多源交通信息采集、处理与发布系统研究 multi-source traffic information collection, processing and publishing system.pdfVIP

旦应用技术 多源交通信息采集、处理与发布系统研究木 曹永军1李丽丽2吕振林3张云霞4 (1．广东省科学院自动化工程研制中心2．广东北电研究开发中心 3．北京世纪高通科技有限公司4．广东新粤交通投资有限公司) 摘要：研究多源交通信息动态采集与处理技术与框架结构，实现定点交通流、浮动车、视频等多源数据采 集、融合和处理共享，并通过互联网、手机、车载导航、交通电台等多种媒介，实现多样化的交通信息发布和个 性化数据需求，以建设交通信息服务平台。从而提高和改善公众出行效率、提高交通管理的综合效率。 关键词：多源交通信息；智能交通系统；交通数据融合 8 8 8 1引言 手机用，、 互联网用广 车载用户 墨 ．……一一}=二_二二—二—j广—二——————i；二_二二二二—二二，；——二二二二二二j系统管理员 近年来，随着百姓生活对汽车交通运输依赖性的 ；发布层11竺!竺±!兰±Il竺竺!竺±!!!!I 不断增强，交通拥挤、道路阻塞、事故频发、天气灾 ?障层匝互匝匝圃些管 害等造成的交通瘫痪问题正越来越严重地困扰着各 ；。妊各色…………………。广j荔矗赢菥……………………iL型荟 大城市，若单纯从车辆或道路角度看，已很难有效解 l黼回匣匝匝固l需 决问题。于是，把道路、车辆、信号系统、指挥中心 }黼匦巨困巨固圈 等进行统～规划和管理，通过综合运用信息技术、通 信技术、计算机及电子技术等形成的智能交通系统与 F：==≥F===≥F=二=a 平台应运而生【l】，并开始发挥越来越重要的作用。 L剑L剑睦型b剑L刿I兰兰竺型也型 立足于发展智能交通的背景和社会需求，通过研 图l系统整体层次架构图 究城市多源实时动态交通信息采集与处理技术，实现 用户层是界面层，对象是最终用户，包括手机用 定点交通流、浮动车、视频等多源数据采集、融合和 户、互联网用户和车载用户，系统管理员，客户服务 处理共享，并通过网站、声讯台、短信、车载导航、 人员，以及12580座席人员。 手机以及交通电台等多种媒介，实现多样化的交通信 处理层即实时交通信息服务平台部分，分六个层 息发布和个性化数据需求，从而构建交通信息服务系 次： 统和平台，以提高和改善公众出行效率、提高交通管 ①数据接入层 理部门的综合效率。 以多种接口对接异构数据源，包括：Socket， 2系统体系层次分析 XML，SOAP，程序接口等方式，接入数据有线圈、 多源实时交通信息平台在体系结构上可分为三 视频、微波和红外线等固定检测器和浮动车、带GPS 个大层，即数据源层、处理层和用户层。系统整体层 功能的终端和手机信令等移动检测数据，另外有视 次架构图如图1所示。 频、人工事件以及检测器自动事件数据等。 数据源层，包括浮动车数据，事件信息，线圈数 ②数据处理层 据，视频数据、微波、红外线、手机信令等交通实时