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基于cfd的流线型桥梁断面阻力系数测压结果修正研究 research on correction of streamlined bridge section drag coefficient measured by pressure measurement based on cfd
第13卷第1期 铁道科学与工程学报 Volume13Number1
of and 2016
2016年1月 Journal Science January
Railway Engineering
基于CFD的流线型桥梁断面 嚣
阻力系数测压结果修正研究
韩艳1，陈浩1，胡朋1，董国朝1，蔡春声1’2
(1．长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室，湖南长沙410114；
2．美国路易斯安那州立大学土木与环境工程，美国路易斯安那州巴吞鲁日70803)
摘要：针对流线型断面阻力系数测力法与测压法差异性问题，采用三维数值模拟的方法，以苏通大桥主梁断面为研究对
象，研究不同宽高比和风嘴角度的主梁断面总阻力系数与压差阻力系数的变化规律，并进一步讨论摩擦阻力对总阻力贡献
率的变化规律。同时，讨论雷诺数对不同工况下摩擦阻力贡献率的影响。研究结果表明：宽高比和风嘴角度变化均对流线
型断面摩擦阻力贡献率的影响较显著，宽高比越大，摩擦阻力对总阻力的贡献越大，而风嘴角度越小，摩擦阻力对总阻力的
贡献也越大。当来流风速为12m／s，风攻角为00时，利用最小二乘法拟舍得到了流线型断面测压法阻力系数随宽高比和风
嘴角度变化的修正系数，研究结论可提高测压法阻力系数的工程应用。
关键词：数值模拟；阻力系数；摩擦阻力；风攻角；雷诺数；宽高比；风嘴角度
中图分类号：U441+．3 文献标志码：A 文章编号：1672—7029(2016)01—0096—07
on
Researchcorrectionofstreamlinedsectioncoefficientmeasured
bridge drag
measurementbasedonCFD
bypressure
HAN
Yanl，CHENHa01，HU Guocha01，CAI
Pen91，DONG Chunshen912
for Controlof ofEducationandHunan
(1．KeyLaboratorySafety BridgeEngineering，Ministry Province，
of
ChangshaUniversity 410114，China；
Science＆Technology，Changsha
ofCivilandEnvironmental State LA
2．Department University，Baton70803，USA)
Engineering，Louisiana Rouge
viewofthedifferenceof forcecoefficient the force
Abstract：In obtMned measurementand
drag
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