比亚迪316车型战略研究.docVIP

九江学院 南海战略之比亚迪分析 B1171第1小组的成员及分工 1号段清明 文案整体的编写和分析整理 4号陈华丽10号李艳君 信息的搜集和文案编写 2号赖灵风3号郝梦淇 5号黄祥辰 6号陈理明7号刘默8史桂平9号毛磊 文案审查 比亚迪董事长王传福所说:“当一个公司的锂电池做到了天花板的高度，要保持一个90%的利润增长，就得形成一个新的行业。” 经过近3年的超乎寻常的学习、创新与改进，2005年比亚迪第一款新车下线。2006年5月F3正式上市，到2007年6月18日第十万辆F3下线，比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨越了中级轿车的生存门槛。比亚迪乘势推出了F0、F6等新款，同样也取得不俗成绩。 ３１６车型失败分析 ＰＥＳＴ法分析：Ｐ（人口环境） Ｅ（经济环境）：汽车消费能力的提升。一是人均国内生产总值提高部分居民经济上已经具备了汽车消费能力二是政府为扩大内需调整了消费政策被压抑的汽车消费潜力逐步转变为现实购买力三是加入WTO 后人们的预期改变了持币待购的汽车消费能力逐步释放四是中国人“从众心理”的消费习惯起作用推动了一些城市的汽车消费热潮。汽车对于中国社会的影响正在进一步增大涉及到工业、交通、生活速增长。大众汽车消费对社会的影响远远超出汽车产业本身。汽车不仅是经济增长的推进器在轿车大规模进入家庭后还将改变人们对距离和时间的概念。在这个过程中人们的生产和出行方式、居住选择、城市和乡村结构、生活方式、休闲方式、消费结构、商业模式也将随之改变进而影响到就业 结构、社会关系、沟通方式、活动节奏以及知识结构、文化习俗 Ｓ（文化环境）：1.注重运用市场机制促进污染治理和生态建设。抓紧理顺重要能源资源产品的价格关系建立能够反映市场供求关系、资源稀缺程度、环境损害成本的价格形成机制逐步建立健全生态补偿机制促进企业和全社会降低消耗、减少排放、保护环境。２：加强政策扶持鼓励自主创新大力开发环保科技推广应用先进技术加快发展节能环保设备、环境服务等产业培育具有市场竞争力的节能环保企业提高环保效率和水平足以增加投资、带动消费形成新的经济增长点。 Ｔ（技术环境）。汽车技术是各种技术集成的综合性技术汽车开发技术是同汽车制造密不可分的没有先进的制造技术没有国家整个工业技术的提高是不可能有先进的开发技术的。如果没有强大的开发能力不能不断地提供各种新的产品就不能保持相应的市场份额。但是汽车研发是企业综合能力的体现乃至是整个国家综合实力的体现中国的汽车综合开发水平与发达国家相比还有不小的差距。 产品开发技术的提高是实现汽车工业可持续发展的需要。当前中国汽车工业的发展正面临着来自环保、城市建设、交通安全等各方面的巨大压力保证自主开发产品的安全、环保、节能必须建立在全面掌握产品开发技术的基础之上。中国的政策也支持电动汽车、混合动力汽车等实现产业化。 “十五”期间中国开展了电动汽车的开发投资8.8 亿元进行电动车重大专项研发进展最快的是一汽、东风奇瑞、长安的电动轿车项目有望实现产业化。国家发改委发布的《二十一世纪可持续发展行动纲要》明确提出汽车产业要走可持续发展之路安全、环保、节能是中国汽车产业可持续发展面临的主要问题也是中国汽车技术发展的主方向 SWOT分析 内部条件 S优势1：电池产品有比较好的品牌优势 2：有自己独立的生产链和全套的设备 3：有自己优秀的管理团队和熟练的技工 w劣势 1：没有自己的汽车品牌 2：没有汽车专业方面的创新性人才 3：收购的企业员工气氛懒散 外部环境 O机会1：政府鼓励自主创业 2：潜在的消费者数量多 3：中国的经济快速发展 T威胁 1：得到经销商的压力 2：同行业对人才的竞争压力大，成本高 316汽车战略失败的原因；1：没有评估好自身的资源分配: 2：消费者的对设计.性价比的需求.消费者的实际购买力3：企业创新性人才的缺失 4:销售渠道未构建成功 根据分析及现在比亚迪的发展得到本小组的总结 比亚迪集团把自身IT产业及电池产业的财务收入作为依托使比亚迪汽车具备了在相当程度上解决并购和海外扩张所需庞大资金的能力。比亚迪的IT产业在国际上领先的地位也有助于比亚迪在海外投资销售中建立优秀企业形象足以较低成本在海外资本市场筹资。此外随着金融危机的扩大生产成本成为了比亚迪内部环境中最为重要的因素成本控制能力成为取胜的关键而成本控制能力的关键就是自主研发能力。比亚迪的成本控制能力是国内自主品牌企