10第10章天然地基上的浅基础设计概述.docVIP

第10章 天然地基上的浅基础设计 教学内容：浅基础的常用类型地基容许承载力的计算刚性扩大基础的尺寸拟定刚性扩大基础的验算浅基础的常用类型掌握基础深度设置刚性扩大基础的验算基础深度设置刚性扩大基础的验算 10.1 概述 任何结构物都建造在一定的地层上，结构物的全部作用都由它下面的地层来承担。受结构物影响的那一部分地层称为地基，结构物与地基接触的部分称为基础。桥梁上部结构为桥跨结构，而下部结构包括桥墩、桥台及其基础。基础工程包括结构物的地基与基础的设计与施工。 地基与基础承受各种作用后，其本身将产生附加的应力和变形。为了确保建筑物的使用与安全，地基与基础必须具有足够的强度和稳定性，且变形也必须在允许范围内。根据地层变化情况、上部结构的要求、作用特点和施工技术水平，可采用不同类型的地基与基础。 地基可分为天然地基与人工地基。直接放置基础的天然土层称为天然地基。若天然地层土质过于软弱或者有不良的工程地质问题，需要经过人工加固或处理后才能修筑基础，这种地基称为人工地基。 基础根据埋置深度分为浅基础和深基础。将埋置深度较浅（一般不超过5m或者埋深小于基础的宽度)，且施工简单的基础称为浅基础；由于土质不良，需将基础置于较深的强度较高的土层上，且施工较复杂的基础称为深基础（通常大于5m）。基础埋置在土层内深度虽较浅，但在水下部分较深，如深水中桥墩基础，称为深水基础，在设计和施工中有些问题需要作为深基础考虑。公路桥梁及人工构造物常用天然地基上的浅基础，当受各种因素的影响需要设置深基础时，常采用桩基础或沉井基础。我国公路桥梁设计和施工中，最常用的深基础是桩基础。 10.1.1 基础工程设计与施工所需资料 桥梁的地基与基础在设计及施工开始之前，除了应掌握有关全桥的资料，包括上部结构形式、跨径、作用、墩台结构等及国家颁发的桥梁设计和施工技术规范外，还应注意地质、水文资料的搜集和分析，重视土质和建筑材料的调查与试验。主要应掌握的地质、水文、地形等资料如表10-1所列，其中各项资料内容范围可根据桥梁工程规模、重要性及建桥地点工程地质、水文条件的具体情况和设计阶段确定取舍。资料取得的方法和具体规定可参阅《公路工程地质》、《土质学与土力学》及《桥涵水文》等有关教材和手册。 （一）桥位（包括桥头引道）平面图及拟建上部结构及墩台形式、总体构造及有关设计资料 大中型桥梁基础在进行初步设计时，应掌握经过实地测绘和调查取得的桥位地形、地貌、洪水泛滥线、河道主河槽和河床位置等资料及绘成的地形平面图，比例为1：500-1：5000，测绘范围应根据桥梁工程规模、重要性和河道情况确定。若桥址有不良工程地质现象，如滑坡、崩坍和泥石流等以及河道弯曲、主支流会合、河岔、河心滩和活动砂洲等，均应在图上示出。 桥梁上部结构的形式、跨径和墩台的结构形式、高度、平面尺寸等对地基与基础设计方案的选择和具体的设计计算都有很大的制约作用，如超静定结构的上部结构对地基、基础的沉降有较严格的要求，上部结构、墩台的永久作用和可变作用是地基基础的主要作用，除了特殊情况，基础工程的设计作用标准、等级应与上部结构一致，因此应全面获得上部结构及墩台的总体设计资料。 （二）桥位工程地质勘测报告及桥位地质纵剖面图 对桥位地质构造进行工程评价的主要资料，包括河谷的地质构造、桥位及附近地层的岩性，如地质年代、成因、层序、分布规律及其工程性质（产状、构造、结构、岩层完整及破碎程度、风化程度等），以及覆盖层厚度和土层变化关系等资料，应说明建桥地点一定范围各种不良工程地质现象或特殊地貌（如溶洞、冲沟、陡崖等）的成因、分布范围、发展规律及其对工程的影响（小型桥梁及地质条件单一的地点，勘测报告可以省略）。 （三）地基土质调查试验报告 在进行施工详图及施工设计时，应掌握地基土层的类别及物理力学性质。可通过工程地质勘测时调查、钻（挖）取各层地基上足够数量的原状土（岩）样，用室内或原位试验方法得到各层土的物理力学指标，如粒径级配、塑性指数、液性指数、天然含水量、密度、孔隙比、抗剪强度指标、压缩特性、渗透性指标以及必要时的作用试验、岩石抗压强度试验等的结果。将这些结果编制成表，在绘制成的土（岩）柱状剖面图中予以说明。 因为需要根据土质调查试验报告评定各土层的强度和稳定性，报告中应有各层土的颜色、结构、密实度和状态等的描述资料，对岩石还应包括有关风化、节理、裂隙和胶结质等情况的说明。地基土质调查资料还应包括地下水及其随季节升降的标高，在冰冻地区应掌握土层的冻结深度、冻融情况及有关冻土力学数据。 如地基内遇到湿陷性黄土、多年冻土、软粘土、含大量有机质土或膨胀土、盐碱土时，对这些土层的特性还应有专门的试验资料，如湿陷性指标、冻土强度、可溶盐和有机质含量等。 （四）河流水文调查资料 设计桥梁墩台的基础，要有通过计算和调查取得的比较可靠的设计冲