不断分离,称该过程为精馏。该过程中,传热、传质过程同时进行,属传质过程控制。其精馏塔如图所示。原料从塔中部适当位置进塔,将塔分为两段,上段为精馏段,不含进料,下段含进料板为提留段,冷凝器从塔顶提供液相回流,再沸器从塔底提供气相回流。气、液相回流是精馏重要特点。 ;液化气质量C2超标的因素分析;液化气质量C2超标的参数调整;液化气质量C5超标的因素分析;液化气质量C5超标的参数调整;课程体系;液泛现象:在精馏塔的操作过程中,上一层塔板的液体通过降液管下降至下一层塔板,下降时,由于要克服流体流动的各种阻力,必然要在降液管中保持一定的泡沫液层高度,当上升的气量或下降的液体量增大时,会使液层高度上升,当其达到溢流堰顶缘时,塔板上开始积液。随着积液不断地上升,塔板压降愈来愈大,上层塔板的液? ? 体就很难由降液管流至下一层塔板,这种现象开始时称之为降液管液泛,进一步增大气速和液速则泡沫液层将充满整个塔板空间,操作完全被破坏,即形成了液泛。? ???? ? ????;漏液现象:当塔内上升气速过小,气体速度的压力不足以顶住板上液体由阀孔下漏的现象称之为漏液。原因:气速较小时,气体通过阀孔的速度压头小,不足以抵消塔板上液层的重力;气体在塔板上的不均匀分布也是造成漏液的重要原因。后果:严重的漏液使塔板上不能形成液层,气液无法进行传热、传质,塔板将失去其基本功能。; 雾沫夹带现象:当下一层塔板的气体进入上层塔板的液层时,势必将部分液体分散成微粒(即雾沫),气体夹带这些微滴在板间上升,如微滴来不及沉降分离,则将随气液进入上层塔板,这种现象称之为雾沫夹带。少量的雾沫夹带很难避免,过量的雾沫夹带会使塔的分离效率明显降低。气泡夹带:液体在降液管中停留时间太短,大量气泡被液体卷进下层塔板。;1、塔压波动的影响; 2、加料量的影响; 3、加料组成的影响; 4、进料温度的影响; 5、回流量的影响; 6、塔内上升蒸气量的影响; 7、冷剂量的影响; 8、设备状况的影响。?;课程体系;2.冷凝分离压力或系统压力偏低;2.适当提高冷凝分离压力,降低冷凝分离温度;课程体系;四冲程发动机的工作过程;轻烃压缩机、发动机工作示意图;四冲程发动机的工作循环包括四个过程,即进气冲程,压缩冲程,膨胀冲程(作功冲程),排气冲程。; 进气行程中,进气门、燃气门打开,排气门关闭。燃料气与空气在进气管道内混合,形成可燃混合气,然后再吸入气缸。; 压缩行程中,进排气门、燃气门都关闭。活塞向上止点移动,可燃混合气被压缩,容积缩小,密度增大,压力升高。当活塞接近上止点时,火花塞发出电火花,点燃被压缩的可燃混合气体。;u????作功行程:;u????排气行程:;活塞压缩机的结构; 气缸部件包括:气 缸、活塞、活塞杆、气阀、填 函等。它们组成压缩机气体的可变工作容积。 运动机构与机体部件:组成能量的传递机构,把驱动机的旋转运动,通过安装 在机体内的曲柄连杆机构, 转化为活塞在气缸内的往复运 动。机体还为安装气缸和其它 零部件提供支座。这部分包括 曲轴、连杆、十字头、机身、 机体等等。;DPC机组内部运行剖面图;连 杆;曲 轴;活塞部件是由活塞体、活塞杆、活塞螺母、活塞环、支承环等零件组成,每级活塞体上装有不同数量的活塞环和支承环,用于密封压缩介质和支承。;十字头、滑道;DPC压缩机的曲轴、连杆、十字头、活塞运行情况;机体、曲轴箱;中体、接筒 ;气 缸;发动机八大系统;发动机启动系统;发动机点火系统;发动机燃气系统;发动机空气增压系统;发动机润滑系统;16SGT/W74发动机润滑油流程;燃气发动机冷却系统;燃气发动机冷却系统; 冷却系统总共有两套,一套为夹套水系统,一套为中冷水系统。夹套水系统的冷却主要包括:发动机夹套(气缸体)、发动机缸头、压缩机缸体、压缩机油换热器、废气涡轮增压器等;中冷水系统的冷却主要包括:中冷器、燃气换热器、发动机油换热器。一旦它们的系统内缺水,高位水箱内的水可及时补充,见冷却水循环图 ;夹套水系统循环图;中冷水系统循环图;压缩机润滑系统;16SGT/W74压缩机润滑油流程;16SGT/W74压缩机润滑油示意图;压缩机压缩工艺系统;课程体系;原料气压缩机水温高原因分析与处理 ;原料气压缩机水温高原因分析与处理 ;积垢多有气;气阀损坏;活塞式压缩机级间压力低分析与处理 ;水箱和空冷器;课程体系;典型问题-导热油炉常见故障分析;导热油

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