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加拿大急待中国投资 　　2016年19日下午，一架代表著加拿大制造业水最高准的庞巴迪小型商务机，从多伦多机场起飞，搭载着中国企业家俱乐部访加考察团的11位成员，飞往此次加国之旅的最后一站，温哥华市。 　　起飞前，这11位考察团成员享受了一回特邀嘉宾的待遇，进到平时只允许客户和供应商才能进入的飞机生产线，观看飞机的生产制造过程。当这11位中国各行业领先企业的老总讨论着飞机的优异性能时，他们也许当时并不知道，生产这架飞机的庞巴迪公司正陷入异常严峻的危机局面。 　　就在考察团离开多伦多的第二天，庞巴迪公司宣布了今年第二次的大裁员计划：公司要在2018年底之前在全球裁员7500人，其中就包括加拿大的2000个工作岗位，以此实现每年节省3亿美元成本的目标。今年2月，庞巴迪公司已经宣布了一个在2017年底前裁员7000人的计划。 　　为了挽救加拿大制造业标杆的庞巴迪公司，魁北克省政府已经拨款10亿美元帮助它设计和制造新的C系列飞机。同时，这家公司还在向加拿大联邦政府申请10亿美元的援助款。 　　但是，向联邦政府伸手求援的不仅仅是庞巴迪。安大略省的汽车制造业、阿尔伯塔省的石油行业等，都需要加拿大政府的帮助引来投资和开拓市场。偏偏加拿大最大的贸易伙伴美国，却又在共和党候选人特朗普的领导下，贸易保护主义出现抬头之势。因此，对当前的加拿大而言，如何拓展投资的多元化已成为当务之急。 　　代表团在8天内走访了蒙特利尔、渥太华、多伦多和温哥华4个城市。除了总理特鲁多于18日在其湖滨别墅与代表团再次会面外，加拿大的政商界人士都排着队与考察团见面。 　　中加关系要进入“黄金十年” 　　2015年10月才刚刚上台的特鲁多于今年8月访中国问并参加二十国集团（G20）峰会。除了与中国国务院总理李克强会谈，特鲁多还与中国企业家俱乐部成员会面，并对他们发出诚挚的考察邀请。 　　就在考察团来到加拿大之前，特鲁多总理与多伦多的中文媒体举行了一次特别的见面会，希望通过这个渠道不仅向加拿大的华人社区，更是向中国，传递善意信息。 　　16日，招商银行前行长马蔚华率领中国企业家俱乐部的11位成员开始了在加拿大为期8天的访问。同行的企业家涉及矿产资源开发、钢铁生产、乳品业、建筑设计、数码科技、葡萄酒业、风险投资等行业。访问团考察的重点包括加拿大的投资环境、经济转型中的产业机会、人才和技术等竞争力优势等方面。 　　马蔚华表示，“1个月前，（中加）两国总理进行了互访，双方达成了很多共识，希望未来10年中加关系要进入‘黄金十年’。而且要通过发展经贸，拓展两国的相互投资，使双边经贸额翻一番。” 　　信中利资本集团董事长汪潮涌表示，“6年前我们就已经来过北美。当时主要考察的是美国。我们也曾考虑过前往加拿大，但是缺乏一个推动力。而且当时因为欧洲的那些国家非常积极地邀请，所以我们就先去欧洲了。而这一次是杜鲁多总理8月底去北京访问，和我们俱乐部见面，我们就很快达成了这个访问的行程。” 　　在蒙特利尔，中方考察团拜访了当地的鲍尔集团、庞巴迪公司总部和太阳马戏团。作为一家国际性投资控股与管理公司的鲍尔集团，前拥有的资产估计为55.8亿加元（约合283亿元人民币），与加拿大政界联系密切。加拿大前总理老杜鲁多和马丁都曾在该集团任职；另一位前总理克雷蒂安，更是鲍尔集团目前的资深顾问。 　　马蔚华表示，“两国政府和总理达成的这些共识和协议，要如何落实，归根结底要由两国的企业家来合作。两国企业家必须相互了解，相互信任，消除偏见，要凝聚更多的共识，必须要有交流，要交朋友。”他指出，也会催促特鲁多总理 请他放宽令中国投资者却步的严格规例。 　　加拿大媒体称，中国对加拿大的投资，正在从由国企主导的重资产矿产资源投资，逐步转向民企领先的轻资产高科技和创新行业的投资。在过去10多年，中国对加拿大的投资与合作，主要集中在矿产资源，而且都是由中方的国有企业来主导。但现在双方合作舞台上，更多出现的是民营企业家的身影，发挥影响力也更大。 　　2013年2月，中海油收购加拿大尼克森石油公司，在加拿大引发经济命脉是否会被外国政府操控的极大争议，以致当时的加拿大总理哈珀曾表示，“外国国有企业收购加国油砂公司的做法，几乎到此为止。” 　　再加上1年多来世界原油价格低迷，大宗商品价格也不尽如人意，中加两国的政商界都希望，能在传统产业之外找到新的增长点。现在的中国民营企业更注重消费市场，对高科技和创新企业更感兴趣，正在全球范围内寻找并收购适宜的资产。 　　寻求与加拿大新兴产业合作 　　清华控股有限公司董事长徐井宏认为，无论是国家还是企业，只有通过创新才能更好地走向未来。“从中国来说，过去是以要素驱动和投资驱动来拉动经济，但现在正处在一个及其关键的时期。就是要向创新驱动来转变。”他表示，以前在科技领域中