737NG飞机中央油箱燃油泵非指令开启保护系统OJT.doc

NG飞机中央油箱燃油泵非指令开启保护系统 目的 对中央油箱非指令开启保护系统进行测试，确保非指令开启时燃油泵能够关断不工作. 工作中的风险 （1）操作任何燃油泵，必须在驾驶舱内持续监控燃油量和相应油箱的低压指示。如果LOW PRESSURE灯点亮并保持，立即将相应的燃油泵电门置于OFF位。低压灯亮时不要操作燃油泵，会导致油箱内的油气点火燃烧或爆炸可能造成人员受伤和设备受损； （3）由于电子舱空间狭小，工作时要小心，以防碰到其他电子组件按钮；万一误碰，不要盲目处理，以防修改系统参数。如下图，若在拧螺栓过程中手臂碰到红框中的锁装置，可能会造成解锁。 （4）安装盖板时螺栓不要拧太紧，以免给以后的工作带来不便。遇到拧不下来的螺栓可以尝试采用解刀加棘轮扳手的方法，若还拧不下来，需用打螺钉工具。当螺栓只用解刀拧不下来时，不要多次尝试，以免将螺栓拧花，应采用以上2种方法。 （5）由于电子舱空间狭小，工具掉落后不易找到，在电子舱工作时要对工具进行防掉落处理，如用纸胶带将解刀头固定到解刀上。 （6）测量电压较高，工作中要注意安全，应摘掉身上的金属物品（如手表，戒指等）。继电器的接线点相邻很近，测量一个接线点时万用表的表笔不要误碰其他接线点，以免短路或产生火花损坏部件。 （7）测量电压前，要设置好万用表，选用错误的量程可能损坏万用表。 （8）测量10伏的低电压，为了获得最低电压读数，将万用表设置到最低档范围，但是确保读数保持在全刻度范围内，推荐使用“Lo-Z”功能。测量105－125伏的高电压，不要使用“Lo-Z”功能，它的低输入阻抗降低了继电器线圈的开路电压而得到错误的读数，也可能激发继电器。 （9）要保管好工具、个人物品、其他杂物，以防飞机带外来物飞行。 （10）工作结束后，禁止忘记关闭电子舱灯光和电子舱舱门。 工作程序： 工具设备 模拟式万用表，耳机，半米高工作梯，航线工具箱，接油盘2个，纸胶带，薄橡胶手套，垫布，打螺钉工具（备用）。 工作步骤 3.2.1测试前准备 （3）确保下列跳开关闭合： F/O Electrical System Panel, P6-3/副驾驶电气系统面板，P6-3 Row Col Number Name SHG ALL; SIL ALL; LOM 410-999; GEF 050-073,075-399; BBB ALL；CGP ALL C 3 C01637 BOOST PMP CTR TNK L AUTO SHUT OFF-DC SHG ALL; SIL ALL; LOM 410-999; GEF 050-073,075-399; BBB ALL；CGP ALL D 7 C01659 FUEL AUTO S/O UCPO BST PUMP CTR TNK L AC SHG ALL; SIL ALL; LOM 410-999; GEF 050-073,075-399; BBB ALL；CGP ALL F 12 C00318 INDICATOR MASTER DIM SECT 6 Power Distribution Panel Number 1, P91 Row Col Number Name SHG 006-021； SIL ALL; LOM 410-999； GEF 050-073,075-399； BBB ALL； CGP ALL D 5 C00845 FUEL BOOST PUMP CTR TANK LEFT SHG 001-005, 701-999 D 6 C00845 FUEL BOOST PUMP CTR TANK LEFT SHG ALL；SIL ALL；LOM 410-999；GEF 050-073,075-399；BBB ALL；CGP ALL （4）确保下列跳开关闭合： F/O Electrical System Panel, P6-3 Row Col Number Name SHG ALL; SIL ALL; LOM 410-999; GEF 050-073,075-399; BBB ALL；CGP ALL C 7 C01638 BOOST PMP CTR TNK R AUTO SHUT OFF-DC SHG ALL; SIL ALL; LOM 410-999; GEF 050-073,075-399; BBB ALL；CGP ALL E 7 C01658 FUEL AT S-O/U